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樂活旅遊風 吹綠台灣後山休閒住宅—花蓮
2010-01-12
花蓮位於台灣東部,西倚高聳雄偉的中央山脈,東濱浩瀚太平洋,是台灣面積最大的縣級行政區。花蓮古稱「奇萊」,後因拓荒的漢人見花蓮溪流與海潮相激蕩,在入海口處形成一股逆流迴轉的澎湃巨浪,於是便稱此地「洄瀾」,久而轉成諧音「花蓮」。依山面海的花蓮市,位於花蓮縣東部北段,是台灣地區陽光照耀的第一座城市,有「日照台灣 首見花蓮」之稱。花蓮市人口總數約十萬一千人,是花蓮縣及東台灣人口最多、最為密集的縣轄市,花蓮縣政府即在此地,同時也是東台灣的重要城市。
商業集中市區 花蓮真好加盟店店長蔡順富表示,花蓮市區最熱鬧的地段莫過於中正路、中華路、中山路的「金三角商圈」,知名連鎖速食餐廳、飲料店與咖啡廳均設有營業據點,遠東百貨新館及愛買量販店位於和平路及林森路旁。週遭的溝仔尾、一心街、光復街、大禹街及舊鐵道商圈等形成了商業區域,中小型量販商場、零售批發市場、商務旅館、流行飾品店、書店、銀行、名產店等多集中在這些路段上,為東部地區居民逛街購物的主要地點之一。 蔡順富說,花蓮的發展飛快,隨著北迴鐵路通車,花蓮街市的重心逐漸向新火車站四周擴展,使那原本是一大片的水田變成櫛比林立的大廈,改變了花蓮的市貌,也成為本市人口最稠密的地區。透天厝在花蓮還是主要的接受產品,大樓則集中於市區,以外來客及在地年青人為主力購買族群,總價區間約在200-300萬即可購得。
花蓮市區房產價位一覽表
屋齡
坪/萬
總價/萬
備註
大樓
12-15.
5-8.
200-300
以30-40坪為主力
透天
10
600-700
地約30坪.建約50-60坪
醫療資源 花蓮東部加盟店店長張文琳指出,花蓮人口外移是長久以來存在的問題,老人及高齡化形成當地的一種特色。商業行為遠不如北部都會區,近年來在國民旅遊風氣日漸興盛的帶動下,觀光產業成為了區域的主力,而部份退休人士則深受此地良好的醫療資源與空氣品質吸引。花蓮市擁有慈濟醫學中心,基督教門諾醫院、行政院衛生署花蓮醫院二區域級教學院,以及數十個中小型診所,總病床數達1786床以上,以人口比例換算,醫療資源居全台灣第一。
休閒住宅 花蓮真好加盟店店長蔡順富說明,悠閒的步調,是一些忙碌的都會族群所嚮往的生活,以休閒住宅或退休第二屋來說,外來人口第一首選仍以農地自建農舍的產品接受度最高;區域選擇以花蓮縣吉安鄉的泰昌村、慶豐村,壽豐鄉的豐田村、志學村最受歡迎,主要原因在於居住環境的舒適、聯外交通有台9線及台11線的串連,以及該區無毒農業的耕作模式,都是讓都市人前往實作的吸引點。該區農地現行售價每坪於6000-10000元之間可取得,但在農舍上的施作必須按照老農與新農的法規執行,有興趣購買的人一定要注意相關規定。
北昌區學生、護士套房投報一覽表
區域
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雪隧、開心農場” 開啟宜蘭房產新動力
2009-12-07
宜蘭縣位於台灣東北部,舊名“噶瑪蘭、蛤仔難”,三面環山,東面朝太平洋;水資源豐富、土地肥沃的蘭陽平原城鎮林立,是宜蘭縣的精華區,也是宜蘭人主要的生活空間。由於地形的關係,宜蘭全年雨日超過200天,得天獨厚,從不缺水;因此有所謂“竹風蘭雨”之稱。
組成 宜蘭縣行政區共劃分為1市3鎮8鄉。 其中宜蘭縣政府所在地的宜蘭市,是蘭陽地區的政經文教重心。僅次於宜蘭市的第二大城鎮—羅東鎮,是該縣的商業中心;而具備了極佳的地形特色及歷史背景的頭城鎮,利用原有的漁港,發展海上生態旅遊,為當地居民帶來另類商機,如龜山島賞鯨,以及民宿、休閒農場等。蘇澳鎮山脈蜿蜒花蓮縣境,地質構造非常特殊,有豐富礦產和極為罕見特殊之冷泉資源。 「溫泉產業」是礁溪鄉的重要代表,稀有的碳酸氫鈉泉,除了具備醫療上的功效外,弱鹼性的水質還能夠中和酸性化學肥料,使土壤保持中性,益於農作物的生長;壯圍鄉以農業為主,特產瓜果及青蔥,稻米的產量更名列台灣三大米倉之一;員山鄉為台灣本土戲劇──歌仔戲的發源地;三星鄉則近一、二十年來,在有識人士的用心、打拼下,靠所生產的蔥、蒜、銀柳、「上將梨」等打響名聲。
