農業轉型科技長廊 雲林虎尾房市向前衝
四大工業區快速串連 房地置產卡位戰
虎科加盟店店長王秀惠表示,繼台中以後,雲林也躍升為中部五縣市另一匹黑馬,虎尾之於雲林,如同員林之於彰化,是當地的經濟重鎮。「虎尾鎮」位於雲林縣中央,是雲林縣第二大城,又因產業活動而有「糖都」和「巾都」之稱,104年高鐵雲林站座落在「虎尾」後,成為未來雲林地區進出的門戶,滿足高效率的運轉需求,促進雲林地區發;101年國道1號虎尾交流道通車,提昇雲林生活圈的交通功能,並有效提供虎尾、斗六及斗南地區農產品及雲林科技園區客貨運對外便捷交通路網;台78線快速道路提供海線居民能夠「快速」到虎尾來消費、移居,是虎尾人口集中主因之一。雲林過往既定印象為「台灣農業首都」,但近年來政府為了解決人口外移、人口老化等問題,縣府開始大量投入工業區開發及招商,將雲林科技工業區、絲織工業區、擴大工業區及斗六工業區四大工業區快速串連,建構符合科技產業發展特性的經營環境。根據內政部2020第2季「房價負擔能力統計成果」,中部五縣市的台中房貸負擔率高達38.41%,僅次於雙北地區,彰化、南投買房壓力也不小,分別為34.65%、30.04%,均高於合理負擔30%。房價低基期也成為雲林房市的另類優勢。雲林有就業人口、交通機能等實質基本面支撐,雖然目前城市尚在發展中,但看好未來增值潛力的購屋族、置產族已陸續卡位,促使當地透天厝均價站穩千萬元關卡,甚至有越來越多的「華廈、大樓」產品出籠。
8鄉鎮圍繞 虎尾兼具商業機能及環境品質
王秀惠店長指出,交通便利促成商業發展,近年來,商業模式逐漸再往左移到「虎尾鎮」,工業區開發首重對外交通,縣府也在雲林科技工業區外圍開闢一條長達11公里的聯外道路,連結斗六工業區、雲科工業區石榴班、大北勢、竹圍子三廠區,形成雲林縣東邊最重要的黃金廊道、產業聚落,不僅方便廠區物流作業,貨車、重車不再繞到斗六市區,亦改善雲林市區生活環境。就地理而言,虎尾像一個盆地一樣,周邊共被8鄉鎮圍繞,所有8鄉鎮的食、衣、住、行、育、樂幾乎都會來虎尾。中正路生活機能成熟,食衣育樂商家眾多,醫院、國術館等多分布光復路上,近10年來,星巴克、誠品等連鎖店家陸續在虎尾展店,顯見當地消費規模持續成長。虎尾兼具商業機能及環境品質,受到不少在地退休公務人員青睞;除虎尾科學園區外、麥寮六輕、斗六、員長等工業區車程都在半小時左右,吸引許多在其他鄉鎮工作的人來此購屋,近年來也造就了房價的增長;不僅如此,虎尾科大是虎尾境內唯一大專院校,更能促進租屋及消費市場。
不可同日而語 「一日生活圈」不再是個口號
店長王秀惠說明,虎尾近幾年的發展,也培養出不少「隱形富豪」,房價連漲17年,中間更挺過2009年的世界金融風暴,如果說這裡人口外流嚴重?倒不如說,現在的虎尾已經不可同日而語;以農立縣的雲林,現在更吸引年輕回鄉務農,他們用前瞻性的知識和智慧經營農業,賺了錢也都來虎尾買房、買地和置產。另外還有一個重要的因素,雲林縣有六輕,有工業就會有污染,除了六輕員工會來虎尾買房,六輕周邊鄉鎮的居民,只要有能力購屋也幾乎選擇在虎尾置產。2003年SARS後,虎尾的虎尾是雲林經濟重鎮,享中科虎尾園區、前瞻計畫高鐵新工業區等利多,重要交通樞紐串接整個雲林的脈胳,人口回流、遠離工業污染才會造就了虎尾房地產一直居高不下。這樣的發展和利多,讓早期原本在海線選擇北漂的居民再度找回,更把退休生活規畫在虎尾,高鐵、國道交通也讓「一日生活圈」不再成為口號,子女回鄉、公嬤看孫都能輕易的達成。
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