缺電羅生門 漲價惹民怨
2024-04-30
產業發展需要更多綠電,發電成本飆高不該由全民買單,民生用電維持什麼水平才能穩住物價與降低民眾的痛苦指數,是政府必須面對的課題。雖然國發會主委龔明鑫提出數據表示2030年之前不會缺電,但是沒看到關於AI升級推動資料中心用電預估的數據,相信缺電議題在2025非核家園實現之前,仍是輿論的焦點。缺不缺綠電是一回事 而AI算力世界永遠需要更多電客觀來說,龔明鑫說的是關鍵:「在ESG或RE100的要求下,大家關心的已不是缺不缺電的問題,而是買不買得到綠電的問題。」但是政策有沒有低估AI大語言模型(LLM)迭代升級後,對於資料中心(IDC)的用電量,這可能是個變數,畢竟生成式AI的發展之快,已經將摩爾定律送入歷史洪流,在AI所需的算力世界裡,看不到盡頭的升級才是答案,因此廣義上的缺電,的確是有可能在2030年之前再次發生。根據國發會最新盤點,包括半導體投資全部估算進去,2023至2030年可能要額外增加用電需求7GW,但單單現在天然氣機組淨增加已經達9.1GW,更不用講還有其他再生能源。所以理論上,只要天然氣的運送沒問題,廣義上的缺電就不會發生。但是阿姆斯特丹自由大學(Vrije Universiteit Amsterdam)數據科學家及研究員Alex de Vries計算顯示,運用AI進行線上研究需要的能源比標準研究多至少十倍。在資料呈指數級成長的後摩爾定律時代,生成式AI技術蓬勃發展的同時,對算力的要求也與日俱增,隨著AI訓練和推理成本持續上升,GPT-3的參數數量達1750億,而GPT-4的參數數量將超過一兆,訓練一個AI模型所需的算力將每兩年漲275倍。產業發展用電與民生用電  該漲多少才符合民意?根據國際能源署(IEA)預測,資料中心耗電量基本每年年增15%,預測2023~2026年期間,AI對能源的需求至少會膨脹十倍。從這個角度來看,AI就算不是吃電怪獸,很有機會成為推升電價上漲的變數之一,經濟部決議四月起電價平均漲幅11%,平均電價從每度3.1154元,調高到3.4518元,其中用電最多的IDC將調漲25%為最多。富邦蔡明忠說:「電價一漲,相信一定是萬物齊漲,因為所有東西要生產、要服務都需要用到電。」沒錯,電費還沒漲,市場的雞蛋一斤漲三元,央行雖然升息半碼抗通膨,同時間房貸族甚或是卡債族的負擔更重。當生成式AI遇到複雜問題需要大量高速運算時,電網的瞬間用電穩定才是大家需要關注的焦點。此前,ChatGPT每天耗電超50萬千瓦時,就登上了新聞,最近核融合(Nuclear fusion)成為新焦點,和碩童子賢說:「電力即國力,得核融合得天下。」原因是微軟的工程師在社交媒體上爆料:「訓練ChatGPT-6的十萬個H100 GPU基建正在積極建設中,但一旦我們在同一個州部署超過十萬個H100,電網就會因無法負荷而崩潰,團隊在部署跨區域GPU間的infiniband級別連結時遇到了困難。」一般大型電廠的輸出功率達到2000兆瓦,100兆瓦的負載其實並不大,但是突然在電網中增加100兆瓦的負載可能會讓電網系統出問題,更別說十萬個H100同時運作,功耗將達到70兆瓦,不知道台灣的電網撐不撐得住。根據經濟部111年度全國電力資源供需報告P7,評估電力系統供需是否穩定的另一指標是備轉容量率,主要是檢視每日瞬時尖峰負載當下的供電情況,可由台電網站中「近期電力資訊」(https://www.taipower.com.tw/tc/page.aspx?mid=209),獲得每日備轉資訊。