【MyGoNews方暮晨/綜合報導】

自2018年10月鐵路下地通車後，高雄市府規劃分批辦理鐵路地下化沿線立體設施拆除，但考量春節期間市民交通需求，預定自2019年2月16日起陸續拆除青海、青年、自立、自強、大順及維新等6座陸橋，5月底前恢復平面通行，另左營地下道與中華地下道也分別在4月及7月開始填平工程。
 
高雄市工務局表示，青海陸橋於2月16日率先啟動拆除作業，2月24日由青年鋼便橋接棒拆除，接著自立陸橋3月9日拆除、自強陸橋3月26日拆除、大順陸橋4月4日拆除，另外維新陸橋及左營地下道也預定在4月開始辦理拆除跟填平，每座立體設施啟動拆除後，皆預定在1個月內恢復平面通行，中華地下道由於交通量大，將先封閉一半，填平開放通車後，再辦理另一半填平作業，故時間上花費較久，預計7月開始作業，12月整個地下道填平開放通車，而左營地下道預計在4月辦理填平工程，5月恢復平面通行，以縮短對交通的影響。
 
工務局強調，每一座陸橋、地下道拆除或填平前，都會舉辦地方說明會，其中青海、自立跟大順陸橋拆橋施工前說明會，分別在1月22、23及24日舉辦，後續每座立體設施拆除期間的交通配套措施、替代路線及公車改道等資訊，皆會利用新聞媒體、廣播等加強宣導，並於施工影響範圍內設置看板與張貼海報，提醒民眾提前改道，以紓解車流。