交通加持 臺北生活另一環 宜蘭的交通,雖然在經濟起飛的1970年代有了長足的發展與改善,但宜蘭人認為要根本解決問題,還是要興建一條連絡台北、宜蘭的直線道路。1991年開工的蔣渭水高速公路(國道五號,又稱北宜高速公路),是國內第一條橫跨東西部的高速公路,西以南港系統交流道,和北部第二高速公路相接,東至宜蘭縣頭城鎮,南至蘇澳鎮,長約54.3公里,貫穿雪山山脈。其中最艱困的工程就是全長12.9公里、亞洲第一長的公路隧道─雪山隧道,因為地質關係,動工以來,湧水、崩塌等情況不斷,歷經重重困難,終於在2004年貫通隧道,2006年全線通車,宜蘭縣成為台北生活圈的另一環,交通時間縮短至1小時內即可完成,大大改變了當地居民行的習慣和商業機會。昔日台北宜蘭主要交通要道「北宜公路」----沿途穿山越嶺,風光優美但迂迴驚險,有九彎十八拐之稱,重要性雖再不若以往,然而,宜蘭縣政府在石牌縣界打造休閒公園、林間小徑和觀景平台,將公路變身成適合汽機車族旅遊的景觀道路,吸引遊客前來領略北宜之美。
溫泉住宅 宜蘭蘭陽加盟店店長李恬熙表示,雪隧的開通活化了礁溪的觀光商機,每週五、六、日可以明顯感受到人潮的流動。溫泉住宅一直是休閒市場的搶手產品,礁溪溫泉是少見的平地溫泉,泉色清無臭,洗後光滑柔細不黏膩,且富含鈉、鎂、鈣、鉀、碳酸離子等礦物質成分,因此不論是浸泡、沐浴、或經處理後成為礦泉水飲用,都對身體健康極有幫助。礁溪的溫泉住宅約有75%的承購者來自大台北的消費群, 而大樓型的溫泉套房產品是他們的最愛,多以18-25坪的規劃接受度為其大宗。
礁溪溫泉住宅房價一覽表
屋齡
售價/(坪/萬元)
預售
24-28
3年內
18-20
3-10年
15-16
20年以上
12-13.
註:18-25坪為接受度較高之產品
宜蘭蘭陽加盟店店長李恬熙指出,宜蘭市位居蘭陽平原精華區中心,住宅以透天產品為主力,電梯大樓不多。近期推出的透天產品多集中在縣政中心及運動公園一帶,獨棟透天地坪以100坪,建坪80-90坪的2樓半產品為主,售價在2000-2500萬之間,而連棟式透天土地則以40坪,建坪55-60坪為主,售價約為800-850萬之間。
區域
屋齡
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水陸空交會 全方位的商、住好區—台北市松山區
2009-11-10
文@行銷企劃部
松山區位於台北市市中心,北濱基隆河,南臨縱貫鐵路。住商混合是松山區的一大特色,知名的百貨公司、台北小巨蛋、觀光夜市─饒河街夜市,及最大的國內航線松山機場皆位於此區;住宅區以民生社區規劃最為完善。而敦化北路及南京東路一帶也是台北重要的金融商圈,不少國內外知名的企業及金融機構均在此雲集。
住辦混合、直航延燒 南京加盟店店長張志強表示,敦化北路是台北市重要道路之一,屬於雙向道路,一向兩道,北抵民權東路(松山機場),南接敦化南路,與敦化南路同為台北市著名的林蔭大道。兩岸議題的延燒,松山機場在直航後成為商旅人士的新國門,在距離與時間縮短的強大誘因催化下,周邊辦公產品及住宅房價率先受惠。純辦公的大樓產品多集中於環亞商圈及小巨蛋一帶,A級辦公產品投報率約有3%~3.5%的表現,B級辦公產品投報率略低,約於2.5%-3 %之間。
<環亞商圈辦公產品投報率>
類別
售價/萬
租金/元
投報率
A級辦公
60-70
1500-2000
3%~3.5%
B級辦公
50-60
1000-1500
2.5%~3%
南京三民加盟店店長吳宗達補充,往南京東路五段前進,住商混合的產品成為主力,而敦化國中明星學區光環則加深了小巨蛋周邊房市能量,近期預售豪宅「文華苑」的推案話題,使的區域內的房市交易更顯熱絡。
<松山區路段行情表> 單位:萬/坪
路段
新成屋
中古大樓
中古公寓
民權東路三段
60-70
40-50
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房價友善的台北理想居-三鶯地區
2009-10-08
文◎行銷企劃部
