為了避免資產泡沫化帶來的經濟損傷，亞洲政府近兩年皆投入打房的行列。台灣百年房市在政府積極介入風險控管的作為下，除了透過調升利率、降低土地建築融資與貸款成數來抑制資金流量，更針對短期投機交易開徵奢侈稅以消減套利行為製造的房價泡沫。中信房屋董事長鄭余正全表示，Q2房市成為政府解決高房價民怨的重要轉折點，從奢侈稅議題的醞釀、立法到實施，都在第二季房市表現裡看到高低起伏的戲劇性變化。根據當季最新宅指數調查發現，買方購屋意願持續上升購屋預算卻相對下調，並認為議價空間可望擴大；但隨著多數民眾收入未見實質增加的現況，以及理財滿意度的微落，近期內投資態度趨於保守，房市交易量的關鍵將落在買方所認為的議價期望值是否能得到滿足。 經濟感受綜合指數微升0.99 不動產保值抗跌9連勝 近七成民眾無感經濟復甦 投資理財轉趨保守      董事長鄭余正全指出，Q2宅指數調查顯示本季消費者的經濟感受綜合指數為41.25，較第一季小升0.99；除了理財滿意度下滑外，景氣、物價、房價等各項指標皆傾向正面回升。但就民眾理財的動能來看，投資工具的選擇上雖然不動產9度蟬聯保值抗跌的寶座，但隨著不動產、黃金/貴金屬及股票的抗跌看好度下滑，”保留現金”的比例明顯上升；加上近七成的民眾並沒有加薪或是公司業務擴張的事實，即使多項政府數據顯示失業率續降、消費力大增，對於經濟復甦是不是有實質上的動能？民眾多數感覺不到，投資理財的態度轉趨更為保守及觀望。 期待奢侈稅調控房市 購屋意願小升預算略縮 理財轉向置產或長期收租 首購需求創新低      在購屋意願綜合指數表現上，中信房屋董事長鄭余正全表示本季上升2.16，構成項目中各項指標全面上揚，其中以物價及房價的滿意度增幅最多，顯示對現有物價及房價的水準的接受度。若單就近期內有購屋意願民眾的比例來看，Q2為54.31%較上一季增加了1.31%，顯示買氣並未因為奢侈稅而減緩。      雖然意願回升，但是奢侈稅大大帶動了買方期待房價下滑的心態；本季有意願購屋的民眾縮減了購屋預算，總價為688萬、自備款為307萬，各下修4%及4.6%。鄭余正全董事長指出，值得玩味的是本季購屋目的為理財的民眾比例並沒有下降，由以往的”賺取價差”轉向為”純粹置產”及”收取租金”的中、長期持有。除此之外，首次購屋者的比例為史上新低的50.6%，購屋次數為三次以上的民眾比例明顯增加，推估長期置產的理財型消費者會成為近期不畏打房的進場勢力，相信這將是政府推動奢侈稅政策所始料未及的。      為何消費者的購屋意願上升，預算卻下滑？鄭余正全點出在這一季的調查裡，民眾預期奢侈稅會使得議價的空間變大，認為可以有2~3成議價空間的民眾在本季大幅增加了9.5%，再加上部份在Q2購屋的消費者認為的確有檢到一些便宜，成為購屋預算縮減的主要原因。 住宅需求產生質變 電梯大樓首次超越透天產品 停車位重要性再增 新成屋需求降新低      而在物件需求綜合指數上，已連兩季微升，顯示購屋民眾在物件的挑選上在意的項目與比例都在成長。電梯大樓的市場需求首度跨越了中南部的地理界限打敗透天產品成為第一優先；停車位的影響力也超越了生活消費商圈排名第二，兩項數據顯示購屋的選擇有逐漸由市中心向外擴散，及城鄉差距漸變的趨勢。除此之外，物件屋齡的需求也有新鮮的變化，新成屋的需求比例下挫至13.4%為宅指數統計以來的新低，相對攀升的則有10年及30年屋齡的需求比例。 Q3關鍵落在購買力與成交力 區域表現大不同 意願與預算背道而馳 買賣雙方價格認知差距惡化     由於影響Q2房市的主因在奢侈稅的效應，各區域房市對奢侈稅的反應力不一，導致了各縣市在購屋意願及購屋預算的變化上甚至出現了背道而馳的現象。