所以政府清楚了解到在每年七月大暑節氣前後的「瞬時尖峰負載當下的供電情況」是評估缺電的另一個重要觀察指標,筆者相信台灣政府機關與企業應該還沒達到訓練GPT-6的地步,所以缺電議題可能還要長時間觀察。電力短缺才是AI發展的桎梏 核能也許是滿足需求唯一辦法AI是能源的無底洞,能夠限制AI發展的只有能源,不是人才。去年二月時代雜誌報導:「AI的運算能力每六至十個月成長一倍。」但馬斯克說:「現在AI對算力的需求差不多每半年就會增加十倍。」根據波士頓諮詢集團的分析,到2030年,資料中心的用電量預計將增加兩倍,相當於大約四千萬美國家庭供電所需的電力,核能也許是唯一的辦法了,電力短缺將直接限制未來GPU的發展。包括OpenAI的奧特曼在內,越來越多的AI產業巨頭認為滿足AI巨大能源需求的最有效方法,就是核融合,可惜的是,英國曼徹斯特大學核融合研究員Aneeqa Khan表示:「在地球上重建太陽中心的條件是一個巨大的挑戰,可能要到本世紀下半葉才能準備就緒。」所以在未來,能源將會是困擾AI發展的一個大問題,反過來說,進入生成式AI時代,電價只有更高,沒有最高。精彩全文,詳見《理財周刊》1232期,2024.04.05出刊。
捷運將開通 一水隔不住的移民吸引力—台北縣三重市
2010-07-05
沿革        三重市位於淡水河西岸,地處台北盆地中央,土地面積為16.317平方公里,與艋舺、大稻埕僅一水之隔,是近年興起的衛星城市,有許多從台灣中南部搬上來的居民。早期由新莊登陸的閩粵移民,往北拓墾,第一個平原稱為「頭重埔」,「三重埔」即第三個平原的意思,此即昔日三重地名的由來。日據時代的三重,為供應正值茶葉興盛期、位於對岸的大稻埕茶商製作香片所需,曾在近三十八公頃的土地上,大規模的栽種茉莉、秀英、黃梔等芳香馥郁的香花,來支援精緻茶葉的外銷;「大橋千尺枕江流,畫舫笙歌古渡頭,隔岸素馨花似雪,新風吹上水邊樓」便是描述當時的美麗風光。 商圈         三重重陽橋加盟店店長莊意輝指出,不同年代造就了不同的鄉鎮型態特色,三重市目前的商圈可區分為:正義、幸福、五華街及加樂福等四大商圈。        加樂福商圈(重陽重劃區)--是最新成形的商圈,周邊房屋產品都在3年之內,主力街道以集賢路、五華街、進安街組成,重劃區內房產物件因受到法規的要求,建築物須俱備家家有窗戶、戶戶有車位、建築線必須退縮4米興建等建築之相關規定,所以該區建物多半是以住家為主,整體規劃上的一致性更優於其它社區。商圈內生活機能已漸漸落實,加樂福屬於較現代化的規劃,而碧華市場及附近的大台北批發果菜市場也讓該區的住戶更享便利。莊意輝補充,五華街商圈由五華街、富福街、溪尾街、仁愛街等路段組成,商圈內擁有新、舊社區夾雜的優勢,麥當勞、大型銀行、傳統市場…等皆於此處為民眾服務,主要的學區也都集中在此,就房價的表現上,公寓產品約於14-15萬/坪,中古大樓則有17-20萬/坪的成交行情。         三重重新加盟店店長李進雄表示,三重市最早期的發展區域就屬於正義商圈,發展時間可追溯至50年前,該區結合了三和夜市、天台廣場及正義北路,是個擁有完整生活機能與交通連接的舊部落。而幸福商圈亦屬早期規劃的舊社區,但時間次於正義商圈,區塊以幸福戲院及幸福市場為中心向外延伸,周邊極少大樓產品,舊公寓是區域的主力,在發展上較其它商圈弱勢,不過即將開通的捷運支線,對於地方未來的交通連結及都市更新話題與機會,可以說是一劑強心針的注入。 明星學區 完全中學         三重菜寮加盟店店長戴政隆表示,「望子成龍、望女成鳳」是每一個為人父母心中的企盼,因此,每當學期前、後,都會造成了為了遷就子女上學所出現的換屋潮或購屋潮。