台灣海峽上的美麗珍珠--澎湖縣

2009-08-19
文章類型 : 區域報導

文◎行銷企劃部

      澎湖群島,位於台灣海峽中央稍偏南的方向,約在嘉義縣與金門縣之間,與台灣本島最短的距離大約為44公里,舊稱「平湖」、「澎瀛」、「澎海」、「西瀛」、「島夷」等等,由90座島嶼組成,由於具有先天地理與港灣的優越特殊條件,自古即為軍事要衝及重要的移民中繼站,是台灣開發最早的地區。澎湖縣是台灣唯一的島縣,土地總面積為126.864平方公里,縣轄1市5鄉,包括馬公市、湖西鄉、白沙鄉、西嶼鄉、望安鄉、七美鄉,其中馬公市與湖西鄉陸地合稱澎湖本島。澎湖群島四周海域波濤洶湧,內海平靜如湖,海岸面貌以海崖或碎石崖錐海岸、海蝕平台或珊瑚礁海岸 、沙灘或礫灘海岸為主,群島中變化萬千的玄武岩節理奇景更為全台僅有。

房產脈動「農變建」土地搶手
      澎湖友義加盟店店東吳淑美表示,澎湖房地產購買者多以在地居民為主,佔有80%的比例,來自台灣投資客層約佔20%,受到博奕條款話題及地景加持的民宿風潮,吸引外來投資房產的人數有逐漸增加的趨勢。馬公市市區周邊以3樓半的透天獨棟車庫別墅﹝土地100坪、建物100坪﹞近期最熱賣,總價約600-900萬的產品詢問度最高。吳淑美指出,澎湖縣目前有:馬公都市計畫、鎖港都市計畫、白沙通樑地區都市計畫、林投風景特定區計畫、西台古堡古蹟特定區計畫等五個都市計畫區,面積總共約佔澎湖全縣土地的6.8%。澎湖友義加盟店店東吳淑美說明,「農變建」的土地是目前最搶手的產品,在原來建蔽率只有10%的農地可變更為50%建地的誘因下,不論是投資型還是自用型的客群,都成為區域房地產品中的首選。不過想要適用「農變建」可要注意:1.土地臨路之路寬須達6米。2.都市計劃以外土地。3.樓高限3樓半。4.戶籍須有2年以上等限制。

投資新方向—博奕特區周邊農地夯  民宿重景點與交通
      澎湖友義加盟店店長許賢德指出,白沙鄉後寮是澎湖博奕的預定地,今年八月即將進入公投的博奕相關題材最受矚目,一旦公投過關,博奕特區周邊的農地將有機會變更為商業用地及住宅用地,以現在每坪1萬─1.5萬的農地為例,屆時最少有3倍以上﹝翻倍﹞的增值空間,外圍區域的房地產也將帶動以「成數」為單位的漲幅。
      而在澎湖地區已快接近200家的民宿,靠近海邊或是有景點的區域,無論是本島還是離島,都是旅遊民眾所津津樂道的投宿地點。澎湖友義加盟店店長許賢德補充,尋地自建不僅可以將成本降低,更可自訂風格。景點選定與交通連結是民宿獲利的準則,投資人最好以消費者的需求觀點出發,之後也要瞭解該區的發展與限制,如此一來才能享有經營的收獲與樂趣。

觀光景點─跨海大橋
      跨海大橋連接澎湖群島之中的兩大島----白沙島與西嶼島,是澎湖群島主要交通要道之一。興建好的初期曾是東亞一帶第一座深海大橋,在大橋興建之前,兩島間的唯一交通方式為行船駛過吼門海道,只是海道的水流湍急,平時的流速高達每秒三公尺以上,遇到季風強的冬季時節水流更是險急。至1970年完工正式通車,住民終於可以棄險惡的海路交通改為陸路交通來往於兩島之間,或是前往澎湖本島。跨海大橋經過多年的潮汐及海風侵蝕,另外交通流量增加,原橋逐漸不堪使用,1996年完成改建工程。跨海大橋和橋頭的拱門建築是澎湖有名的觀光景點之一,當年舊橋拆除後有不少海鳥前來橋墩上頭築巢,縣府索性就在新橋旁留下一些舊橋橋墩,成為另一項特色。

