台股供應鏈 全球新版圖 美大選後分析
2024-11-29
聚焦輝達財報 AI股與航運股中美貿易戰開打後,友岸外包、近岸外包成為全球供應鏈發展新趨勢,美國總統大選後,供應鏈移出中國的趨勢不變,這已然成為美國民主黨和共和黨的共識。就產業發展而言,AI掀起的第四次工業革命方興未艾,掌握算力和發展算力的資源成為顯學,從全球四大雲端服務業者擴張資本支出的方向,以及台廠全球布局先行者,可以找到相關台股供應鏈投資標的。輝達財報動見觀瞻,台積電、鴻海等輝達供應鏈相關14檔個股值得留意。另外,繼馬士基大幅調高運價後,長榮海運也表示明年合約價漲定了,近期航海王頗有風雲再起之勢,可以持續追蹤。美國總統大選後,對於台灣企業而言,供應鏈移出中國的趨勢不會有變化,這已然成為美國民主黨和共和黨的共識,美國是台灣最大的終端出口市場,台灣的產業政策與美國牽連極深,美國政策也會深刻影響台灣。美國兩黨對中國皆強硬,但對於盟友或貿易夥伴的態度差異較大,在美中貿易對抗的態勢逐漸升溫下,全球供應鏈的移轉速度將加快,台灣企業須盡可能的分散供應鏈,趨避風險。美總統大選牽動全球供應鏈2018年中美貿易戰後,友岸外包、近岸外包成為全球供應鏈的發展趨勢,雖然在短期內會造成遷廠、人員培訓等成本增加,但從地緣政治角度來看,倘若持續留在中國,恐將面臨高關稅的壓力,在美中於貿易、政治、科技、軍事等領域全面競爭態勢白熱化,熱戰的修昔底德陷阱或不會這麼快發生,但貿易和科技的衝突卻無法避免。尤其美國企業的供應商皆開始從中國轉移至越南、泰國、菲律賓、印度、墨西哥等國,且在中國的人口紅利、政治穩定度、對外資補貼政策皆漸無吸引力時,外資就像重力加速度般離開中國。無論兩黨哪位候選人勝出,對中政策的基調都不會改變,此前川普提高對中關稅和技術管制的政策,就被拜登保留,並持續對中強硬,顯示這已成為兩黨共識,全球供應鏈從中國+1,漸變成中國+N,這次美國總統大選後,全球供應鏈轉移的速度只會更快。減稅成兩黨共識 但在企業稅與關稅呈現分歧民主黨的經濟政策較偏向大政府主義,透過提高富有階級的稅率,增加移轉性支出,將資金補貼弱勢族群。此外,民主黨要求增加企業稅自21%提高至28%,以提高政府稅收。而且恢復兒童稅收抵免(CTC),提案新生兒第一年最多可獲6000美元稅收減免,並計畫提高聯邦最低薪資。而且,停止對小費課徵所得稅,對於美國服務業勞工來說,小費收入也是主要收入來源,這能增加一般勞工的消費支出,且美國的國內生產毛額(GDP)近7成為消費,此舉能拖底消費支撐。在關稅方面,預估賀錦麗將延續拜登方針,以談判、結盟為主,除了中國以外,不採取以鄰為壑的關稅戰,此舉有利美國通膨降溫。川普的政策對企業主較友善,減稅刺激企業發展,並以關稅作為談判條件,對盟友和貿易夥伴較具競爭性。此外,川普提案將企業稅自21%降至15%,有利企業改善成本結構。並對所有進口商品課徵10%-20%關稅,針對中國加徵60%以上關稅,此舉有可能增加消費成本,並引起輸入性通膨。川普以美國優先政策不變 供應鏈移轉速度會更快另一方面,對於台灣產業來說,為了避免輸美商品關稅的不確定性,加速轉移供應鏈應是必要之舉,雖在美設廠或轉移產線將壓抑營收成長,不過,在美中競爭的情境下,全球佈局速度越快的公司,越有機會在地緣政治不確定的情況下取得訂單,進而與其它廠商拉開營收差距。