三重市的明星學區以集美國小及三重完全中學最俱知名,該學區以:重新路四段、集美街、成功路及重安街為學校設籍的主要路段。明星學區周邊的房屋物件轉手性非常強,房價也高於同區相同產品價格約有0.5~1成之多,目前集美學區公寓產品成交價約16~22萬/坪,中古大樓則以20~26萬/坪為市場接受價位。   【集美學區學籍路段房價一覽表】                 單位:萬/坪 學校 學籍路段 公寓 大樓 3年內大樓
國際知名的北投三二行館 再為北投房產加分
2010-06-08
北投區位於台北市最北邊的位置,總面積56.8216平方公里,是台北市排名第二大的行政區,地名源自境內昔日平埔族「北投社」社名。區域內自然資源豐富,當年日本人積極開發北投的溫泉,使得北投成為繁華之地:陽明山國家公園、著名的北投溫泉及關渡風景區都位在此區。 地區特色 台灣三大媽祖廟之一  北投關渡宮 位於北投區知行路,為主祀天上聖母媽祖之道教、佛教廟宇,北台灣歷史最悠久、香火最鼎盛的媽袓廟之一,關渡宮一度與北港朝天宮、鹿港天后宮合稱「台灣三大媽祖廟」。由於關渡宮香火鼎盛,因此不斷擴建,除聖母殿、觀音殿、文昌殿外並有古佛洞,廣渡寺、鼓樓、鐘樓等。豐富的雕塑、彩繪,作品細膩、壯觀,頗值一覽;此外,享有全台八景之一美譽的關渡夕照,更是登上山頂遠眺沼澤濕地旖旎風光時,最令人驚豔的景觀。 磺泉玉霧  地熱谷 地熱谷是一處硫氣及溫泉的出口,位在北投中山路的山谷窪地,因日出晨光照射在溫泉冒起的蒸氣,幻化出變化多端的光影,有如身處如夢似幻的仙境當中。而有「磺泉玉霧」美譽。該處泉水屬酸性硫磺泉,水溫高達攝氏90度,水質清澈、呈微綠似玉的色澤,俗稱青磺。水中酸鹼度達PH值1.4~1.6,腐蝕性極高,因此不宜久泡。民國八十三年重新整理後,目前四週有步道、欄杆環繞,並設有座位、涼亭。 竹子湖 涵蓋在陽明山國家公園裡,原為一處火山堰塞湖,經過湖水不斷侵蝕,切穿湖緣,湖水流出,居民便利用土地開墾,昔日滄海遂成良田,因此今日的竹子湖是沒有湖水的;日治時期,在此栽種櫻花,花開季節,遊客如織,不久,日人又種蓬萊米,竹子湖成了蓬萊米的故鄉,近年農民也種植經濟較高的花卉,如海芋,春天一到,滿地白花,加上四周青山綠樹,景色賞心悅目。 水鳥公園 水鳥公園位於關渡宮前水筆仔與蘆葦混合而成的沼澤地,水筆仔數量最多,屬胎生植物,只須小枝插入土中,立即生長,一筆驚天!除了溼地植物外,這裡也吸引多種的水鳥棲息群集於樹葉之中,依沼澤維生,數量最多的白鷺鷥,羽毛全白,喜歡飛行於遊客周圍鳴叫,是充滿溼地珍貴寶藏的生態寶地。 陽明山國家公園 北投處處是春天,而陽明山國家公園則是春天中之春天。以七星山、大屯山等火山群為中心,轄境遼闊,約11,455公頃,其間有硫磺谷、小油坑、冷水坑、大屯自然公園等特殊地質地形的景觀區。2、3月是陽明公園傳統的花季,色彩繽紛的各種杜鵑與滿山遍野的緋寒櫻,將大地粧點得分外動人。公園周圍翠峰相連,公園中心,奇花異卉,陣陣香氣,實在是台北市民休憩的好所在。   交通帶動發展  溫泉彩繪列車正夯 北投區因交通連結使得地方快速發展,不但引入人口的進駐,商業行為也相對帶動,捷運”的開通更是功臣之一。其中新北投支線是遊客前往北投泡湯最便利的交通工具,台北市政府觀光傳播局為吸引民眾前往探訪北投溫泉區,委託台北捷運公司規劃捷運北投站、新北投站入口意象,及新北投支線列車內外觀,在捷運系統內塑造溫泉情境氛圍,透過主題設計車體彩繪圖騰、車廂內的陳設擺飾,與立體影音設備,為乘客介紹北投的自然生態、吃喝玩樂、人文與歷史,讓乘客在抵達目的地前即可認識或重溫新北投的美與文化。
