為利於淡北道路施工，新北市政府新工處以連續兩個周末順利完成跨越紅樹林捷運站施工便橋主梁吊裝並陸續組裝隔梁及鋪面，將便於供施工機具進出臨河側淡北道路工區施工。(圖/新北市政府提供)

新北市政府施作淡北道路工程近日順利完成跨越紅樹林捷運站施工便橋主梁吊裝並陸續組裝隔梁及鋪面，後續將在與捷運主管機關演練並確保安全無虞後，預計10月中旬開始啟用供施工機具進出臨河側工區的施工便橋，提高施工效率。
　　
淡北道路全長5.45公里，連接新北市淡水區及台北市北投區，可紓解台2線交通瓶頸，2024年1月開工後，淡金路高架橋、中正東路地下箱涵、紅樹林站後方平面道路、基督書院旁主線高架橋等數個工作面均依照原核定計畫同步開始施作。

新工處長簡必琦表示，捷運主管機關已經審核通過施工便橋對捷運安全的影響評估及施工計畫，考量捷運淡水線屬於高運量系統，也是淡水區聯外的重要交通方式之一，為避免影響捷運通行，在施工便橋完成後將與捷運主管機關共同進行演練，利用夜間以實際施工機具行駛測試，可望在10月中旬開始啟用供大型施工機具進出臨河側工區的施工便橋，讓整體施工效率可以提高，以期淡北道路能如期如質完工啟用。