在2018年美中貿易戰開始以來,台灣企業就開始轉移生產基地,不論電子、傳產、科技等領域皆逐漸移出中國,走向全球佈局,這對於台灣企業短期會有相應成本增加,不過長期來看,分散風險的益處遠大於現在和將來的成本。供應鏈分散趨勢延續 台廠走向全球佈局技術敏感度高的科技業對於風險分散的需求也更高,台積電(2330)美國亞利桑那州廠良率攀升,已追上台灣同級晶圓廠,在美中競爭白熱化情況下,為穩定晶片供應,未來美國或會要求在美本土生產更高階製程晶片。而且,鴻海(2317)在蘋果公司要求下,在印度開啟生產線,並於今年首度在印度生產iPhone 16 Pro與iPhone 16 Pro Max等高階機種,未來在印度的產能將會持續擴大。這兩家台灣龍頭企業都採取了分散供應鏈的策略,未來,預估美國大選後,將會有更多台灣企業沿著這個步伐,加速全球供應鏈的重塑。精彩全文,詳見《理財周刊》1263期,2024.11.08出刊。
便捷美哉--台北縣雙和地區
2009-04-10
文◎行銷企劃部       台北縣永和市原與中和市同屬中和鄉,民國四十七年,中、永和分鎮,商業區大部份集中在永和,以永和中正路、永和路交叉地帶為線狀商業活動,是朝著向台北市發展的方向為主,中和則只有枋寮是商業中心;南勢角、平河、秀山、外員山等幾個地方開始興建眷村,逐漸形成人口大量集中區。由於中、永和地區現已高度都市化,兩市東半部交界處房舍緊密相連,根本難以明確區分,加上以往同屬一家,關係異常密切,故一般民眾常以雙和地區合稱之。      中和市位於台北市的西南方,與永和市、新店市、土城市、板橋市交界,及有一小段隔新店溪與台北市文山區、萬華區相鄰。人口密度極高,為台北市的衛星城市,亦為台灣第六大都市。      中和市早期以農、礦業為主。民國50年左右開始發展工商業,以紡織與印刷為主。近期開始發展高科技產業,以國道三號中和交流道附近為主要聚集地,附近也因工商企業聚集而有約20間金融業在此設立據點,且不斷增加中。      永和市北隔新店溪與台北市相鄰,南與台北縣中和市緊密相連。境內居住大量通勤人口,每平方公里人口密度超過41,000人,為台灣人口密度最高的都市。永和地區早期亦以農業為主,1950年代因大量軍、公、教人員遷入,人口急速增加,逐漸發展成為台北市的住宅區,產業結構以商業、服務業為大宗。一橋之隔 房價不同      中信房屋永和頂溪加盟店店長林東閩表示,雙和區與台北市隔新店溪相望,以橋樑為雙方來往的交通要道,目前藉由中正橋、福和橋及永福橋,華中橋與秀朗橋等交通要道,幫助往返兩地,雖僅有一橋之隔,房價與台北市卻有明顯的不同。捷運使得周邊房市增值性強,沿著軌道尋屋是一個不錯的選擇。台北捷運中和線的頂溪站、永安市場站、景安站及南勢角站,快速拉近了以橋樑連接為主的交通習慣模式,逐捷運而居將人口再次帶入雙和地區,也帶動了地方的繁榮。 <一橋之隔房屋價位分析> 單位:萬/坪 橋樑 行政區 路段 公寓 大樓   中正橋 台北縣永和市 永和路 17-20 19-22   台北市中正區 重慶南路 22-25 28-32   福和橋 台北縣永和市 林森路 15-18
國門之都—桃園縣
2009-03-11
