透過光影與機能提升,賦予舊屋新生命
2025-06-30
矗立在台灣典型狹長形連棟街屋,整體設計以採光為核心,將自然光線引入深邃街屋,化暗為亮,重現家的溫暖靈魂。開放式格局與動線規劃創造符合使用需求的起居空間,改寫街屋的生命章程,成為傳統街屋現代化改造的佳例。Project Data地點:台灣.台中坪數:樓板面積約74坪樓層:地上3F格局:1F:臥房、客廳、餐廳、廚房、衛浴、前車庫、後庭院;2F:臥房X2、衛浴X2、開放多功能區;3F:臥房、洗曬衣間、神明廳、前陽台建材:乳膠漆、水泥漆、隔熱塗料、超耐磨木地板、實木地板、磁磚、烤漆、鐵件、不鏽鋼、烤玻、灰玻、系統板、美耐板、人造石、大理石、木百葉簾、烤漆浪板▲1. 光影交織的溫馨起居場域客廳以開放式設計為核心,引入自然光線營造明亮通透的氛圍。家具布局簡潔有序,搭配溫潤材質與柔和色調,突顯空間的溫馨與雅緻。2. 立面革新,狹長街屋的光影藝術採光高窗與簡約立面構成,打破傳統街屋封閉印象,呈現內外一致的現代簡約美感。一樓以開放式布局串聯客廳與廚房,中島設計促進互動,大面挑空引入自然光。二樓規劃為臥室、衛浴與未來作為兒童遊戲區的大平台,結合天井營造明亮居所。三樓以神明廳與洗曬衣場為主,設有天井採光罩整體。空間滿足多元需求。此住宅位於傳統街屋區,原屋齡約40年,屬於台灣典型狹長形街屋。原況舊屋存在多項問題,包括採光與通風不足、壁癌與結構老化,以及房間與衛浴配置不符合現代需求。屋主一家三口(夫妻與母親)對住宅翻新的首要需求為提升採光、增強收納機能及改善衛浴設備,並考量未來長者的行動便利性。採光與通風的突破性設計,優化格局與收納空間針對長型街屋普遍面臨的採光不足問題,禾良一設計在建築外觀立面及屋頂上進行了大幅度的改造。屋頂新增天井,牆面開高窗,讓自然光能夠照亮各樓層空間。內部結構更進一步在一、二樓間設置挑空設計,不僅提升採光效果,也促進樓層間的視覺互動。尤其是挑空處連接二樓的兒童遊戲區和一樓餐廚空間,讓家人之間在不同樓層仍能保持互動,營造出充滿活力的居家氛圍。住宅格局也重新做了規劃,既增設房間數至四間(分布於三層樓),並在一樓和二樓分別配置衛浴以滿足家庭需求。與傳統街屋「先客廳、後餐廳」的格局不同,此案將開放式客廳、餐廳及廚房設於室內空間後端,並利用中央設置的中島,結合餐桌與廚具,創造靈活的洄游動線。廚房中新增的大型收納櫃進一步解決了舊屋中收納不足的問題,讓空間更加整潔實用。此外,考量屋主母親年長後的生活需求,特別於一樓設置孝親房,並將衛浴地坪與室內地坪齊平以實現無障礙設計;同時整個一樓空間亦取消高低差,確保行動便利,體現對長者的周全考慮。▲以通透性作為公共空間的關鍵從暗淡到明亮,從擁擠到開闊,借助溫暖木紋與淺白色調,搭配光影設計,賦予老屋現代美學與家的全新溫馨質感。▲挑空與中島打造靈動詩意廚餐區廚房區特別設置中島與挑高的公共空間,串聯家庭互動,滿足功能需求,讓生活更有詩意與靈活性。材料與色彩的選擇符合溫馨極簡的調性本案最大的挑戰在於結構改造,尤其是一、二樓間的大挑空設計。設計團隊不僅成功克服結構跨距的技術難題,還精心調整挑空比例,確保一樓與二樓之間的光線引入及空間互動。同時,針對窄幅街屋的外立面,設計團隊以簡約造型與大面積開窗,打造出既具典雅美感又符合使用需求的立面效果。過去屋主在室內洗曬衣物,空間擁擠且不流暢。改造後,三樓頂部新增大型採光罩,並規劃出專門的洗曬衣區,解決了舊有的使用難題。此外,頂樓原本昏暗的空間也因採光罩的設置而煥然一新。為營造家居溫馨感,設計採用暖色調的木紋材質,結合淺白色塗料與水泥漆。地板選用超耐磨木地板,樓梯則以實木打造,整體風格簡約而不失溫暖。本案整體設計上透過合理的空間層次與動線規劃,使舊屋擺脫原有侷限,營造出輕盈、互動且靈活的生活場景,讓每個空間都能充分展現其獨特的使用價值與氛圍。▲虛實幾何融合,極致坪效的設計美學臥室以一體成型的虛實幾何量體,讓機能空間與設計語彙及材質完美融合,發揮空間坪效的最大效益。▲光影與材質譜寫出家的柔美變奏透過暖色木質與流動的光線,重新詮釋了主臥空間感與機能美,彰顯家的溫暖與典雅格調。

