在環保意識不斷抬頭下，加上2015年《巴黎協定》發布後，全球許多國家都對汽車燃油排放訂定嚴格標準，2020年更是汽車製造商遵守歐盟新碳排放標準的第一年，為提升電動車普及率的重要關鍵，也讓電動車相關產業後市看俏，成為未來主流趨勢，投資人可中長線布局電動車相關基金。

特斯拉飆漲6-7倍  全球首富換人產業趨勢改變
2020年，疫情下全球股市最大驚嘆號！就是電動車產業龍頭特斯拉（Tesla），在市場資金瘋狂追捧下，從最低點每股350.51美元，計算至最高點2318.49美元，短短1年時間就飆漲逾6-7倍之多，更一舉讓Tesla市值暴漲7倍，成為全球最值錢的車廠，執行長馬斯克（Elon Musk）也成為全球身價最高的人。

2021年元月，全球出現首富易位，上演「換人」戲碼！電動車大廠Tesla創辦人兼執行長馬斯克（Elon Musk），擠下亞馬遜(Amazon)執行長貝佐斯（Jeff Bezos），一躍變全球首富，成為地表最有錢的人。

儘管後來2月，貝佐斯又超越馬斯克，再度奪回全球首富寶座，預期這兩位富豪在財富上，未來呈現競爭抗衡、精彩可期，最重要是代表產業趨勢改變，電動車走在未來趨勢已確立！

全年首度獲利  並納入S&P500指數
值得一提，除了馬斯克成為全球首富之外，電動車龍頭Tesla在2020年也出現全年首度獲利，並且在2020年底納入標普500指數(S&P500)，一舉躍身成為市值第6大的成分股，以及10大最有價值公司，也代表著電動車已成為市場主流之一，更顯現電動車趨勢已成為投資人認同的「作夢行情」，也讓電動車族群完全無懼疫情，成為美股最強悍飆股之一。

預計2030年銷售3000萬台  市場規模成長10倍
根據Cairn Energy Research Advisors報告預測，隨著2021年車市逐漸復甦，加上各國政府鼓勵購買純電動車激勵銷售，預計2021年全球電動車銷售量將躍升36%，正式突破300萬輛大關。

市場預計在2030年全球電動車滲透率將來到30%，全球車廠都會加速開發生產，根據勤業眾信的預估，2030年全球電動車銷售數量，將會達到3000萬台，較目前(2021年)的市場規模成長10倍以上。

各國政策加持  中國補貼延長 + 歐洲禁售燃油車
目前各研究機構樂觀預估，2021年電動車銷售成長榮景延續，各國政策加持功不可沒。像是中國將購買新能源車免徵車輛購置稅，補貼延長至2022年底(2021年1月1日至2022年12月31日)，免徵車輛購置稅的新能源車包括純電動車、燃料電池車、插電式混合動力車。

此外，歐洲各國將自2025～2040年起，陸續禁售燃油車，像是2025年有挪威、荷蘭與2030年有英國、愛爾蘭、冰島、丹麥   等國家，規畫禁止售汽、柴油車，以期未來達到零排放的綠化目標。

境內外基金約有80檔基金持有Tesla特斯拉
根據統計，若以Tesla此一電動車指標公司，台灣境外、境內基金共有約80檔基金持有；其中，有兩檔境內基金直接標明是以投資「智能車」或「電動車」相關為主的基金，名稱與主題十分明確，像是合庫AI電動車及車聯網創新基金、日盛全球智能車基金等。

另外，與電動車相關的ETF（指數型股票基金）、ETN（指數投資證券）等商品也在近年陸續發行，像是元大電動車N（020022）、統一NSYE FANG＋ETF（00757），以及國泰投信也在申請「ICE FactSet全球智能電動車指數」認可。

此外，另有以「新經濟、新科技、新世界、多重資產」等名稱相關基金來布局Tesla，其中又以富蘭克林華美投信與統一投信兩家持有Tesla最為積極，像是富蘭克林華美新世界股票基金、富蘭克林華美全球成長基金；統一全球新科技基金、統一全球動態多重資產基金，皆擁有約5%-10%不等的Tesla持股。