文◎行銷企劃部      素以工商大縣、國際機場所在地為大家熟知的桃園縣,位於台灣西北部,與台北縣、新竹縣、宜蘭縣相鄰,臨山面海,早期移民於此地遍植桃樹,花海鮮豔,故稱「桃仔園」。地形環境與人口      縣內大部分是連綿不斷的丘陵台地,地形呈西北向東南之狹長形。桃園台地最主要的地理特色,就是遍佈供農田灌溉用的人工埤塘,因而贏得「千塘鄉」的美稱,迄今許多桃園重要建築皆由埤塘闢建而來,造就了桃園的「埤塘文化」。      桃園縣總人口數196萬多人,佔台灣的第九位,行政區共計有四市、二鎮、六鄉。交通優勢      交通是桃園縣具競爭優勢的基礎,也是科技產業發展的重要因素。主要包括:一機:台灣桃園國際機場二港:台灣桃園國際機場(空港)、桃園國際港三高:中山高速公路、福爾摩沙高速公路〔國道三號、一般         俗稱為二高〕、國道二號桃園內環線三快:東西向快速道路、西濱快速道路、高鐵南北快速道路四鐵:高速鐵路、桃園都會區大眾捷運系統、臺灣桃園國際         機場捷運、桃園縣輕軌運輸系統五省道:台1線、台3線、台4線、台7線、台15線      其中高鐵與捷運是近期最夯的話題,也是桃園縣政府努力推動的重大交通建設。高速鐵路與捷運            高鐵桃園站位於桃園縣中壢市青埔,為高速鐵路、桃園國際機場捷運及桃園捷運藍線(後兩者興建中)的鐵路車站,俗稱青埔車站。至桃園國際機場轉乘客運約需15分鐘即可到達,機場捷運「三重—桃園機場—中壢」段則預計2013年12月正式通車啟用。      桃園高鐵加盟店協理傅文賢指出,運作中的高鐵為地方帶來許多話題與希望,雖然周邊建設尚位成形,不過在與航空城的相互影響下,以明日之星的態勢持續發展,當下一波景氣變動之時,將會產生商圈的移轉。      桃園國際機場捷運:由台北縣泰山鄉進入桃園縣龜山鄉,再經由台北縣林口鄉到達桃園縣蘆竹鄉,最後到大園鄉桃園國際機場,預定2013年後分段通車,未來計畫開行快速直達車可於35分鐘內連絡臺北車站與機場,普通車則於機場捷運與桃園捷運藍線(興建中)間相互直通營運,每站皆停,行車時間為68分鐘。 桃園市      桃園市為桃園縣縣治所在地,與八德市、蘆竹鄉、龜山鄉、中壢市、台北縣鶯歌鎮相鄰,人口39.7萬人,是為桃園縣人口最多的行政區,也是台灣第九大都市。      桃園中正加盟店店長呂學豐指出,桃園中正特區是受台北客戶歡迎的區域之一,範圍以中正重劃區及週邊區域為主,中正路延伸高架橋貫通高速公路的道路完工之後,使得南崁商圈與中正特區及利用中山高往返台北市更方便。      桃園藝文特區加盟店店長謝茂松補充,由桃園市大興西路、南平路、中正路和新埔六街之範圍組成的中正藝文特區面積約16公頃,隨著都市建設與發展,原以中正路大廟到火車站的商圈已經慢慢地轉移到該特區,未來捷運綠線也將經過停靠,預定位置於大興西路及中正路口。特區內為多功能藝文展演用地,提供專業表演場地服務。並規劃商業區、飯店旅館引進、商辦空間、休閒娛樂設施、公園綠地等,有桃園的信義計劃區之美稱,就房價的未來補漲性是非常令人期待的區域。 <中正藝文特區周邊房市>    單位:萬/坪                                   路段 主力產品 屋齡 售價 大興西路 大樓 10年 8-12 南平路 公寓 20年 8-10 中正路 大樓

擁有科技新貌的 台灣第一府城古都
—台南市
2009-02-09