建設啟動  點土成金的桐話山城—台北縣土城市
2010-05-07
位置與歷史      土城市為台北縣的縣轄市,位於台北盆地西南隅;早期漢人為了順利拓地,在今天土城市公所、土城國小的附近,築起「土牆」做為防禦,爾後人口漸聚,「土牆」也演變成收糧、維持治安的公務中心,而由於「土牆似若城池」,所以稱此地『土城』。      土城市的人口民國38年為1萬4千多人,只能算小型的鄉鎮,後因臨近的板橋市發展達到飽和,進一步往南發展,使土城市人口迅速成長,民國82年突破15萬人口大關,由土城鄉升格為土城市。土城市近年來在相關政府單位打造下,公共工程及交通建設都陸續完工開闢;北二高貫穿、捷運土城線通車、大型量販店進駐、高科技園區的誕生,都是吸引人口遷入土城的重要因素,而現在的土城市已經遠超過23萬人。 三大商圈支撐      商圈的形成,吸引人口與商機進駐。土城市目前發展現況可區分為:裕民、金城、市公所等三大商圈,無論生活機能或是各項建設都已經達到一定的水準,因此也吸引了台北市部份區塊的族群來此購屋居住。      土城捷運加盟店店長謝明熙表示,裕民商圈於民國80年成形,由裕民路、學府路、中央路一段、明德路二段組成,區域內的住宅產品密度極高,並因有捷運海山站的加持,該區的房價高於其他區塊商圈。土城明德加盟店店長張素真補充,裕民商圈的夜市使得這裡成了最佳便民的生活依賴區域,如果凌晨2-3點想吃個東西,也能輕易尋得。本區域目前無預售產品推案,中古電梯大樓約22-26萬/坪,而公寓每坪單價則約18-22萬。      土城學府加盟店店長王錦鈴店長指出,金城商圈於民國82年開始聚合,以麥當勞、肯德基為中心點向外擴展,商圈輪廓以:金城路三段、立德路、明德路一段、延和路、延吉街等路段組成,周邊大型賣場及學校集中,土城看守所及士林地院也接近該商圈外圍,在土城看守所催移效果下,以及預定中的捷運萬大線將有停靠站之優勢,對未來的房價補漲是一大利多。預售產品目前多以28-30萬/坪為成交行情,中古電梯大樓約19-23萬/坪,而公寓每坪單價則約17-20萬。      土城捷運中央加盟店店長鄧湘齡說明,市公所商圈為土城市早期發展的區域,在民國70年期間就已發展成形。該區傳統市場集中,部份行政機關亦設立在此,區域內仍有不少未開發農業地及工業用地。商圈由:金城路一段、中央路二、三段、中正路、中華路二段、員林街、員福街為主,捷運土城站為該區的利基,預售產品目前多以26-28萬/坪為成交行情,中古電梯大樓及公寓產品價位則與海山商圈相近。 【土城主要商圈房價區間】                                                                                    單位:萬/坪 名稱 組成路段 預售 大樓 公寓 裕民商圈 裕民路、學府路、中央路一段、明德路二段 ~ 22-26. 18-22. 金城商圈 金城路三段、立德路、明德路一段、延和路、延吉街 28-30. 19-23. 17-20. 市公所商圈

水患Out 建設In 身價好看俏--台北縣汐止市

2010-04-12