台北縣三峽鎮位於台北盆地的西南隅,三面環山,東與新店市為鄰,南接烏來鄉及桃園縣復興鄉,西面與鶯歌鎮相鄰,北連樹林市及土城市,因地勢之故,層巒疊嶂,翠谷青峰的山區綿亙數十公里,景觀自然秀麗。三峽鎮現以國立台北大學為核心,形成著名的「北大特區」重劃區,而緊鄰三峽的鶯歌鎮雖然行政區上劃歸台北縣管轄,但居民生活與桃園縣較為密切;鶯歌鎮境內盛產窯土,陶瓷工藝成為區域的最大特色。
台灣景德鎮 近一、二十年間陶瓷業已取代農業成為當地標誌的鶯歌鎮,現今鎮內的陶瓷相關產業工廠及店家已超過千餘家,所生產的產品有屬於建築用的琉璃瓦、地磚、壁磚、衛浴設備等,亦有裝飾或日常用品的藝術花瓶、仿古花瓶,茶壺、家庭器皿、兒童玩具、裝飾品,以及工業用的精密陶瓷等,近年來台北縣立鶯歌陶瓷博物館落成,每逢假日,參訪的遊客不勝其數。
交通連結帶動房市 三峽復興加盟店經理詹智民表示,國道三號改變了三峽與鶯歌對外交通習慣,北上約20-25分鐘可抵達信義計劃區,近期話題火熱的南港區域也只要35-40分鐘就能到達,南下從三峽至桃園機場也只需20分鐘的車程,對於商旅人士來說,也是另一種生活上的便捷。交通縮短了台北市與三峽的距離,除了帶來人潮外,同時也帶來無限商機。因為城鄉的不同,拉大了房屋價位差異,但若能掌握以交通縮短距離的原則,多花20-30分鐘,就能用台北市的四分之一房價在三峽購得很好的產品。在新移民的外來購屋客層中,多以換屋族或是退休族來此的比重最高,北市以南港區、大安區、信義區及文山區佔大宗,北縣則以新店市、中永和及板橋市最愛三峽。
2009年大台北中古屋平均成交房價
單位:萬/坪
縣市
行政區
大樓
公寓
台北縣
三峽鎮
11.5
6.8
新店市
22.3
21.5
中永和
22.6
19.3
板橋市
24.8
21.3
台北市
大安區
53.3
51.6
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閃亮耀眼新都會-台北縣新莊市
2009-09-08
文◎行銷企劃部
新莊市位於台北縣西側,名稱即「新興的街莊」之意,因淡水河帶來的河港之利,在清乾隆嘉慶年間,曾盛極一時,大量的漢人到這兒開墾,聚集形成一個新的村莊。至中日戰爭末期,為了疏散台北市的重要機構,日人將工廠移往鄰近鄉鎮,新莊的工業就在此時漸漸起飛,因而奠定了今日工商發達的基礎。區域內有國家級的五股工業區,以及縣級的瓊林工業區、西盛工業區、頭前工業區等工業區,都市計畫亦編定了大量的工業用地,設籍於此的工廠家數,在台灣各鄉鎮市區中位居首位。 民國六十九年,新莊鎮升格改制為新莊市,大型建設相繼啟動,逐漸跳脫了早期工業城市的刻板印象,躍升為一個工商繁榮、文化鼎盛、具高生活品質與社區意識的新興都會,目前人口近40萬人。
〈新莊市人口成長統計〉
單位:人
年度
2000年
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
新莊市
372,175
376,584
380,334
383,745
386,941
389,074
392,472
396,337
398,317
交通 新莊復興加盟店經理劉嘉海表示,新莊地區規劃以「1高2快3捷運」為訴求重點,6大交通利多包括鄰近的中山高五股交流道,以及興建中的東西向八里新店線、特2號快速道路,與捷運新莊線、機場線、環狀線等。 由於人口遽增,6大交通規劃冀希能改善嚴重的交通問題,目前台北捷運新莊線興建中﹝預計100年及102年通車﹞,桃園機場捷運也已經動工﹝預計103年通車﹞,台北捷運環狀線亦正規劃興建中﹝預計104年通車﹞。 新莊復興加盟店經理劉嘉海指出 ,每一條捷運工程經過規劃、施工、測試、通車的各個階段,平均完成的時間約6-8年;過程中,以「施工黑暗期」是為購屋人最佳的切入點。捷運常常是住宅票房的保證,從近期開通的捷運經驗來看,捷運土城線﹝2006年通車﹞及內湖線﹝2009年﹞的通車,的確為周邊房市帶來一波波話題與價位的支撐拉抬,口袋夠深的消費者可以往市中心選擇理想的產品,而資金能力較有限者,建議以市中心點向外延伸,一樣可得軌道住宅的利多。