台灣海峽上的美麗珍珠--澎湖縣

2009-08-19
文◎行銷企劃部       澎湖群島,位於台灣海峽中央稍偏南的方向,約在嘉義縣與金門縣之間,與台灣本島最短的距離大約為44公里,舊稱「平湖」、「澎瀛」、「澎海」、「西瀛」、「島夷」等等,由90座島嶼組成,由於具有先天地理與港灣的優越特殊條件,自古即為軍事要衝及重要的移民中繼站,是台灣開發最早的地區。澎湖縣是台灣唯一的島縣,土地總面積為126.864平方公里,縣轄1市5鄉,包括馬公市、湖西鄉、白沙鄉、西嶼鄉、望安鄉、七美鄉,其中馬公市與湖西鄉陸地合稱澎湖本島。澎湖群島四周海域波濤洶湧,內海平靜如湖,海岸面貌以海崖或碎石崖錐海岸、海蝕平台或珊瑚礁海岸 、沙灘或礫灘海岸為主,群島中變化萬千的玄武岩節理奇景更為全台僅有。 房產脈動—「農變建」土地搶手      澎湖友義加盟店店東吳淑美表示,澎湖房地產購買者多以在地居民為主,佔有80%的比例,來自台灣投資客層約佔20%,受到博奕條款話題及地景加持的民宿風潮,吸引外來投資房產的人數有逐漸增加的趨勢。馬公市市區周邊以3樓半的透天獨棟車庫別墅﹝土地100坪、建物100坪﹞近期最熱賣,總價約600-900萬的產品詢問度最高。吳淑美指出,澎湖縣目前有:馬公都市計畫、鎖港都市計畫、白沙通樑地區都市計畫、林投風景特定區計畫、西台古堡古蹟特定區計畫等五個都市計畫區,面積總共約佔澎湖全縣土地的6.8%。澎湖友義加盟店店東吳淑美說明,「農變建」的土地是目前最搶手的產品,在原來建蔽率只有10%的農地可變更為50%建地的誘因下,不論是投資型還是自用型的客群,都成為區域房地產品中的首選。不過想要適用「農變建」可要注意:1.土地臨路之路寬須達6米。2.都市計劃以外土地。3.樓高限3樓半。4.戶籍須有2年以上等限制。 投資新方向—博奕特區周邊農地夯  民宿重景點與交通      澎湖友義加盟店店長許賢德指出,白沙鄉後寮是澎湖博奕的預定地,今年八月即將進入公投的博奕相關題材最受矚目,一旦公投過關,博奕特區周邊的農地將有機會變更為商業用地及住宅用地,以現在每坪1萬─1.5萬的農地為例,屆時最少有3倍以上﹝翻倍﹞的增值空間,外圍區域的房地產也將帶動以「成數」為單位的漲幅。      而在澎湖地區已快接近200家的民宿,靠近海邊或是有景點的區域,無論是本島還是離島,都是旅遊民眾所津津樂道的投宿地點。澎湖友義加盟店店長許賢德補充,尋地自建不僅可以將成本降低,更可自訂風格。景點選定與交通連結是民宿獲利的準則,投資人最好以消費者的需求觀點出發,之後也要瞭解該區的發展與限制,如此一來才能享有經營的收獲與樂趣。 觀光景點─跨海大橋      跨海大橋連接澎湖群島之中的兩大島----白沙島與西嶼島,是澎湖群島主要交通要道之一。興建好的初期曾是東亞一帶第一座深海大橋,在大橋興建之前,兩島間的唯一交通方式為行船駛過吼門海道,只是海道的水流湍急,平時的流速高達每秒三公尺以上,遇到季風強的冬季時節水流更是險急。至1970年完工正式通車,住民終於可以棄險惡的海路交通改為陸路交通來往於兩島之間,或是前往澎湖本島。跨海大橋經過多年的潮汐及海風侵蝕,另外交通流量增加,原橋逐漸不堪使用,1996年完成改建工程。跨海大橋和橋頭的拱門建築是澎湖有名的觀光景點之一,當年舊橋拆除後有不少海鳥前來橋墩上頭築巢,縣府索性就在新橋旁留下一些舊橋橋墩,成為另一項特色。 地景指標—石滬      善於順應四時的魚季、朔望週期、海底地形及魚類特性等的澎湖群島居民,採取各種漁撈技術,和多樣性的時空利用形態,其中以玄武岩疊成的「石滬」最為著名。