在新冠肺炎期間，難得可以在台灣待好幾個月，除了有時到公司開會之外，不想成為一位安逸的中年男子，不想讓肚子上的脂肪不斷堆積，我二、三天就會逼自己去運動，當不考慮在健身房和人密集近距離接觸的潛在風險後，徒步和自車成了最佳的運動方式。

身為台北人，活動的範圍大抵都在東區，只要有海外的朋友來台灣，我都喜帶友人去淡水，這個小鎮，我一直有著很難割拾的情懷。這裡山海相接，有歷史、有文化、有美食小吃、有對北淡線鐵支路的記憶，淡水河的潮起潮落，日復一日，而我也如候鳥般地飛回來，那已經是一種習慣，毋須任何理由。

以前台北有火車及客運班車到淡水，有了捷運之後，絕大多數人到淡水大多採這最便捷的方式，我也不例外。只是這次我做了改變，在谷歌地圖輸入了淡水的位置，發現騎自車也可以到，而且可以沿著淡水河騎，沒有了汽車廢氣，河邊的春色更讓人心曠神怡！

從家裡附近租了一台youbike自行車，走市民大道，然後在迪化街吃了一碗旗魚米粉，在霞海城隍廟上了三柱香，告別了大稻埕，就騎進了環河北路外的河濱公園。一座牆，牆右邊是車輛急馳的馬路，左側是自行車道，平坦舒適，河邊青草茵茵，微風輕拂，踩著踏板御風而行，世界的路在我眼前展開。

從台北橋、重陽橋的橋底下鑽過，這一路有許多來來往往的同好，有專業的選手如風般迎面而來，流線型的車身、搭配車手專用的鮮艷服裝、酷酷的墨鏡和保護頭盔，這是一路上最吸睛的風景。一路騎，一路拍照，這社子島還真有些陌生，說是島，還不如說是個半島，是在淡水河中間的一塊如半葫蘆的陸地。這裡的房屋都比較老舊，許多鐵皮屋構建的工廠或回收場，到了社子島的頂端，我已看到了關渡宮，可是心中卻納悶不已，因為中間隔了一條淡水河的支流基隆河？馬上拿出手機谷歌一下，才發自己走錯路了，應該在中途就穿越社子島中間，到島的另一側，就有橋的自行車專用引道可以過河。

仔細看地圖，我走了許多冤枉路，等於把社子島快繞場一周了。終於又騎到了社子橋，過了橋，再次沿河而行，因為落潮，紅樹林露出了根莖，這一路的風景更美了，有許多別緻的小咖啡館。經過了竹圍、紅樹林，淡水捷運站已在眼前。五十多年來第一次用騎車的方式來淡水，很有成就感，這種成就感會讓你想要再規劃一個更大的挑戰去完成，也許是徒步到淡水吧！

每一個生活經驗都可以反省，其實人生是沒有什麼冤枉路的，只是早到晚到的差別而已，多走的路會讓你看到不同的風景，會認識不同的人，會讓你有更深的覺悟，不趕路，路上的美景才能映入眼簾。人生也不要太忙太趕，放鬆自己，才會看到不一樣的春天，自己也才能成為別人的春天！