中信房屋鄭余正全董事長說明各主要都會區的表現，北市、大台中及新竹地區出現了因應市場行情增加預算也導致購屋意願下滑的現象；新北市及大台南則是預期房價下滑而調降購屋預算且購屋意願上升，顯示購屋意願跟購買力並不成正比。     除此之外，在奢侈稅上路前&初期，買賣雙方的市況認知已出現歧異，首先消費者並沒有感受到所謂的倒貨潮，八成民眾沒有親友在近期出售房產，7.5%的民眾即使出售房產也並未降價求售。相對於賣方的感受，有三成的民眾有親友在此時購入房產，但有12.1%的比例沒有買到低於市價的房子，19.1%的比例感覺有搶到便宜。 奢侈稅上路房價看回不回5.71%買方三個月內將進場 台南.台中.新北市民眾比例較高 逢低買進心態濃     根據主計處建物買賣移轉件數統計，奢侈稅在6月上路前創造了百年房市上半年交易量的高峰，但隨著5月基期的墊高，6月買賣量體普遍縮水3~4成，成交買氣偏冷。究竟房市會在奢侈稅上路後應聲下挫急著陸嗎?董事長鄭余正全表示，實際上在本季宅指數調查裡，仍有54.3%的民眾在近期有購屋意願，其中5.71%的民眾將積極在三個月內進場，這項數字為宅指數自2009年調查以來的新高點。顯示民眾並未因為奢侈稅的緣故，降低購屋意願；且部分民眾帶有危機入市的心理，分析各縣市的表現，又以台南市、台中市及新北市的民眾比例較高，且台南市及新北市在本季調查中購屋意願較年初奢侈稅未發酵前更為攀升；交叉比對新北市及台南市購屋意願上升但預算下滑的現象，區域客層近期逢低買進的意願偏高。     鄭余正全董事長表示探究各縣市購屋意願及購屋預算的趨勢變化，發現台南市及新北市在本季調查購屋意願較前期增長，其中新北市有購屋意願的民眾高達59.6%居各縣市之冠；但相較於購屋意願的增加，兩縣市有購屋意願的民眾購屋預算卻向下調整，若以購買力來論斷成交量體能否跟購屋意願有正相關的變化，關鍵恐要回歸到奢侈稅對區域房價的影響力。 奢侈稅影響重災區 雙北市購屋意願.預算 兩樣情     奢侈稅上路後，北市6月份建物買賣移轉棟數為4552戶，較5月份的4544戶微幅增加8件，單月成長率為0.18%。其中文山區交易量爆衝，成長幅度高達103.4%；中正區萎縮幅度最高為24.35%。北市6月份買賣移轉棟數雖較前月數據持平，卻為92年以來同期中的新低。且由於高房價壓力與奢侈稅效應使得北市買方對於房價下修的期望甚深，近期購屋意願為59.3%較上一季下滑5.7%，預料7月份的成交量體將會更進一步反應買賣雙方價格磨合的障礙現象。     反觀新北市民眾在奢侈稅上路後購屋意願不減反增，由上一季的55.2%增加4.4%來到59.6%；但相對於購屋意願上升民眾的購屋預算卻是由上一季的773萬元下滑5%縮減至734萬元。實際上在建物買賣移轉統計中，6月新北市總登記件數為8,063件，較5月份月減944件負成長10.48%。僅有轄雙和地區的中和地所買賣移轉登記件數月增206件成長19.9%，其他8間地所轄區交易量皆下滑，其中板橋、樹林及新店地所萎縮的量體及比例皆高。板橋地所月減581件負成長26.71%；樹林地所月減214 件負成長20.66%；新店地所本月減少172件下滑23.4%。中信房屋市場研究中心指出，新北市下半年部分相對低價的中價位行政區會有較突出的表現，其中新莊線迴龍段與土城延伸線頂埔段周邊可望因捷運即將通車而有慶祝行情出現值得觀察。     中信房屋董事長鄭余正全總結，決定Q3買房的關鍵仍回歸到房價高低的問題。畢竟房產的保值抗跌性還在各項理財工具之首，買氣依舊在，顯示買賣雙方對房地產的偏好並未受到太大的動搖，但在政府推動奢侈稅及查稅的打房措施、以及持續升息、降低房貸餘額的相互作用下，再加上國內沒有實質經濟復甦感受、全球經濟略顯反轉之勢，”房價”這個對峙點恐將難以避免而影響成交力，因此Q3的房價磨合期相對較不利於區域高價路段，而相較價低的市郊及衛星城鎮房地產則有機會成為主力交易市場，看似偏冷的Q3房市，交易量在買氣回升的基礎下，仍有可期！ <中信房屋報導_2011年08月號>  crack car loan new online