原理為利用潮夕起落,在潮間帶堆砌兩道長圓弧形堤岸,從淺水處一路延長至深水處,在深水處盡頭向內做成彎鉤狀;漲潮時,魚群順著海水進入石滬中覓食海藻,退潮後,石堤已高於海面,魚迴游至捲曲處被阻,困於滬內,漁民即能藉此捕捉漁獲,是一種人與大海相依存的陷阱捕魚法,必須在潮間帶遼闊,風浪強、潮差大,石材取得容易的地方才能得以發展。全澎湖縣約有580多座石滬,其中58座分佈在吉貝嶼四週,故吉貝嶼有「石滬的故鄉」之稱,最出名的則是七美鄉的雙心石滬,常為地景宣傳的指標。「石滬」是以村為核心的漁撈活動空間配置,可是屬於有產權的捕魚設施喔,在台灣很少見。 菜宅或宅仔內      澎湖友義加盟店店東吳淑美表示,澎湖群島有許多村里聚落至今仍保持相當完整的傳統風貌,古老的? 石建築及洋樓住宅群,及在居民崇敬鬼神的信仰下,特有的寺廟、安五營、石敢當、鎮風塔等,構成聚落特殊地景。澎湖全縣沒有屏障的高山,尤其秋冬東北季風盛行,農作物生長不易,居民為了抵擋東北季風侵襲及挾帶而來的鹹雨,住家附近幾乎每一塊旱作農地都以? 石或玄武岩等當地材料,砌築圍牆防風,稱為「菜宅」或「宅仔內」,讓作物在冬天裡還能順利生長。 澎湖寺廟      由於澎湖居民多半從事漁業生活,面對著變化無常的海域及自然環境影響,唯依靠神明寄託心靈,於是民間宗教開始蓬勃發展。寺廟不但是村民信仰中心,更具有社會、經濟和文化的功能。澎湖居民對寺廟的建築相當重視,不惜鉅資興建,而將近200間寺廟,王爺廟數約為其它主神的2、3倍之多,尤此可知澎湖王爺是本地的重要信仰之一。主神為王爺的廟宇每年都會有「請王」、「送王」的祭典,不僅是台灣具有特色的王船祭系統之一,更具有獨特的澎湖文化色彩。 澎湖燈塔七美嶼燈塔      位於七美鄉七美嶼南角崖頂,又稱為「南滬燈塔」,是澎湖群島最南端的燈塔,也是澎湖南方海域船隻的航行指標。露天式造型,白色塔身,塔高8.3公尺,是日本人在台灣地區最後興建的一座燈塔。 花嶼燈塔      位於望安鄉花嶼的山頂上,素有「花嶼之光」的美譽,是花嶼的主要地標,為日本人因軍事目的而興建。由於花嶼位居澎湖群島的最西端,比台灣本島約晚20秒看到落日,是台灣地區最晚看到日落的燈塔。 漁翁島燈塔      原名「西嶼燈塔」,位於西嶼鄉外垵村漁翁島西南端的高地上,塔高11公尺,燈高60.7公尺。目前看到的白色圓型西式造型,於清光緒年間改建完畢,列為二級古蹟,也為台灣最早的西洋式燈塔。這裡同時也是觀賞夕陽的最佳地點,每到黃昏,便可見攝影師與情侶們在燈塔旁的斷崖席地而坐,等待美景。 目斗嶼燈塔      位於白沙鄉北端的目斗嶼島上,為澎湖群島最北的島嶼,也是日本人在澎湖群島興建的第一座燈塔。因附近海域多霧,圓形的燈塔外觀漆成醒目的黑白相間平行條紋,做為警告標誌。 花火秀      澎湖友義加盟店店長許賢德指出,花火節至今已邁向第七個年頭,為澎湖旅遊帶來無限商機。固定每年五月份施放的花火活動,於2009年除了延展施放的區域範圍外,更精心開創嶄新的煙火變化。澎湖縣府旅遊局己提出第二波施放花火節計劃,預計從今年八月廿二日開始至九月十九日止,一樣週三、週六晚間施放,如果經費允許,不排除延長到十月三日的中秋節,讓鄉親及遊客看個過癮。觀音亭、救國團青年活動中心、篤行十村、馬公市夜釣小管船隻(於海面上欣賞花火),都是適合觀賞煙火的建議地點。 結語      澎湖群島悠長的歷史與豐富的文化特色,多樣的海洋環境、壯麗的地質景觀、已具規模的基礎設施,均是這一串海上珍珠最大的優勢,在地方與中央政府對全力發展當地觀光產業有所共識之下,聯外交通相關配套----已經著手的改建及擴大機場與港口工程,如期如質完工後,無論公投結果為何,澎湖的未來都將會更上一層樓。《中信房屋報導2009.08月號》crack car loan new online