文◎行銷企劃部歷史      台南市是漢人在台灣本島最早開拓殖民的地區,是全台歷史最悠久的都市,明鄭時期至清末,均以台南為全台首府,且為台灣與大陸東南沿海港口唯一的通商口岸,市況繁榮富裕,鴻儒名士匯聚,有「文化古都」之稱,直至十九世紀末期,一直是台灣政治、經濟、文化之重心,此後由於昔日以為繁榮的海運優勢不再,加上兩條高速公路不在台南市,工商業地位滑落,以民生輕工業為主,漸被新興都市高雄、台北、台中超前,但仍穩居第四大城。人口與行政區      人口數約為76多萬人的台南市,位於台灣西南,地處嘉南平原,佔全台總人口的第11位,區內共分為6個行政區:    中西區—為台南市中心,名勝古蹟林立、人文歷史豐富及新舊混雜的景觀,為顯著特色,因開發最早、土地有限,加上路幅、巷弄狹小,許多人口已遷至東區或安平區等鄰近新興市區;本區金融機構遍佈,商業發達,住宅與商業區的區隔不明顯,較知名的有中正路沿線商圈等。    北區—近來因都市重劃釋出大量土地,成為台南市人口發展最快的一區,本區為商業及住宅區,已發展之商業區約佔百分之八十餘,小北觀光夜市與東豐商圈是讓消費者享有美食、購物兼具休閒的好去處。    安平區—市政府座落於此。本區大致分為老安平及新安平,台灣人一般所稱的安平係指老安平,歷史悠久,有許多眾所周知的古蹟如安平古堡、億載金城等,是知名觀光區。    東區—以住宅區、文教區為主,景觀上明顯較舊城區(中西區)新穎且有規畫,房價較高。位於本區的台南市立文化中心為專業藝文活動的聚集地,著名院校台南一中與國立成功大學也設於此區。    南區—人口較為稀疏,古稱南郊地區,安平商港及台南機場均位在本區;精華景點有黃金海岸、紅樹林濕地、竹溪寺。    安南區—本區幅員遼闊,面積佔台南市全境約61%,人口數僅次東區。本區發展屬農漁型態,近年來市政府投入大規模的開發與建設,如:國道八號(安吉路)、北安路、濱海公路(安明路)等之開闢;開發科技工業區,並預計設立國立台灣歷史博物館及體育館場等設施。都市結構      中信房屋台南林森加盟店店長蘇淑芬表示,台南市目前核心區約略以舊社區的成功路、金華路、健康路、北門路所圍繞之區域而成。在都市擴張的過程中,許多既有聚落被併入發展區(鄭仔寮、虎尾寮、五期重劃區),但其規模因規劃與興建,短時間並未改變目前核心區獨大的情勢。透天產品仍是住宅的主力產品,老一輩的消費者對這個有天有地的房子情有獨鍾,不過新興的重劃區帶來新的大樓物件,成為年輕人的另一個新寵和選擇。      在圈外的安南區、南區南部、老安平區則仍維持舊有之聚落型態。而新安平區為近代形成之海埔新生地,早期魚塭片片,但在1997年10月成為台南市政府新址,人口及建設得以快速發展,是台灣全島人口遷入率最高的幾區之一,由於交通及商業地位仍遠不及舊城區,目前偏向住宅機能。中山高速公路掠過台南市東側,在仁德鄉及永康市設有交流道,交通之利使得過去地處偏僻之東區及台南縣永康市,快速增加大量人口,分別成為台南市、縣人口最多的一區。古蹟      台南市先後經歷幾個不同的時期,都有其代表的歷史古物保存下來,古蹟數量冠居全島。赤崁樓,早期亦稱紅毛樓,是台南代表性的名勝,歷經荷蘭、明鄭、滿清時代;二鯤鯓砲臺,舊稱安平大砲臺,現俗稱「億載金城」,當初建造是為了對付日人侵台;上述二者都是內政部所頒訂的國家一級古蹟。景點巴克禮紀念公園      位於台南市立文化中心對面,2007年獲得「全球建築金獎公共建設類」優選肯定。園內的月牙灣狀湖泊為竹溪的發源地之一,在荷據時期,此湖泊與台南市立文化中心的水塘本是一塘,名曰「荷蘭埤」,又名「夢湖」。