    台北盆地西北端的八里區隸屬於新北市，其主要位在淡水河出海口之西側，總面積約39.5平方公里，呈長形帶狀，東北隔淡水河與淡水區相望，西北濱臨台灣海峽，全區依山、傍水、臨海，地理形勢優越，早期是台灣的重要河港之一。目前設籍在本區的人口約有3萬多人。 交通帶動房市     八里龍米加盟店店長花淑靜說明，八里地形狹長，區域以龍米路一、二段的“外八里”，以及由中山路、中華路、商港路所組成的“內八里”兩大區塊為主。外八里接近關渡大橋與台北市相望，周邊生活機能與住宅品質相對優於同區其它路段，早期外來客大多以該區為主。自台64線快速道路﹝新店─八里﹞開通後，活絡了整個八里地區商機與人口移動，其中受惠最大者應該算是內八里。就房價來說，開通前的中古大樓平均約以7-8萬/坪就可購得，在開通後則補漲至11-13萬/坪區間。購屋消費群以在地居民及台北市北投區的消費者佔大宗，新建案也因交通的連結有了更多的選擇。受限於建蔽率的影響，左岸的別墅住宅成為此區另一個特色，此類產品的購買族群多為台北客戶，自住需求多於渡假休閒用，主要原因是距台北市的通勤時間在可控範圍內。別墅格局以三樓半，地坪約在20-28坪、建坪在40-45坪佔大宗，屋齡較老舊者在1000萬內可購得，2-3年的新成屋則在1280萬以上。 水岸景觀宅     八里龍米加盟店花淑靜店長並表示，在都市叢林中想要下班回家，即得到一份寧靜的生活空間，且擁有一個河岸美景確實不易，八里區與淡水區相望，同樣擁有得天獨厚的景觀水岸，但在價位上卻有明顯落差。八里目前的河岸景觀住宅，每坪約在30-40萬之間，無景觀或是面山的產品則相對平價。好的社區管理常有拉抬房價的效應，以龍米路一段上，屋齡以近10年的麗池大樓分析，屋齡雖高於同路段的春天戀人社區，但在價位上每坪卻有近5萬左右的價差，顯見好的鄰居、優質管理與美麗景觀，都能讓房產更加保值。花淑靜店長提醒購屋人，水岸第一排的房屋因受環境影響，附近的濕氣會比其他產品來得較重，若再加上東北季風，所帶來的濕氣、水氣，往往會為房子帶來部份的負擔，在擁有水岸美景的同時，對於居家的維護與保養也是必需定期維護的功課。 休閒渡假的定位　再創八里新契機 八里的好山好水，過去由於欠缺整體性的規劃，造成無法吸引人潮前來觀賞遊玩，但在新北市政府配合十三行博物館的開館 ，2002年推動「八里左岸」的景觀地貌改造工程，整治範圍由關渡大橋至台北商港，全長約十公里，分成四段：關渡大橋至米倉橋段規劃發展水岸花園綠帶、米倉橋至西門河濱公園以建造水都地標公園為主題、西門河濱公園至挖子尾規劃為水岸生態公園、挖子尾至台北商港規劃為海洋文化公園。 八里區水岸宅房價一覽 單位：萬/坪 社區名稱 屋齡 主力坪數 面河景觀宅 無景觀或面山 天泉 3年 17-33 35-40 18-20 春天戀人 5年 14-38 28-30 15-16

中時電子報|房地產|房地產焦點 記者顏瑞田／專訪        大高雄縣市合併後，新高市土地幅員增加18倍，高達2,946平方公里，為5都之最，針對產業區域均衡發展以及整體產業擘畫，高雄市長陳菊接受本報專訪時透露，將以「5大特區、3大戰略」來佈局大高雄經濟前景。 　陳菊指出，所謂「5大特區」佈局，就是根據高雄現有產業聚落及環境優勢，配合未來重大建設的完工，在地理空間上的產業規劃，例如大高雄北區以「創新科技走廊」為主、大高雄中區則發展「文創經貿特區」、大高雄南區主攻「自由貿易運籌中心」、東區推動「精緻農業樂活區」、西邊臨海區域建構「海岸觀光休閒廊帶」。 　