歷史與位置      汐止市為台北縣的縣轄市,位於台北盆地外緣東南隅,屬於大台北都會區的衛星都市,1999年6月因人口超過十五萬人,由鎮改制為縣轄市。境內多山多水,景緻優美,因為早期周圍山區擁有豐富的煤礦、楠木及樟樹,讓先民得以利用這些天然的資源發跡。汐止舊名水返腳,源起因貫穿全市的基隆河受海水潮汐影響,潮漲至於此,後取其潮汐至此而返之意,改名「汐止」。      汐止四面環山,市內除基隆河兩岸為較大之河谷平原之外,其餘多為山坡地。由於平坦面積過於狹小,使得本市發展頗受限制,但因昔日出產茶葉與煤礦,配合發達的水運,及剛好位於往返基隆、宜蘭、平溪等地的陸道上,又逢時代的需求,使得汐止市日漸繁榮。 新台五路商圈路段房價行情                                單位:萬/坪 社區名稱 公寓 大樓 華廈 秀峰學區社區 16-18. 18-22. 18-22. (仁愛路.忠孝東路) 國泰社區 16-18. 20-24. 無 (新台五路) 宏國大鎮社區 無 18-22. 無 (大同路二段) 東方神起  園區再現      新台五仁愛加盟店店長陳衍碩指出,交通連結為汐止市引入人口進住及商業發展機會的關鍵,各項建設與發展也因此順向推行。汐止市內擁有:1鐵(台鐵)2國(中山高及北二高)3省道(台5線、 台5甲線、 台5乙線),新台五路挾帶中山高及北二高交流道優勢,形成商圈,且因行政、科技及生活等中心的結合,使得周邊建設不斷。位於新台五路、由東帝士興建的東方科學園區,在2001年5月的一場大火中受到重創,重建的大樓預定今年年底完工,屆時所帶入的商機與人潮,將會是繁榮再現的一個地點。未來汐止捷運站之預定地也將新台五路(社后區)列入其中,若能順利整合,周邊發展及房市補漲可期。 舊社區生活圈      汐止中興加盟店店長蔣宗明表示,中興商圈為早期發展的區域,推案時間集中在民國81~82年之間,當時的中興路及福德路幾乎都在動工,所造成的榮景可以用汐止大型工地來形容。商圈中,證券業、銀行、小型百貨及店家多集中在中興路,而福德一、二路的交界是最熱鬧的地方。公寓產品建築完工日期多於民國78-79年前,目前
褪黑亮白!北市新明珠好宅區—南港
2010-02-09
      南港區位於台北盆地的東緣,因在基隆河南岸,有港可泊舟,與汐止的北港對稱,故而得名。一般人對南港的印象皆停留在早期是工業區、〝南港輪胎〞,事實上,在清代時南港是以農業起家的,而且還是台灣包種茶的故鄉。隨著當地茶業、煤礦與磚瓦業逐漸沒落,政府於民國45年指定南港為工業區,吸引許多知名廠商在此地投資設廠,但繁榮之後也因工廠排放濃密黑煙,使南港成了名遐北市的『黑鄉』。如今整體產業環境轉變,污染性的產業走入遷廠命運,南港區的產業風貌亦跟著變換,近年來該地增設有南港展覽館、南港軟體工業園區,南港經貿園區也正施工中。      該區十年來人口數多約為11萬人上下,受到地方建設相關影響,加上捷運的開通及經貿園區的啟動,未來人口遷入狀況值得注意。 交通      捷運系統是台北都會區內主要大眾運輸骨幹,南港線為臺北捷運營運路線中的高運量系統。東起南港站,沿忠孝東路、忠孝西路至位於中華路的西門站為止。於南港轄區內目前有後山埤、昆陽站與南港站,2010年底將延伸至軟體園區內,內湖線高架經基隆河、南港軟體站至南港展覽館站,未來無論是東西向的連接,或是往北的串連,大眾運輸系統都會讓南港的生活更為便捷。      南港站為三鐵共構之車站,亦即高鐵、鐵路管理局縱貫線及臺北捷運藍線(南港線),是交通重要的新門戶。根據計畫,南港車站附近未來將有七幢大樓,除運輸樞紐的角色外,也是旅館、購物中心、百貨商場、展覽中心、辦公大樓等商業活動聚集之車站商圈。 