老屋翻修省錢術 首重基礎工程
2009-07-08
【網路地產王/綜合】  房價回漲,不少人偏好屋齡高但價格相對經濟實惠的中古屋,而20年以上老屋的房價雖然相對平易近人,但搬進去之前的裝潢,卻是一件浩大的工程,省了買屋的支出,卻必須在裝潢上大興土木,仍是一筆不小的開銷,如果預算真的有限,專業設計師建議最好能省則省,減少過度美化的裝潢,但水電管線、天花板等基礎工程,仍是不可偏廢的項目! ■ 屋齡逾七年 水電管線應全換  「老屋的價格可能低於成屋許多,但為了居住舒適安全,最好重新更換全屋的水電管線!」多數的設計師會建議購買舊屋,首先要計算還想使用這個房子多久,屋齡超過7年,建議全部更換水電管線,因為一般人都會希望自己住個20年,不然就需要在住到第三年的時候,重新換管線。   此外,防水處理也不能省,如果想省錢,能不打掉的牆千萬不要打,多使用現成家具代替木工;此外,設計師也提醒,棟距太窄與從樓上往下漏水的老房子,施工問題重重,不要購買。■ 美化工程量力而為 二樓易堵塞勿買  雖然房價較低,但老屋是所有屋型中裝修費用最高的,因屋況老舊,很多基礎工程本來就有一定使用年限,年限到了就要更新,為了居家安全,基礎工程的改造更新絕對不能省,至於其他美化工程,則可視自己的預算量力而為,一般來說,基礎工程包含了水電管線、泥作、鋁門窗更換。  屋齡超過20年,排水管過於老舊,容易嚴重堵塞,除了不能排水外,有時還會造成污水回流的情況。一根供整棟樓住戶使用的排水管,常會因為某一戶不慎堵塞排水,使得低樓層住戶的陽台或廚房淹水,因此,設計師認為,舊公寓二樓是最容易堵塞的樓層,不建議購買;如果買低樓層的房子,應重新配管線,接到地下排水處,並將舊管線封住不要使用,避免發生排水口倒流情況。【網路地產王www.vrhouse.com.tw】crack car loan new online

迎接世運  潛力無限的北高雄新核心—高雄市左營區

2009-07-07
文◎行銷企劃部       高雄市共分為11個行政區,左營是較早開發的區域,古名為興隆里。地名由來有兩種說法:一說是明鄭在台灣的駐軍分為前、後、左、右、中五路,其中左路設營於此地,故名「左營」;另一說法是清軍在台分設南北兩營,鎮守台灣府左右兩翼,其中南路營即駐防於今左營區,故得名。該區位於高雄市北部,西濱台灣海峽,與三民區、鼓山區、楠梓區、高雄縣仁武鄉相鄰,是台灣最重要的海軍基地。        為迎接2009世界運動會的到來,高雄市政府在左營興建了一座拋開傳統體育場館設計概念的開口型巨蛋,是全球第一座有著螺旋連續體炫麗外觀、和太陽能光電板屋頂所構成之建築。前衛且充滿現代感的外部造型設計,讓這世運主場館兼具了藝術與律動之美。而太陽節能的大型運動場館,每年至少可產生110萬度的發電量,加上開放式的設計,不需空調,自然通風。綠建築的思維規劃,不但符合節能減碳的宣導趨勢,也成為高雄人的另一個驕傲。 捷運      左營高鐵加盟店店長鄭榮發表示,高雄捷運紅線於2008年3月9日通車後運作至今,捷運周邊的房地產,不論是自住型還是投資型的客群,都將捷運視為軌道住宅的購屋第一首選標的,雖然現階段搭乘人數無法與台北捷運相比,不過隨著區域發展,讓高雄人逐漸接受不同的交通連結模式。捷運R13凹子底、R14巨蛋、R15生態園區、R16左營站等四站區位於左營,目前有不少新興的住宅產品落成,在新、舊大樓的價位區間表現上有蠻大的落差,中古大樓大約落於6-10萬/坪之間,而3年內的大樓產品則有9-15萬/坪的表現。 單位:萬元 捷運站名 捷運站址 透天/總價 公寓/坪 大樓/坪 大樓(3年內) R13凹子底站 博愛路、大順路口 500-700 6-8. 8-9. 9-15. R14巨蛋站 博愛路、裕誠路口 600-800 6-8. 7-10. 10-15.