她解釋，北區的「創新科技走廊」已形成產業群聚效益，未來將加速2,246公頃土地籌備擴區計畫，並且加速建構大高雄產學平台，引進國家級研發中心，發展光電、太陽能、生技醫療產業以及金屬加工業，在成功引入日本索尼（SONY）集團進駐駁二特區後，中高雄的「文創經貿特區」也會結合北高雄左營眷村文化園區及橋頭糖廠，再透過捷運橘線連結衛武營文化園區，發展影視產業、數位內容、會展及水岸觀光業文創產業。 　今年4月底、5月初才率團訪問荷蘭Amersfoort陽光電城的陳菊，對高雄發展太陽能光電產業更有信心，她說，高雄一年平均日照超過300天，「這是我們的城市競爭優勢」，原本高雄市要師法屏東縣長曹啟鴻，在永安、彌陀等漁業養殖地區，進行「養水種電」，解決漁民生計和地層下陷的問題，後來因為經濟部對收購電價政策轉變而停滯，非常可惜。 　不過，陳菊並不氣餒，她說，綠能產業是高雄發展的重點產業，市府規畫引進太陽光電，在路竹、岡山、橋頭新市鎮以及岡山本洲工業區、永安工業區打造「創新科技走廊」。 　至於配合中央推動投資金額高達2,632億元的「高雄海空經貿城整體發展綱要計畫」，則是以海港為主、空港為輔，發展海空港自由貿易港區，引入運籌加值等港埠關聯產業，為南部區域產業提供單一、無縫運輸服務。 　陳菊強調，縣市合併後，大高雄海岸線延伸為65公里，這是一個非常難得的海洋觀光休閒資源，將與南星計畫區113公頃的遊艇產業專區，發展成為亞洲豪華遊艇製造中心。 　她表示，高雄具有山、海、河、平原等多元土地樣態，過去10年，高雄的城市發展似乎偏重北高雄，在大高雄合併之後，「5大特區」的產業佈局，將可兼顧都市經濟發展與區域平衡，然後再以低碳與乾淨能源、文創與觀光、以及海洋產業等「3大戰略產業」貫穿其中，如此，才能讓高雄的產業結構徹底轉型。 　陳菊指出，高雄地區原先具備的鋼鐵、石化等主力產業，不僅在地深耕甚久，關聯產業也相當大，創造的產值與就業都有一定基礎，但是，在節能減碳的潮流趨勢下，鋼鐵金屬、石化等產業必需朝向高值化發展，進而降低耗能、耗電的運用開發，同時也要提高產品價值與競爭力。 　而大高雄除了原本支撐高雄經濟發展的鋼鐵、石化重工業，高雄軟實力（文創、觀光）也不容小覷，未來更將持續發展乾淨能源、低碳產業，打造高雄成為一個宜居的綠色生態城市，吸引企業回台、投資高雄，進而生根高雄，做到「產業有家，家在高雄」的目標。 　陳菊說，在這個前提下，戰略性產業的思考與發展就變得非常重要，大高雄具有充足的日照與完善的研發與後端供應條件，是非常適合推動乾淨能源的區域。例如在赴荷蘭考察時發現，經由地方政府、荷蘭能源供應公司與社區參與的荷蘭Amersfoort陽光電城，提供社區1,000多戶日常用電，這項經驗可有效作為高雄市推展太陽能的政策參考。 　因此，未來將規劃設置綠能產業專區，發展太陽能電池、燃料電池、再生能源轉換設備、LED照明、太陽能系統及其他綠能產業，由政府帶頭，再從應用面帶動相關產業的中下游發展，形成一種產業價值鏈，最後發展為太陽光電應用示範城市。     [中時房地產  house.chinatimes.com]crack car loan new online

中時電子報|房地產|北台灣 文／楊宗灝        行政院針對新竹生醫園區規畫案另覓開發基地，其中位於桃園機場「空港」範圍內的高鐵青埔特定區，由於土地面積遼闊，積上具備空優交通動能，成為外界思考重要地點。加上航空城政策發展之初，便有醫療專區規畫，相關議題持續發燒，讓青埔房市話題不斷。 　即將成為直轄市的桃園縣，由於具備機場、高鐵、捷運等重大交通優勢，在全縣綿密醫療網脈建構的情況之下，的確有可能成為國家級生醫專區落腳地。據了解，行政院考量生醫園區場所時，便有意結合整體航空城發展政策，選擇在高鐵青埔站區設置國際醫療專區。 　