南港四大明星區域      各項重大工程建設計畫陸續完成,與逐步推動的軟體工業園區、第二世貿中心及辦公、購物、休閒等相關公、私設施,加上捷運便捷環狀網絡、基河快速道路、北部第二高速公路及北宜高速公路等重大建設,提供交通及區位的優勢條件,帶動了南港區近年的房屋市場,在價與量上都有不錯的表現。從2009年的統計數字加以分析,11月份與1月份的買賣登計件數相比有近一倍的成長,未來的“供需及漲聲”,更加令人期待。       南港中研加盟店店長張育章表示,南港近幾年來發展極為快速,因地處於北市第2圈,房價較精華區便宜近一半、區域規劃完整,捷運、高鐵及經貿園區等各項利多,吸引了買方前來投資置產,其中以經貿園區、南港火車站、重陽重劃區及研究院路周邊的四個區域房市最具話題。不論預售屋或成屋的價量表現皆亮眼,近期甚至都有超越北市部份行政區,成為北市買氣新聚焦點。 經貿園區周邊 捷運利多      南港經貿加盟店店長洪啟銘指出,經貿園區含蓋範圍大,其中展覽館與南港軟體園區僅一街之隔,周邊以全新的電梯大樓產品為主要訴求,受到捷運開通的利多影響,是外地客選擇的重要區域,該區由三重路、經貿一、二路、港東街組成。住宅產品佔大宗為其主力,屋齡多在3年內,坪數規劃則以40-50坪的三房與四房規劃為主,售價約於55-60萬/坪之間。施工中的中國信託全球企業總部亦規劃在三重路附近,預計2012年將落成,相信於完工之後,對於人潮與商機的引入大有助益。 南港火車站商圈      南港中研加盟店店長張育章說明,南港路二段、興華路、興中路及東新街組成了南港火車站商圈,火車站屬於早期開發之區塊,公寓與新舊大樓林立,生活機能與便利性相對比其它的區塊來的好。南港輪胎的遷移使得這塊土地的發展倍受關注,未來形成的影城、商場、百貨公司等,將是帶動站前商機的推手。      張育章說,老舊住宅與工廠混雜情形,都是阻礙都市發展的因素,為帶動地方繁榮與創造優質生活環境,市府倡導老舊社區更新再造政策,結合民間力量推動相關都市更新方案,受到都市更新的話題,這裡的公寓價位有直追中古大樓的狀況,目前最為紅火且明確的都更案便是台肥及R13這兩塊基地。 <火車站商圈周邊房市> 單位:萬/坪 產品 公寓 中古大樓 新大樓 屋齡 20年左右 17-20年 3年內 單價 35-40 38-43 48-52 重陽重劃區及研究院路      南港經貿加盟店店長洪啟銘表示,重陽重劃區整體並未完全開發,主要路段為重陽路及向陽路組成,5年內新成屋是唯一產品,主攻坪數以30-35坪最多,目前成交價多在38-48萬/坪之間。研究院路周邊發展成熟,各項機能也都完整,有中研公園與捷運站的加持,吸引了不少購屋族;該區房屋產品以公寓為主,屋齡約在25年以上,成交價於30-35萬/坪,然就區域整體發展而言,想搭上都市更新議題之順風車,短時間可能較為困難。
樂活旅遊風  吹綠台灣後山休閒住宅—花蓮
2010-01-12
      花蓮位於台灣東部,西倚高聳雄偉的中央山脈,東濱浩瀚太平洋,是台灣面積最大的縣級行政區。花蓮古稱「奇萊」,後因拓荒的漢人見花蓮溪流與海潮相激蕩,在入海口處形成一股逆流迴轉的澎湃巨浪,於是便稱此地「洄瀾」,久而轉成諧音「花蓮」。依山面海的花蓮市,位於花蓮縣東部北段,是台灣地區陽光照耀的第一座城市,有「日照台灣  首見花蓮」之稱。花蓮市人口總數約十萬一千人,是花蓮縣及東台灣人口最多、最為密集的縣轄市,花蓮縣政府即在此地,同時也是東台灣的重要城市。 商業集中市區      花蓮真好加盟店店長蔡順富表示,花蓮市區最熱鬧的地段莫過於中正路、中華路、中山路的「金三角商圈」,知名連鎖速食餐廳、飲料店與咖啡廳均設有營業據點,遠東百貨新館及愛買量販店位於和平路及林森路旁。