警惕!九種小戶型裝修禁忌
2009-07-03
在有限有空間裏齊備所有生活功能以及要達到美觀效果,小戶型裝修絕不能馬虎,小編羅列出九個小戶型裝修禁忌,幫你輕輕鬆松裝個小戶型。 1、暗啞的牆面顏色 空間狹小的戶型主體顏色的選擇難度較大,一般選擇明度與純度都較低的色系,也就是我們常說的灰色系,因為顏色的純度越強烈,越是先映入眼簾,這會讓人有擠壓感,心裡上呼吸道感染覺空間縮小了。明度的選擇應以相對明亮的顏色為主,明度較高,感官上會有延展性,就是我們通常所說的“寬敞明亮”。 2、複雜的天花吊頂 小戶型的居室大多較矮,所以天花吊頂應點到為止,較薄的,造型較小的吊頂裝飾應該成其首選,或者乾脆不做吊頂。如果吊頂形狀太規則,會使天花的空間區域感太強烈,你不如考慮做異形吊頂或木質、鋁制的格柵吊頂。當然,你也可以在材料上做文章,選用些新型材料或者一些打破傳統的材料,既富有新意又無侷促感。 3、劃分區域的地面裝飾 小戶型的空間狹小曲折,很多人為了裝飾效果,突出區域感,會在不同的區域用不同的材質與高度來加以分別,天花也往往與之呼應,這就造成了更加曲折的空間結構和衍生出許多的“走廊”,造成視覺的阻礙與空間的浪費。地面的顏色應統一成明度較強而純度較低的色系,地面的色彩應略重於傢具的色彩,這樣才不會產生頭重腳輕的感覺。也可以用一些馬賽克、鵝卵石等做一點帶有導向性的玻打線,打破沉悶的視覺效果。 4、硬質隔斷 小戶型裝修時應謹慎運用硬質隔斷,如無必要,儘量少做硬性隔斷,如需要做可以考慮用玻璃隔斷。透明玻璃、磨砂玻璃、雕花玻璃,因其對光線與視線無阻礙,又能突出空間的完整性,因此在現代裝修中逐漸受到年輕人的青睞。一般情況下,衛生間與廚房的玻璃隔斷運用較多。這種裝修方法讓空間不再狹隘,各個房間不再有嚴格的界線,裝飾簡單,實用,造價低廉。 5、單調的布光 由于天花的造型簡單,區域界線感不強,這無形中給燈具的選擇與使用造成了較大的難度。人們往往只放一個或幾個主燈了事,顯得過分單調。小空間的布光應該有主有次,主燈應大氣明亮,以造型簡潔的吸頂燈為主,輔之以檯燈、壁燈、射燈等加以補充。相配的燈具和光線的運用,會使空間氛圍更好。要強調燈具的功能性,層次感,不同的光源效果交叉使用,主體突出,功能明確。 6、過於寬大的傢具 小戶型傢具的選擇應以實用小巧為主,不宜選擇特別寬大的傢具crack car loan new online

湖光山色中的科技城--台北市內湖區

2009-06-04
文@行銷企劃部         位於台北市東陲的內湖區,與台北縣汐止鎮、台北市松山、南港、中山和士林區相鄰;東、西、北三面有山陵環繞,南臨基隆河,中央平原低漥,在區域內形成許多盆地湖沼,因此得名。清乾隆年間,當地漳州籍人閩南語稱盆地為「湖」,內湖即「內部盆地」之義。內湖區的開墾雖始於清代,但大規模的人口移入卻比其他區域晚,所以許多道路也較別區來得寬。區域內依山傍水,林木茂盛,人文史蹟及產業與觀光資源條件,使內湖區成為名符其實的『湖光山色』。       民國五十七年七月一日,原台北縣內湖鄉改隸台北市「內湖區」,時至六十三年間,全區禁建;六十七年二月,辦理第一期市地重劃後,區內各處大興土木,一棟棟的住宅公寓頓時雨後春筍般的冒出吸引大量的年輕、中產階級、小家庭的台灣中南部新移民;今日,內湖已轉變成為一個新開發地區,除了許多新建住宅外,內湖科技園區新商辦大樓林立,三軍總醫院及台灣多數媒體也皆設總部於此區。   