過去青埔站區由於具備高鐵、捷運及國際商務城等政策規畫，讓區域內房市熱絡發展。特別是近來傳出縣府有意搬遷，加上國際醫療專區落腳消息，更成為房市炒作賣點。 　拜桃園航空城政策利多，高鐵青埔特定區原本就定位為國際商務城，區域內除了擁有490公頃商業產業專區外，諸如大園國際高中、及系列公園用地規畫，都已付諸實施。 　以宜誠建設推出大樓產品「城市之星」為例，除了位居捷運A19站門戶位置，未來若國際醫療專區確定落腳，也將是區域內最接近的推案產品。在建商的預期之下，青埔國際醫療專區除了生醫產業之外，也將帶來醫療商業機能，都是區域發展重要利多。加上購物、住宿、觀光及會議等需求龐大居住動能，將造就北台灣首屈一指的醫療、生技產業專區。  [中時房地產  house.chinatimes.com]  crack car loan new online

    永康位於台南西南方，在早期稱為「埔羌頭」----在閩南語中，即是靠近海邊平地有鹿群的地方；來源為明末清初的日本正值戰國時代，漢人以米、鹽等民生品，向平埔族人換取鹿皮輸往日本，提供日本武士製作鎧甲。永康開發頗早，因人口和都市規模成長相當快速，至1993年時人口超過十五萬人，由台南縣永康鄉升格為市；於2010年12月台南縣市合併改制為台南市永康區，全區面積為四千零三十八公頃，百分之九十六已納入都市計畫，現為台南市人口最多、且唯一在20萬人以上的轄區，可說是台南市的首善之區。 交通帶動發展     永康區都市發展深受交通動線的影響，都市交通網以公路運輸為主，鐵路為輔。高速公路設有永康交流道一處，而縱貫鐵路設有永康、大橋二站，為通勤、通學的主要車站。市區聯外主要道路系統，東西向中正南 (北) 路、中山南 (北) 路及復興路 (大灣) 路；南北向由中華路、永大路及富強路 (王行路) 所構成，其路寬均在12-30公尺間。而市區內各地區間之聯繫道路，寬度則約在12-20公尺間，如復國路、忠孝路、中山路、中正路、振興路...等。 地區商圈成形  透天產品為主力     新永康加盟店店長劉馥強表示，區域商業沿著主要交通要道發展，其中以中華路沿線最為熱鬧，其他如崑山科大、台南女院、南台科大、奇美醫院等院校鄰近地區亦發展成地區商圈形式。永康區商業氣息較強的聚落計有下列區域：【永康舊市區】─區公所及永康車站一帶、【大橋-六甲頂】─大橋車站、南台科技大學、臺南高工，六甲頂為台1線、台19線省道交匯處，是商業最發達區域、【鹽行】─臺南應用科技大學周邊、【大灣】─有崑山科技大學及大灣交流道(預定)。     德富加盟店店長林佳穎補充，大橋重劃區腹地大，推案熱度即高，目前已成為台南市最具發展潛力的重劃區之一。區內道路寬度多在10米以上，有大橋國小、大橋國中以及多處公園綠地、免費公有停車場等設施，附近中華路還有台鐵大橋站，整體朝高級住宅區發展。住宅以透天別墅為主，主力屋齡多在5年內，總價600~1200萬元不等，部分面臨大橋國中的透天店住，總價可在2000萬元以上。     新永康加盟店店長劉馥強指出，當地居民購屋還是以透天車墅為購買標的，三層樓式、土地面積25坪及建坪在60坪左右的規格佔大宗。住宅產品以中華路、永大路、復國路、大灣路等沿線分佈發展，而大灣路以北與中山南路以南是住宅的集中區。區域三年內新成屋總價約在750萬-800萬間，中古屋成交價則落在450萬-500萬。德富加盟店店長林佳穎說明，大樓電梯產品在永康仍屬稀有，集中區塊在中華路與復國一路兩側，屋齡多在10-15年，3房隔局為基本，區域成交價在7-9萬/坪之間，近期並無新產品推出。 投資產品--崑山科技大學、中華路的店面 最被看好     新永康加盟店店長劉馥強說明，受到通膨及國人有土斯有財的觀念影響，店面這種可以傳家的長期投資型產品仍有其基本客群。