「台北雙子星案」帶動舊城區發展  北門、北車房市前景備受期待
台北站前加盟店店長邱冠能表示，大同區屬於北市早期發展區塊，因此屋齡普遍老舊，買盤多為在地客，長年下來形成封閉市場，房價相較後來發展的大安、信義等行政區有所落差。也因為這區房價親民，有不少想要入住台北市的新北自住族，以及大安、信義區的換屋民眾，來大同區買房。因商圈開發得早，房子屋齡普遍老舊，但是隨著近年推動不少都更、改建案，讓街道重新翻修後，街道容貌煥然一新，也吸引預算有限的年輕族。大同區商圈可劃分為民權西路以北、以南，民權西路以北的公寓每坪成交價落在45~55萬元，而以南靠近捷運中山站則每坪上看75萬元左右，至於捷運大橋頭站近迪化街，公寓每坪45~50萬元，近承德路公寓每坪則在52~58萬元。至於迪化街二段為房價最親民路段，公寓每坪僅40~50萬元、總價落在800~1200萬元，吸引不少首購族、父母買給子女或是投資置產族進場。台北市政府推動「西區門戶計劃」，配合計劃重點的「台北雙子星案」，帶動北門、北車等舊城區發展，根據北市都發局說法，計劃啟動至今增加大約3.7公頃的公共空間、超過1公里的步行環境，成功翻轉城市地貌，房市前景也備受期待。

文青特色商家群聚  迪化街商圈生活機能完善
台北站前加盟店店長邱冠能說明，大稻埕早期相當繁華、曾為北部最熱鬧的港口，其中的迪化街商圈尤為熱鬧，悠久的歷史留下許多古蹟建築，近年逐漸轉型為懷舊風格的觀光市集。迪化街商圈位於大同區西南側，近期除了有文創咖啡店等加持，成為不少青年族群眾所矚目的商圈，台北車站雙子星計劃更是加持該區域一大利器！迪化街商圈發展超過百年，昔日為南北貨、藥材及紡織業集散地，是北台灣最繁華的城區之一，然而隨著時代演進，街區一度沒落，但近年文青風潮興起，搖身一變成為全台頗負盛名的文創商圈。該商圈鄰近捷運北門站、台北車站，其中台北車站集結板南線、淡水信義線、台鐵、機場捷運、高鐵於一身，透過台北市政府力推東西軸線翻轉，將會有C1、C2雙子星大樓、E1E2特定區開發，加上台北郵政雙塔、基泰忠孝、交八廣場等，國際商辦、星級飯店、高級住宅一一落成後，未來將大幅改變區域風貌。區內有永樂國小、太平國小、忠孝國中，又近捷運北門站、台北車站，南北縱軸的延平北路、重慶北路，東西向的南京西路都有許多公車路線行經。在公園綠地方面，則有大稻埕碼頭、塔城公園、延平河濱公園等可供民眾休憩。中古市場購屋主力為在地客、地緣客，外來客則是看準台北車站交通便利性而來，而新冠肺炎疫情爆發後，離家多年的布商、中藥材商陸續回流，多半是二代、三代同住需求。區內也有不少透天型產品，但釋出量少、總價高，多半是自營商二、三代繼承後分家，才會釋出到市場上，中古電梯大樓部分，購屋族可接受總價帶落在大三房含車位5000萬元左右。

一站串連雙北  大橋頭生活圈擁重要交通樞紐
台北站前加盟店店長邱冠能指出，大橋頭生活圈其地名來自台北橋頭，當年是連結台北市大稻埕碼頭和新北三重地區的橋樑中心，最早的台北大橋由首任台灣巡撫劉銘傳興建，一直到現在都是重要的交通樞紐。此區早期勞動人口眾多，大稻埕更是重要的運輸碼頭，進而聚集不少商家，延平北路沿線美食攤商林立，有知名的延三夜市，近年從大稻埕周邊延伸而來的文青咖啡店，也慢慢拓展到此區。大橋頭生活圈屬北大同區，也是北市發展較早的區塊，老舊房屋多，但在都更改建和軸線翻轉效應下，近年新建案開始變多，也帶動中古屋行情。捷運大橋頭站經一站就可以到雙捷交會的民權西路站，可轉往淡水、信義計劃區的紅線捷運，開車經台北橋可以到三重、蘆洲一帶，到重慶北路交流道也不遠，經環河北路可往中永和、新店地區，公車部分則可在民權西路、重慶北路搭乘，還有客運可到桃園機場、桃竹地區，交通相當便利。區內有蘭州市場、太平市場、全聯或重慶北路的家樂福可採買，大龍街、延平北路、重慶北路商家眾多，大同區的國民運動中心、行政中心也在此，區內更有4所百年國小，學區完整。


中信房屋台北市大同區服務據點
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