週遭的溝仔尾、一心街、光復街、大禹街及舊鐵道商圈等形成了商業區域,中小型量販商場、零售批發市場、商務旅館、流行飾品店、書店、銀行、名產店等多集中在這些路段上,為東部地區居民逛街購物的主要地點之一。      蔡順富說,花蓮的發展飛快,隨著北迴鐵路通車,花蓮街市的重心逐漸向新火車站四周擴展,使那原本是一大片的水田變成櫛比林立的大廈,改變了花蓮的市貌,也成為本市人口最稠密的地區。透天厝在花蓮還是主要的接受產品,大樓則集中於市區,以外來客及在地年青人為主力購買族群,總價區間約在200-300萬即可購得。 花蓮市區房產價位一覽表   屋齡 坪/萬 總價/萬 備註 大樓 12-15. 5-8. 200-300 以30-40坪為主力 透天 10   600-700 地約30坪.建約50-60坪 醫療資源      花蓮東部加盟店店長張文琳指出,花蓮人口外移是長久以來存在的問題,老人及高齡化形成當地的一種特色。商業行為遠不如北部都會區,近年來在國民旅遊風氣日漸興盛的帶動下,觀光產業成為了區域的主力,而部份退休人士則深受此地良好的醫療資源與空氣品質吸引。花蓮市擁有慈濟醫學中心,基督教門諾醫院、行政院衛生署花蓮醫院二區域級教學院,以及數十個中小型診所,總病床數達1786床以上,以人口比例換算,醫療資源居全台灣第一。 休閒住宅      花蓮真好加盟店店長蔡順富說明,悠閒的步調,是一些忙碌的都會族群所嚮往的生活,以休閒住宅或退休第二屋來說,外來人口第一首選仍以農地自建農舍的產品接受度最高;區域選擇以花蓮縣吉安鄉的泰昌村、慶豐村,壽豐鄉的豐田村、志學村最受歡迎,主要原因在於居住環境的舒適、聯外交通有台9線及台11線的串連,以及該區無毒農業的耕作模式,都是讓都市人前往實作的吸引點。該區農地現行售價每坪於6000-10000元之間可取得,但在農舍上的施作必須按照老農與新農的法規執行,有興趣購買的人一定要注意相關規定。 北昌區學生、護士套房投報一覽表 區域
雪隧、開心農場”  開啟宜蘭房產新動力
2009-12-07
      宜蘭縣位於台灣東北部,舊名“噶瑪蘭、蛤仔難”,三面環山,東面朝太平洋;水資源豐富、土地肥沃的蘭陽平原城鎮林立,是宜蘭縣的精華區,也是宜蘭人主要的生活空間。由於地形的關係,宜蘭全年雨日超過200天,得天獨厚,從不缺水;因此有所謂“竹風蘭雨”之稱。 組成      宜蘭縣行政區共劃分為1市3鎮8鄉。      其中宜蘭縣政府所在地的宜蘭市,是蘭陽地區的政經文教重心。僅次於宜蘭市的第二大城鎮—羅東鎮,是該縣的商業中心;而具備了極佳的地形特色及歷史背景的頭城鎮,利用原有的漁港,發展海上生態旅遊,為當地居民帶來另類商機,如龜山島賞鯨,以及民宿、休閒農場等。蘇澳鎮山脈蜿蜒花蓮縣境,地質構造非常特殊,有豐富礦產和極為罕見特殊之冷泉資源。      「溫泉產業」是礁溪鄉的重要代表,稀有的碳酸氫鈉泉,除了具備醫療上的功效外,弱鹼性的水質還能夠中和酸性化學肥料,使土壤保持中性,益於農作物的生長;壯圍鄉以農業為主,特產瓜果及青蔥,稻米的產量更名列台灣三大米倉之一;員山鄉為台灣本土戲劇──歌仔戲的發源地;三星鄉則近一、二十年來,在有識人士的用心、打拼下,靠所生產的蔥、蒜、銀柳、「上將梨」等打響名聲。 交通加持  臺北生活另一環      宜蘭的交通,雖然在經濟起飛的1970年代有了長足的發展與改善,但宜蘭人認為要根本解決問題,還是要興建一條連絡台北、宜蘭的直線道路。