永康區以崑山科技大學及中華路的店面產品最被看好，該區域店面物件土地多為30坪、建坪約在75坪左右、樓高四層的透店為主力，雖屋齡已有20-30年，但受到穩定收益的投資報酬趨勢之下，小東路與中山南路目前的租金仍有5-7萬/月，大灣路及中正路也有4-6萬/月的表現。 [永康區店面產品路段推薦]      單位：萬元 產品 屋齡 路段 總價 租金/月 投報率 透店 20-30年 小東路、中山南路 1500~2000 5~7 3%~4% 透店 20-30年 大灣路 1200~1500

   萬華區位於台灣台北市西南側，是台北最早發展的區塊，區域內有許多老舊社區及古蹟，也有年輕人喜好聚集的西門町徒步區，而供應台北市新鮮食材的果菜、肉類運銷中心也在此地。艋舺是萬華舊稱，原為台灣原住民平埔族凱達格蘭族語「獨木舟」之意，因其為港口，而該族慣以獨木舟往來各地，先民移民來此，看到成群匯集的獨木舟，便以「艋舺」稱之，日治時，易名為「萬華」。舺艋因港商之利，曾經盛極一時，於清治時期，與台南府城、彰化鹿港並列為三大重要城市，有「一府二鹿三艋舺」之稱，儼然成為北台灣重要之政經文化中心。 軸線翻轉  交通串連     中信房屋萬大加盟店店長陳彥豪表示，萬華區南北發展主軸為康定路及萬大路、東西主軸為和平西路，分別經由華中、光復、華翠、萬板、華江、中興、忠孝七座大橋與新北市相銜接，其中有台北捷運藍線貫穿，設有西門站及龍山寺站，站區周邊的公寓產品受到都市更新的利多話題影響，售價逼近中古大樓，每坪成交價約在30-35萬之間。而規劃中的台北捷運萬大樹林線，提供萬大─土城─樹林間的捷運服務。在樹林端點的迴龍站可與台北捷運橘線（興建中）以及桃園捷運棕線（規劃中）轉乘，進入新莊地區以及桃園地區，在台北端點的中正紀念堂站可與台北捷運綠線及紅線轉乘。捷運萬大樹林線預計2018年開通，LG03站預定設於萬大路與西藏路口，LG04站則是位在萬大國小，目前周邊公寓與大樓產品的價位相當貼近，多在28-35萬區間。 <<萬華區捷運站區周邊房價一覽表>>  單位:萬/坪 捷運線 站別 公寓 大樓 備註 板南線 西門站 30-35 25-30 　 龍山寺站 30-35 30-35 和平西路以南 20-35 18-23 和平西路以北 萬大樹林線 LG03站

    台中是中部首要都市，原為台中市、台中縣兩個獨立二級行政區，2010年12月25日合併改制升格為直轄市。「西屯區」位於台中市中間偏西北方，是原台中市面積第二大的行政區，也是最早開發的地區之一，大學院校較多集中於此，著名的七期重劃區也位於該區內，約有20萬人口。水湳經貿園區、歌劇院、都會公園、及新市政中心…等大行建設落成的相關議題加持下，使得這個行政區格外受到關注。     新市政朝富加盟店店長何三隆表示，七期市地重劃區（簡稱七期重劃區、惠來重劃區，亦為市政商圈）位於西屯區及南屯區內，東起文心路，西至環中路，南迄大墩四街，北臨台中港路，地理總面積約有353.4公頃。此區重劃前為農業區，所以農園、農舍、小路、畸零地遍佈其內，土地經過合併交換，道路經過重劃拓寬後，交通便利、人口成長，現已開發為商業區及高級住宅區。範圍內有新市政中心、百貨公司、餐廳、夜店、購物中心、交通轉運站、公園、高級住宅區等，新市政中心兩旁有綠園道比鄰，為台中市1990年代後期新興發展的中央商業區，大坪數與高總價的豪宅是此區產品的一大特色，以文心路西側、中港路往南、朝富路往東、市政路往北的口字型區域最為集中。     台中惠順加盟店店長趙伯霖指出，台中大都會歌劇院基地位於七期重劃區內，佔地5萬7000多平方公尺，內規劃大型展演歌劇空間2011席一座，800席中型劇場和200席實驗劇場各一座，預計2013年完工，屆時將成為台中重要的藝文表演重要地點。     