台南市鹽田生態文化村      早期在台南縣沿海到台南市,鹽業是繁榮地方的命脈產業。鹽田生態文化村與緊鄰的四草野生動物保護區,總面積佔地共355公頃,結合既有的歷史古蹟,加上新開發的賞鳥生態專區,完整重現瓦盤製鹽工業、鹽村文化、鹽村創意產業等成果,並讓民眾認識美妙的溼地生態,及享受豐富的自然體驗。黃金海岸      是台南市最美麗的海岸,海岸線長達5公里多,假日經常可看到許多人放風箏、玩沙雕、在海邊戲水;當夕陽餘暉灑落整片海岸,絕美的景象,來這裡一趟才能親自感受。安平港濱歷史公園      以港濱為景觀、歷史為主題規劃設計,使景觀與文化相融合,是一個高品質的文化、藝術、教育及親水遊憩區。主要的空間內容包括亞太美術館、二鯤鯓砲台以及相關親水設施,鄰近景點有林默娘紀念公園、億載金城等。 小吃      台南市是台灣有名的小吃重鎮,種類眾多、物美價廉,且通常不會集中於夜市,而是在具有歷史發展淵源的廟口廟埕,或日治時期因衛生、都市計畫下遷徒集中的市集,這些市集雖可能因為都市發展而消滅或沒落,四散的攤販為了註明自己的來源出身,有些會在所賣的產品前加註來歷。民族路/永福路的:黃金水蝦捲、蝦餃、赤崁樓浮水花枝羹;永樂市場的:春捲、割包、蝦仁肉圓;沙卡里巴/國華街的:赤崁棺材板、榮盛米糕店;青年路/民權路的:萬川餅舖、雙全紅茶、福記肉圓…等,都是值得您來品嚐的美食。 水岸住宅      整治後的台南運河圍繞台南市五期重劃區,是一條連接台南市區與安平港間的運河。運河現已轉型為觀光用途,台南市政府規劃興建河底步道,未來連結運河博物館對岸,也可讓人欣賞水中生態。      中信房屋台南市政加盟店店長羅國川指出,運河形成的綠帶為區域帶來生活與休閒的連結,市地重劃將住宅品質整體提升,周邊多以純住宅大樓產品為主,透天獨棟的房子反而少見,水岸第一排的景觀屋是中、高收入客層的最愛。輕軌設施雖然因經費籌措而仍處計劃中,不過,此議題與其它建設為重劃區及運河兩側的未來帶來期許,土地60-100坪透天豪宅產品也因各項建設而密集規劃中。 <台南運河景觀住宅價位表>                                單價:萬/坪 水岸 大樓   台南運河 有景觀

傳統結合外來文化 人文環境獨樹一格—台北市士林區
2009-01-06
文◎行銷企劃部            士林區位於台北市北方,總面積62.3682平方公里,為台北市面積最大之行政區,人口數為28萬7千餘人,僅次大安區。區內東北為大屯火山群,東南有大崙山及大直諸山。舊名八芝連林(平埔族語溫泉之意),後改稱「芝蘭」;至清末,當地讀書科考風氣興盛,改稱「士林」,寓意「士子如林」。轄內的陽明山更是集公園、花卉、山泉、瀑布、遊憩為一體的好去處。      以住宅產品為主的士林區,新舊建築物交錯其中,過了福林橋後,當地人習慣稱之天母。天母並非行政區域所使用之名稱,主要蓋指早期三玉、芝山、蘭雅等里,區內北、東緊鄰陽明山國家公園,西以磺溪為界,南與士林商圈、雙溪相隔。美援時期美軍及其眷屬多居住於此地,因此常見到美式風格的建築。古蹟      從古蹟脈動看出一個城市特有文化與歷史發展,士林區的三級、直轄市定古蹟佔該區大宗。位於士林傳統結合外來文化 人文環境獨樹一格—台北市士林區芝山岩附近的芝山岩遺址,屬二級古蹟,面積約10公頃的範圍,是首處被發現的史前時代遺址。