地景指標—石滬
      善於順應四時的魚季、朔望週期、海底地形及魚類特性等的澎湖群島居民,採取各種漁撈技術,和多樣性的時空利用形態,其中以玄武岩疊成的「石滬」最為著名。原理為利用潮夕起落,在潮間帶堆砌兩道長圓弧形堤岸,從淺水處一路延長至深水處,在深水處盡頭向內做成彎鉤狀;漲潮時,魚群順著海水進入石滬中覓食海藻,退潮後,石堤已高於海面,魚迴游至捲曲處被阻,困於滬內,漁民即能藉此捕捉漁獲,是一種人與大海相依存的陷阱捕魚法,必須在潮間帶遼闊,風浪強、潮差大,石材取得容易的地方才能得以發展。全澎湖縣約有580多座石滬,其中58座分佈在吉貝嶼四週,故吉貝嶼有「石滬的故鄉」之稱,最出名的則是七美鄉的雙心石滬,常為地景宣傳的指標。「石滬」是以村為核心的漁撈活動空間配置,可是屬於有產權的捕魚設施喔,在台灣很少見。

菜宅或宅仔內
      澎湖友義加盟店店東吳淑美表示,澎湖群島有許多村里聚落至今仍保持相當完整的傳統風貌,古老的? 石建築及洋樓住宅群,及在居民崇敬鬼神的信仰下,特有的寺廟、安五營、石敢當、鎮風塔等,構成聚落特殊地景。澎湖全縣沒有屏障的高山,尤其秋冬東北季風盛行,農作物生長不易,居民為了抵擋東北季風侵襲及挾帶而來的鹹雨,住家附近幾乎每一塊旱作農地都以? 石或玄武岩等當地材料,砌築圍牆防風,稱為「菜宅」或「宅仔內」,讓作物在冬天裡還能順利生長。

澎湖寺廟
      由於澎湖居民多半從事漁業生活,面對著變化無常的海域及自然環境影響,唯依靠神明寄託心靈,於是民間宗教開始蓬勃發展。寺廟不但是村民信仰中心,更具有社會、經濟和文化的功能。澎湖居民對寺廟的建築相當重視,不惜鉅資興建,而將近200間寺廟,王爺廟數約為其它主神的2、3倍之多,尤此可知澎湖王爺是本地的重要信仰之一。主神為王爺的廟宇每年都會有「請王」、「送王」的祭典,不僅是台灣具有特色的王船祭系統之一,更具有獨特的澎湖文化色彩。

澎湖燈塔

七美嶼燈塔
      位於七美鄉七美嶼南角崖頂,又稱為「南滬燈塔」,是澎湖群島最南端的燈塔,也是澎湖南方海域船隻的航行指標。露天式造型,白色塔身,塔高8.3公尺,是日本人在台灣地區最後興建的一座燈塔。

花嶼燈塔
      位於望安鄉花嶼的山頂上,素有「花嶼之光」的美譽,是花嶼的主要地標,為日本人因軍事目的而興建。由於花嶼位居澎湖群島的最西端,比台灣本島約晚20秒看到落日,是台灣地區最晚看到日落的燈塔。

漁翁島燈塔
      原名「西嶼燈塔」,位於西嶼鄉外垵村漁翁島西南端的高地上,塔高11公尺,燈高60.7公尺。目前看到的白色圓型西式造型,於清光緒年間改建完畢,列為二級古蹟,也為台灣最早的西洋式燈塔。這裡同時也是觀賞夕陽的最佳地點,每到黃昏,便可見攝影師與情侶們在燈塔旁的斷崖席地而坐,等待美景。

目斗嶼燈塔
      位於白沙鄉北端的目斗嶼島上,為澎湖群島最北的島嶼,也是日本人在澎湖群島興建的第一座燈塔。因附近海域多霧,圓形的燈塔外觀漆成醒目的黑白相間平行條紋,做為警告標誌。


      澎湖友義加盟店店長許賢德指出,花火節至今已邁向第七個年頭,為澎湖旅遊帶來無限商機。固定每年五月份施放的花火活動,於2009年除了延展施放的區域範圍外,更精心開創嶄新的煙火變化。澎湖縣府旅遊局己提出第二波施放花火節計劃,預計從今年八月廿二日開始至九月十九日止,一樣週三、週六晚間施放,如果經費允許,不排除延長到十月三日的中秋節,讓鄉親及遊客看個過癮。觀音亭、救國團青年活動中心、篤行十村、馬公市夜釣小管船隻(於海面上欣賞花火),都是適合觀賞煙火的建議地點。

結語
      澎湖群島悠長的歷史與豐富的文化特色,多樣的海洋環境、壯麗的地質景觀、已具規模的基礎設施,均是這一串海上珍珠最大的優勢,在地方與中央政府對全力發展當地觀光產業有所共識之下,聯外交通相關配套----已經著手的改建及擴大機場與港口工程,如期如質完工後,無論公投結果為何,澎湖的未來都將會更上一層樓。

《中信房屋報導2009.08月號》

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