臺北科技走廊      內湖科技園區地處內湖區西南隅,是台灣第一座由民間投資,及政府放寬產業進駐而發展出來的高科技園區。西湖加盟店店長曹義祥指出,園區範圍由行忠路、舊宗路2段、堤頂大道2段、內湖路1段、港墘路及瑞光路之間組成,面積有149.72公頃,擁有優越的地理位置、健全的生活機能、活絡的交通網路、先進的資訊脈絡,進駐廠商超過3,000家,是目前台北市經濟產業的重鎮之一。   科學園區周邊各類房市產品價位統計表 單位:萬/坪 產品 預售 成屋 大樓 大樓 公寓 透天 售(3年內) 售(中古) 租金 投報率 售 租金 投報率 售 租金 投報率 價位 60-70 40-45
國境北端 活力港都再造─基隆市
2009-06-02
文◎行銷企劃部 基隆市位於台灣本島北端,舊名雞籠,後取「基地昌隆」之意改為今日之名。全市總面積為132.7589平方公里,百分之95為丘陵地,市內的平地主要聚集於基隆港沿岸、海岸線及基隆河河谷一帶,山地普遍不高,但大多為陡坡,對城市的發展與擴張造成很大的阻礙。北面少量的平原迎向大海,自古即為深水谷灣之天然良港,而東、西、南三面則環山與台北縣相鄰,在過去交通不便時代,使得基隆與其他縣市交流不甚頻繁,反倒有機會接受來自海洋文化的薰陶,造就特有之海洋文化。以人口而言為台灣第十大城市,計約38.8萬人。 地理與河川     位於市區南側的獅球嶺,為基隆對島內城鎮聯繫的必經之路。獅球嶺以北為市區及港口所在,是基隆市的精華地帶;以南則為基隆河河谷,暖暖、八堵、七堵、六堵、五堵等市街聚落皆沿河而建。河川以獅球嶺為分水嶺,主要分為基隆港水系、基隆河水系兩大流域。基隆港水系的主要四條河川貫穿市區,早期更具有航運功能。交通     基隆市擁有台灣第二大港──基隆港,位於北部海岸線的中心點,故成為海陸交通的輻輳。中山高速公路、福爾摩沙高速公路等國道(高速公路)皆以基隆為起點,並有多條省道通往全台各地;同時也是台灣鐵路的重要據點,縱貫鐵路的北端位於基隆,台鐵東部幹線的北端也是從市區近郊的八堵開始。     基隆昱信加盟店店長陳志宏指出,基隆市各界積極爭取台北捷運路線延伸基隆,市政府亦有在市區建設輕軌運輸系統的計畫。整個輕軌系統初期路網以基隆車站為中心,向市區四周開展,目前定案共四條路線,而為了解決未來位在八斗子的國立海洋科技博物館開館之後所帶來的觀光人潮,以穿越基隆港東岸的東一線為最優先興建路線。 <基隆輕軌捷運路線一覽表> 路線 區間 里程 備註 機廠 (公里) 東一線 本線 基隆車站-海科館 7.63 優先興建路線 主機廠 側線 海門天險-海洋大學 -- 經過祥豐街 東二線 東明橋-基隆車站-西十一碼頭
愛河畔時尚旅店 吸睛又吸金
2009-04-23