而列為歷史建築的神農宮,於嘉慶17年修建,屬傳統廟宇建築形式,經歷多次修建,目前僅三川殿前石雕龍柱、交趾陶及土地公神像保存較好,並遺有清乾隆年間「芝蘭廟碑記」等數座石碑。學校      士林區是台北地區文化的發源地,自清朝以來,私塾、社學及義塾遍設,有「三步一秀、五步一舉」美稱,日據時代設於芝山岩的「國語(日語)傳習所」更是台灣新式教育的開端。因外籍人士雲集此區,設有美國、日僑、歐洲學校。      校址在陽明山的中國文化大學,在暨南國際大學、華梵大學成立前,以海拔高度而言曾有最高學府之稱,公寓隔間產品最受學生喜愛,不過部份的套房因裝潢亮麗,有管理把關,部份學生是死忠客層。以商業及傳播科系較為聞名的銘傳大學,和位於士林及中正區的知名私立大學—東吳大學,以大東路、大南路、大北路及文林路為學生租屋主要聚集處,透天隔間產品為大宗。台北市立體育學院則位於寸土寸金的忠誠路旁,學生多以德行東路、士東路的公寓為合租選擇產品。       中信房屋天母加盟店店長陳飛龍指出,開學前的5-6月份是學生的租屋尋覓潮,公寓隔間的產品投資報酬率最高,約有4%-5%的利潤,不過部份區段因位特性的不同,也有學生以合租方式來解決住的問題。 士林區大學周邊學生租賃物件一覽表 單位:坪/萬 學校 大樓 套房 公寓 透天 售 租 投報率 售 租 投報率 售 租 投報率 售 租 投報率
鬧中取靜!「永康81」商圈靜巷宅當紅
2009-01-06
【網路地產王/姜宇凡/綜合】  說到永康街商圈,好吃的芒果冰或是小籠包,總讓人垂涎三尺,周邊不但生活機能良好,往永康街靜巷走,別有洞天的靜謐環境,還鄰近大安森林公園與台、師大等優質學區,是台北市少見的優質住家環境。 ■ 人潮帶動商圈 永康街生活機能完善   以永康公園為主軸的永康街,因為知名的小籠包成為日本遊客最愛造訪的地點,而芒果冰更是大學生聯誼交友必到之處,永康街也因此成為熱鬧商圈,而再往永康街的後  (商圈周邊靜巷因為機能好,相當適合自住。攝影/姜宇凡)      段走去,到了青田街與潮州街附近,環境一改商業區熱鬧的景象,取而代之的是幽靜的純住家靜巷,唯一的商業行為,就是幾間相當有特色的咖啡廳或是小餐館。  「永康81」襄理陳瑞卿表示,永康街最適合居住的地區,是在過了金華街的後半段,剛好是永康鬧區與師範大學的正中間,與鬧區保持步行5分鐘的距離,兼顧便利的生活機能與寧靜的住家空間;此外,步行到大安森林公園也只要10分鐘,是大安區內的優質生活圈。■ 學區、交通加持 永商商圈最宜人居  除了機能之外,永康街位在信義路、新生南路、和平東路以及金山南路等重要幹道間,交通相當便利,步行到古亭捷運站約15分鐘,未來信義線上的東門站開通後,更只要8分鐘就能搭上捷運,屆時將更加活化周邊的交通動線。  此外,距離因為近師大、台大,可隨時享受國立大學的人文薈萃以及學區機能,區內還有新生雙語小學、金華國中等知名學區,自住投資兩相宜,是台北市最宜人居的優質環境。【網路地產王www.vrhouse.com.tw】crack car loan new online
高科技文明的風中古都—新竹市
2008-11-26