台中惠來加盟店店長鄭聖忠表示，惠來遺址位於台中市七期重劃區，最早於台中市西屯區惠來路與市政路附近的衣蝶百貨大樓興建工程基地發現。該遺址最早的文化層可推到史前繩紋時代，最晚為清代晚年的漢人文化層，涵括將近四千年的時間範圍，初步估計的分布範圍至少在15萬平方公尺以上，將是台灣中部考古史上的重大發現。該遺址的發掘，也讓七期重劃區多了商業與住宅以外的另一種柔性話題。 <七期重劃區指名豪宅一覽> 案名 路段 屋齡 坪數 價位/坪(車位另計) 聯聚頤和 市政北二路 1年 83-130 45-50萬 寶輝花園廣場 市政北二路 3年 130-160 48-53萬 聯聚信義 市政北五路 1年 180-360 63-70萬

    民國百年開春已有學者喊出年中房市即將泡沫化的可能，但也有代銷業者認為時機點應在三年後，究竟消費者怎麼看待百年房市呢？中信房屋與創市際市場研究共同舉辦網路調查結果出爐，民眾認為影響2011年房市表現的重要因素首推「房價持續攀高」佔33.2%，亞軍為「通貨膨脹」佔31.2%，其後依序為「股市表現」、「利率調升」、「政治選舉因素」分別有20.3~20.5%。至於對房地產有泡沫化疑慮的民眾也有 19.9%的比例(詳見附表一)。此一結果顯示影響百年房市關鍵有三高：房價高、通膨高及利率高。     中信房屋表示，無論是全體受訪者或是再區分出近期內有購屋計畫民眾的投票結果來看，「房價持續攀高」及「通貨膨脹」不約而同分列前兩名，且比例均高達三成以上，顯示多數民眾認為房價今年仍然看漲擔心再不下手更買不起的心態以及抗通膨的保值性需求十分明顯，強度高於其他選項10個以上的百分點。相較於上一年度的調查，民眾認為影響去年房市的因素前二名分別為「失業率惡化」及「兩岸經貿交流」(詳見附表二)，今年出現了大洗牌的狀況。     除了前兩名關鍵因素對房市的買氣有正向加熱的影響之外，其他降溫的因素也在後面追趕，中信房屋指出「股市表現」將決定民眾資金分配的比例，「利率調升」則對購屋民眾施加或多或少的房貸壓力，而「政治/選舉因素」成為許多政策與措施的影響主因，對民眾來說也具有相當程度左右房市的能力。     至於房市是不是會出現百年大泡沫？在這次的調查裡，無論是全體受訪者或是近期內有購屋計畫的受訪者之中，都有兩成左右的比例認為房市泡沫化將會是影響2011年房地產的因素。但中信房屋點出一個有趣的現象，對照近期內有購屋計畫的受訪者選擇「房市泡沫化」的佔比及選項排名上，都比全體受訪者來得高，顯示部分購屋民眾的心理反而認為可以在泡沫化的時機點進場，所以今年的買盤不論是對房市看好或看壞的民眾都一致認為應該下手的買點。而回歸實際的市場銷售端來看，由於12月的買賣成交狀況較11月有一成以上的成長，目前這股買氣在百年開春仍有氣勢如虹持續暢旺的走勢，預料一月的買賣移轉件數仍將持續成長！ <附表一>民眾票選影響2011年房地產因素   <附表二>民眾票選影響2010年房地產因素   研究方法︰網路調查(IX Survey專業線上調查機制) ‧ 調查期間︰2010/11/23-2010/12/03 ‧取樣來源：創市際大型樣本群(CyberPanel)。 ‧取樣條件：台灣地區20歲以上，有固定工作，或對家中消費有決策權的家庭主婦、退     休者。   總樣本數︰共回收1,321份有效樣本，在95%的信心水準下，抽樣誤差在正負2.70%以內，重點地區（台北市、台北縣、新竹縣市、臺中縣市、臺南縣市、高雄縣市）佔全體樣本64.14%，再依照行政院主計處公布2010年10月台灣地區性別、年齡、居住地人口結構進行加權，加權後樣本規模為N=1,068份，結構如下： crack car loan new online