通車效應!! 捷運宅好有吸引力~~~~~
買房看清楚,別讓夢想捷運宅變成夢魘劫運宅……
終於通了!!千呼萬喚始出來的捷運松山線,沿線周邊居民引頸期盼了十年,終於在上週六(2014/11/15)正式通車!四通八達的捷運網絡,再添一名生力軍,讓大台北地區的交通發展更臻成熟,跨區往來更暢行無阻。經過長達十年的交通黑暗期,開通後所迎來的人潮與商機,力量不容小覷,沿線周邊住宅房價與店面租金至少提升三~五成,有的物件甚至翻倍上漲,不僅贏得交通便捷,身價更是不可同日而語,「捷運宅」似乎就是房產保值最有力靠山,難怪不少人努力工作存頭期款,說什麼也要拼到一間捷運宅!然而,在捷運站旁的房子就真的沒有問題?會不會是只可遠觀不可下訂焉的高價屋呢?無論是想搶進捷運宅先機或者怕誤踩地雷,想擁有超值理想的捷運宅,請抓住三避三選挑屋心法,務必啊!!
※三避三選捷運挑屋心法
三避心法之有避有保庇
第一避:政策會改變,路線會轉彎 / 終極心法:有動有真相,發包開挖才算數
捷運局會提出很多在商議的捷運路線,若消息流出,媒體就會去報導未來哪個區域可能會有捷運建設,帶動周邊機能發展之類的新聞,但是!這只是在商議階段,只是有可能,不代表已經核定,即使核定也不見得有資金動工,因為蓋捷運的成本逐年提高,財政緊縮下,不可能提一條蓋一條,想提前卡位捷運宅前,先做功課先觀察,可上捷運局網站查詢工程進度或最好親身實地查探動工情況,以降低購屋投資風險。
第二避:不能說的施工受損 /終極心法:屋況看仔細,稍遠一點沒關係
捷運動工少說八年十年的工程,而且大部分都是地下型捷運,不僅要小心埋在地底下的眾多管線,或是可能損傷周邊建物的地基,故工安風險較高,而這些潛在受損的危機,一般人第一時間不易查覺,擔心買到因捷運施工而出現受損問題的民眾,可先詢問該區的里長或鄰居,探問建物情況,不然也可以選擇距離捷運稍遠的物件,比較安心。
第三避:雙捷運、雙便利? / 終極心法:鑑屋就是腳勤,走一下就知是否真便利
捷運蓋定,建商搶進,但不是每間房子都蓋在捷運站旁邊,許多建商在推案時,技巧性的忽略避開真實距離,用詞生動的行銷話術,設計漂亮的海報DM,要來轉移消費者對距離疑慮,還刻意強調自家產品是雙捷運宅,藉此哄抬房價。但實際情況可能是這房子在兩個捷運站的中間,距離兩站都一樣遠,建議消費者實地步行,測量時間,若是從建案基地出發至兩站,步行距離超過十分鐘,這種就是「假捷運宅」,購買前要多加留意。
三選心法之有選有得省
選擇一:燙金地段,燙手房價 / 終極心法:考慮台北市邊陲區塊,價差二~四成
是不是只要蓋在捷運旁的房子就一定貴呢?整條捷運線會有幾個特定的站吞吐量特別大,代表此站不是轉乘交會點就是商圈精華地段,這種大站的周邊房價高不是沒原因的,但也不會每個站都是大站,沿線也會通過台北市某些邊陲區塊,因離市中心較有距離或者附近有嫌惡設施,與大站房價相差能有二到四成左右,預算有限但又想離捷運站近一點的,不妨考慮離精華區遠一些,比較小的捷運站周邊的物件。
選擇二:舊商圈,難以擴建 / 終極心法:基本機能一應具全,沒地炒住更好
若是想定居新北市的民眾,則可考慮捷運站周邊是否有舊商圈,房價也會比較低一些。原因在於舊商圈發展已久,能建設的腹地可能又少又小塊,吸引不了建商蓋新案拉抬,沒有外來人口進駐,單憑在地居民支撐,房價上漲的空間就有限。同樣資金有限的民眾可先行選擇屋況好的中古屋,加上舊商圈原有的生活機能與新捷運的加持,相信也是入手捷運宅不錯的方向。
選擇三:黃金路線,身價屹立不搖 / 終極心法:自住無差別,投資升值慎選路線
無論想住在台北市還是新北市,如果是永久自用住宅,只要在捷運旁,還是會保有一定水平的價格。但未來可能會換屋或想投資獲利的話,就必須審慎選擇站點,最好是會經過三個以上商圈的捷運線,如板南線、最近開通的松山線,都會有固定大量的載客運輸量,來為沿線的各個站點作價格上的加持。反之,捷運有通過但載運量較低的站點,沒有大商圈的光環但房價卻相對親民,對自住族群的而言,不失為一個選擇。
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文 by 中信房屋臉書粉絲團-你的達令