1991年開工的蔣渭水高速公路(國道五號,又稱北宜高速公路),是國內第一條橫跨東西部的高速公路,西以南港系統交流道,和北部第二高速公路相接,東至宜蘭縣頭城鎮,南至蘇澳鎮,長約54.3公里,貫穿雪山山脈。其中最艱困的工程就是全長12.9公里、亞洲第一長的公路隧道─雪山隧道,因為地質關係,動工以來,湧水、崩塌等情況不斷,歷經重重困難,終於在2004年貫通隧道,2006年全線通車,宜蘭縣成為台北生活圈的另一環,交通時間縮短至1小時內即可完成,大大改變了當地居民行的習慣和商業機會。昔日台北宜蘭主要交通要道「北宜公路」----沿途穿山越嶺,風光優美但迂迴驚險,有九彎十八拐之稱,重要性雖再不若以往,然而,宜蘭縣政府在石牌縣界打造休閒公園、林間小徑和觀景平台,將公路變身成適合汽機車族旅遊的景觀道路,吸引遊客前來領略北宜之美。 溫泉住宅      宜蘭蘭陽加盟店店長李恬熙表示,雪隧的開通活化了礁溪的觀光商機,每週五、六、日可以明顯感受到人潮的流動。溫泉住宅一直是休閒市場的搶手產品,礁溪溫泉是少見的平地溫泉,泉色清無臭,洗後光滑柔細不黏膩,且富含鈉、鎂、鈣、鉀、碳酸離子等礦物質成分,因此不論是浸泡、沐浴、或經處理後成為礦泉水飲用,都對身體健康極有幫助。礁溪的溫泉住宅約有75%的承購者來自大台北的消費群, 而大樓型的溫泉套房產品是他們的最愛,多以18-25坪的規劃接受度為其大宗。 礁溪溫泉住宅房價一覽表 屋齡 售價/(坪/萬元) 預售 24-28 3年內 18-20 3-10年 15-16 20年以上 12-13. 註:18-25坪為接受度較高之產品       宜蘭蘭陽加盟店店長李恬熙指出,宜蘭市位居蘭陽平原精華區中心,住宅以透天產品為主力,電梯大樓不多。近期推出的透天產品多集中在縣政中心及運動公園一帶,獨棟透天地坪以100坪,建坪80-90坪的2樓半產品為主,售價在2000-2500萬之間,而連棟式透天土地則以40坪,建坪55-60坪為主,售價約為800-850萬之間。 區域 屋齡

水陸空交會  全方位的商、住好區—台北市松山區
2009-11-10
文@行銷企劃部       松山區位於台北市市中心,北濱基隆河,南臨縱貫鐵路。住商混合是松山區的一大特色,知名的百貨公司、台北小巨蛋、觀光夜市─饒河街夜市,及最大的國內航線松山機場皆位於此區;住宅區以民生社區規劃最為完善。而敦化北路及南京東路一帶也是台北重要的金融商圈,不少國內外知名的企業及金融機構均在此雲集。 住辦混合、直航延燒      南京加盟店店長張志強表示,敦化北路是台北市重要道路之一,屬於雙向道路,一向兩道,北抵民權東路(松山機場),南接敦化南路,與敦化南路同為台北市著名的林蔭大道。兩岸議題的延燒,松山機場在直航後成為商旅人士的新國門,在距離與時間縮短的強大誘因催化下,周邊辦公產品及住宅房價率先受惠。純辦公的大樓產品多集中於環亞商圈及小巨蛋一帶,A級辦公產品投報率約有3%~3.5%的表現,B級辦公產品投報率略低,約於2.5%-3 %之間。 <環亞商圈辦公產品投報率> 類別 售價/萬 租金/元 投報率 A級辦公 60-70 1500-2000 3%~3.5% B級辦公 50-60 1000-1500 2.5%~3%       南京三民加盟店店長吳宗達補充,往南京東路五段前進,住商混合的產品成為主力,而敦化國中明星學區光環則加深了小巨蛋周邊房市能量,近期預售豪宅「文華苑」的推案話題,使的區域內的房市交易更顯熱絡。 <松山區路段行情表>                            單位:萬/坪 路段 新成屋 中古大樓 中古公寓 民權東路三段 60-70 40-50