【網路地產王/徐碧蓮/高雄報導】  住在高雄地區的民眾最近經過愛河中游河西路,也就是高雄市立美術館附近,大概都會被一棟暗紅色的地中海式建築物給吸引住。 乍看到的民眾幾乎都會以為,這肯定是哪個大戶人家的豪宅,但其實這是在高雄地區少見的時尚旅店,專門提供遊客短期住宿之用。 業者目前正加緊趕工,希望能趕在七月世運會開幕前開張,搶攻七月的高雄住宿熱潮。 ■ 業者大手筆 透天厝變時尚旅店  業者在附近一口氣就買了十棟分別是四樓和五樓的老舊透天厝,正逐一改造成旅店。 除了房間類型有不同風格外,最特別的是,業者打算在一樓設製咖啡吧,外面還可以停放現在最熱門的重機車及鐵馬;至於二樓則規劃為客廳,三樓以上有五間雙人房。  初期試賣價,平日三千五百元,假日四千元,比汽車旅館還便宜,雖然還沒完工,但特殊且浪漫的建築外觀,已經吸引婚紗業者,帶著穿著白紗的準新人前來獵取甜蜜的婚紗鏡頭。 ■ 連鎖旅店 業者愛河圓夢  本身對設計也極有研究的業者,非常著迷於南歐的地中海風情,這和傳統中規中矩的五星級飯店比較起來,這間時尚旅店光是手工打造的地中海式木質拱門,就和一般連鎖飯店很不一樣。   除了愛河趕工中的時尚旅店外,業者在高雄青年路,自強路口的玫瑰森林旅店已經在試賣。 住過的民眾在網路上熱烈討論,讓這間完全沒打廣告的新館詢問度非常高。 此外,位在哈馬星及光榮碼頭的連鎖旅店也將陸續開張,業者沿著愛河開設環狀小型時尚旅店的夢想,正逐步實現中。【網路地產王www.vrhouse.com.tw】crack car loan new online
便捷美哉--台北縣雙和地區
2009-04-10
文◎行銷企劃部       台北縣永和市原與中和市同屬中和鄉,民國四十七年,中、永和分鎮,商業區大部份集中在永和,以永和中正路、永和路交叉地帶為線狀商業活動,是朝著向台北市發展的方向為主,中和則只有枋寮是商業中心;南勢角、平河、秀山、外員山等幾個地方開始興建眷村,逐漸形成人口大量集中區。由於中、永和地區現已高度都市化,兩市東半部交界處房舍緊密相連,根本難以明確區分,加上以往同屬一家,關係異常密切,故一般民眾常以雙和地區合稱之。      中和市位於台北市的西南方,與永和市、新店市、土城市、板橋市交界,及有一小段隔新店溪與台北市文山區、萬華區相鄰。人口密度極高,為台北市的衛星城市,亦為台灣第六大都市。      中和市早期以農、礦業為主。民國50年左右開始發展工商業,以紡織與印刷為主。近期開始發展高科技產業,以國道三號中和交流道附近為主要聚集地,附近也因工商企業聚集而有約20間金融業在此設立據點,且不斷增加中。      永和市北隔新店溪與台北市相鄰,南與台北縣中和市緊密相連。境內居住大量通勤人口,每平方公里人口密度超過41,000人,為台灣人口密度最高的都市。永和地區早期亦以農業為主,1950年代因大量軍、公、教人員遷入,人口急速增加,逐漸發展成為台北市的住宅區,產業結構以商業、服務業為大宗。一橋之隔 房價不同      中信房屋永和頂溪加盟店店長林東閩表示,雙和區與台北市隔新店溪相望,以橋樑為雙方來往的交通要道,目前藉由中正橋、福和橋及永福橋,華中橋與秀朗橋等交通要道,幫助往返兩地,雖僅有一橋之隔,房價與台北市卻有明顯的不同。捷運使得周邊房市增值性強,沿著軌道尋屋是一個不錯的選擇。台北捷運中和線的頂溪站、永安市場站、景安站及南勢角站,快速拉近了以橋樑連接為主的交通習慣模式,逐捷運而居將人口再次帶入雙和地區,也帶動了地方的繁榮。 <一橋之隔房屋價位分析> 單位:萬/坪 橋樑 行政區 路段 公寓 大樓   中正橋 台北縣永和市 永和路 17-20 19-22   台北市中正區 重慶南路 22-25 28-32   福和橋 台北縣永和市 林森路 15-18