【文 / 中信房屋臉書粉絲團-你的達令】

終於通了！！千呼萬喚始出來的捷運松山線，沿線周邊居民引頸期盼了十年，終於在11/15正式通車！

四通八達的捷運網絡，再添一名生力軍，跨區往來更暢行無阻。經過長達十年的交通黑暗期，開通後所迎來的人潮與商機，力量不容小覷，沿線周邊住宅房價與店面租金至少提升三~五成，有的物件甚至翻倍上漲，難怪不少人努力工作存頭期款，說什麼也要拼到一間「捷運宅」！但是在捷運站旁的房子是否就一定樣樣好呢？無論是想搶進先機或者怕誤踩地雷，欲擁有超值理想的捷運宅，請抓住三避三選挑屋心法，務必啊！！

三避心法之有避有保庇

第一避：政策會改變，路線會轉彎 ／ 終極心法：有動有真相，發包開挖才算數

捷運局會提出很多在商議的捷運路線，若消息流出，媒體就會去報導未來哪個區域可能會有捷運建設，帶動周邊機能發展之類的新聞，但是！這只是在商議階段，只是有可能，不代表已經核定，即使核定也不見得有資金動工，因為蓋捷運的成本逐年提高，財政緊縮下，不可能提一條蓋一條，想提前卡位捷運宅，先做功課先觀察，可上捷運局網站查詢工程進度或最好親身實地查探動工情況，以降低購屋投資風險。

第二避：不能說的施工受損 ／終極心法：屋況看仔細，稍遠一點沒關係

捷運動工少說八年十年的工程，而且大部分都是地下型捷運，不僅要小心埋在地底下的眾多管線，或是可能損傷周邊建物的地基，故工安風險較高，而這些潛在受損的危機，一般人第一時間不易查覺，擔心的民眾可先詢問該區的里長或鄰居，探問建物情況，不然也可以選擇距離捷運稍遠的物件，比較安心。

第三避：雙捷運、雙便利？ ／ 終極心法：鑑屋就是腳勤，走一下就知是否真便利

捷運蓋定，建商搶進，但不是每間房子都蓋在捷運站旁邊，許多建商在推案時，技巧性的忽略避開真實距離，用詞生動的行銷話術，設計漂亮的海報DM，要來轉移消費者對距離疑慮，還刻意強調自家產品是雙捷運宅，抬高房子身價。但實際情況可能是在兩個捷運站的中間，距離兩站都一樣遠，建議消費者實地從建案基地步行，測量時間。

三選心法之有選有得省
選擇一：燙金地段，燙手房價 ／ 終極心法：考慮台北市邊陲區塊，價差二~四成

是不是只要蓋在捷運旁的房子就一定貴呢？整條捷運線會有幾個特定的站吞吐量特別大，代表此站不是轉乘交會點就是商圈精華地段，這種大站的周邊房價自然高些，但捷運沿線也會通過台北市某些相對邊陲區塊，與大站房價相差能有二到四成左右，預算有限但又想離捷運站近一點的，不妨考慮離精華區遠一些，比較小的捷運站周邊的物件。

選擇二：舊商圈，難以擴建 ／ 終極心法：基本機能一應具全，沒地炒住更好

若是想定居新北市的民眾，則可考慮捷運站周邊是否有舊商圈，房價也會比較低一些。原因在於舊商圈發展已久，能建設的腹地可能少、小，沒有建商蓋新案拉抬、外來人口進駐，單憑在地居民支撐，房價上漲的空間就有限。同樣資金有限的民眾可先行選擇屋況好的中古屋，加上舊商圈原有的生活機能與新捷運的加持，相信也是入手捷運宅不錯的方向。

選擇三：黃金路線，身價屹立不搖 ／ 終極心法：自住無差別，投資升值慎選路線

如果是永久自用住宅，只要在捷運旁，還是會保有一定水平的價格。但未來可能會換屋或想投資獲利的話，建議選擇會經過三個以上商圈的捷運線，如板南線、最近開通的松山線，有固定大量的載客運輸量，來為沿線的各個站點作價格上的加持。反之，捷運有通過但載運量較低的站點，沒有大商圈的光環但房價卻相對親民，對自住族群的而言，也是好選擇。