古都、文化、科技、藝術之城      以冬天東北風強的氣候特徵聞名全台,並有風城美稱的新竹市,古稱「竹塹」,光緒元年(西元一八七五年)清廷將淡水廳分為「新竹」及「淡水」兩縣;在舊名「竹塹」上加一個「新」字,成為「新的竹塹」,也就是「新竹」這個地名的由來,並被我們一直沿用到現在。位於台灣西北部的新竹市,為台灣第七大都市,人口規模40萬,從古至今,一直是當地的行政和生活圈中心城市,城市與鄉村純樸的特質兩者兼具,是北台灣之文化古城。新竹科學工業園區設立之後,成為台灣的高科技重鎮,有台灣矽谷之稱。傳產方面有蓬勃發展的玻璃產業,為世界玻璃產量最高之地區,佔世界總產量7、8成左右。 歷史變化 客家移民聚落      西元1725年,粵籍徐立鵬帶領族人進入新竹、竹北、香山、新豐等地墾殖,形成客家移民聚落。乙未戰爭中,新竹成為抵抗日軍接收北台灣的重要據點。中華民國政府遷台後,於1982年新竹市與香山鄉合併升格為省轄市。台灣矽谷 新竹科學園區      新竹科學工業園區地跨新竹縣、市,已開發面積625公頃。工業技術研究院、國立清華大學、國立交通大學等著名理工學術研究機構環立,提供園區充沛的人力資源。      科學園區有產業密集度高、就業所得高的雙高特色,因此購屋客層多為高知識份子,對住屋的需求與一般客戶不盡相同。中信房屋竹科加盟店店長陳志銘表示,歷經民國88~94年無新案推出的竹科園區,因市地重劃的利多,實際交易量有回流現象。園區內房價高於市中心,3房產品更是一屋難求,光復路、八大學區、龍山社區都是熱門路段。新貴在能力所及範圍內對新屋有較大的偏好,物件的附加價值如車位、綠地、社區管理品質是這群消費者篩選的重要條件。園區週邊的住宅人口隨著生活圈的擴散有穩定的成長,不管是置產或投資在未來轉手的承接力上都有其優勢。 【新竹科學園區周邊各類房市產品價位統計表 】       單位:萬/坪 產品 預   售 crack car loan new online
繁華盡攬 台北之心—大安區
2008-09-26
文 ◎行銷企劃部         人文薈萃、商業發達,交通便捷的大安區,位於台北市市中心,面積11.3614平方公里,居民30多萬人,是台北市人口最多的行政區。大安區初闢於康熙末年,最初至此移墾的多來自福建泉州府「安」溪人。區名由來有二,一為大灣、一為大冤,後改稱大安,有希望本區安寧的意義。本區南部的公館、師大路有許多書店,文化較為多元。北部則為商業辦公及住宅混合區,沿忠孝東路三段、四段有眾多百貨公司、商場及餐廳,一到假日,人潮洶湧。此外,大安區也是台北市高所得、高地價、低出生率、高遷入率的行政區;區內居民素質極高,達官顯貴雲集,可說是處處有名人,巷巷有名宅。 家長愛子心切 明星學區房市行情持久不墜        本區為台北市教育文化氣息最濃厚的區域,區內各級學校林立,享有高等教育資源可謂全台之冠;國立台灣大學、台灣師範大學、台灣科技大學、台北科技大學、台北教育大學、師範大學附屬高級中學等著名學府均位於此區。中信房屋師大加盟店經理蔡佳錡表示,為了不讓孩子輸在起跑點上,熱門的國小明星學區幾乎是學生家長們心之所向的標的,同時也可說是該區房市的績優龍頭股。在需求大於供給的情況下,房價行情持久不墜,增值、保值性俱佳,每年一到兩成的房價漲幅,遠勝於定存利率。在每年入學前的詢問狀況更為明顯,中信房屋加盟店還經常接到買屋民眾指定的學區物件要求,讓業務同仁深切體驗家長愛子心切,不惜耗費鉅資就是要取得明星學區的入場券的心態。   大安區明星學校房價區間統計表                                 單位:萬/坪 行政區 crack car loan new online