台股供應鏈 全球新版圖 美大選後分析
2024-11-29
聚焦輝達財報 AI股與航運股中美貿易戰開打後,友岸外包、近岸外包成為全球供應鏈發展新趨勢,美國總統大選後,供應鏈移出中國的趨勢不變,這已然成為美國民主黨和共和黨的共識。就產業發展而言,AI掀起的第四次工業革命方興未艾,掌握算力和發展算力的資源成為顯學,從全球四大雲端服務業者擴張資本支出的方向,以及台廠全球布局先行者,可以找到相關台股供應鏈投資標的。輝達財報動見觀瞻,台積電、鴻海等輝達供應鏈相關14檔個股值得留意。另外,繼馬士基大幅調高運價後,長榮海運也表示明年合約價漲定了,近期航海王頗有風雲再起之勢,可以持續追蹤。美國總統大選後,對於台灣企業而言,供應鏈移出中國的趨勢不會有變化,這已然成為美國民主黨和共和黨的共識,美國是台灣最大的終端出口市場,台灣的產業政策與美國牽連極深,美國政策也會深刻影響台灣。美國兩黨對中國皆強硬,但對於盟友或貿易夥伴的態度差異較大,在美中貿易對抗的態勢逐漸升溫下,全球供應鏈的移轉速度將加快,台灣企業須盡可能的分散供應鏈,趨避風險。美總統大選牽動全球供應鏈2018年中美貿易戰後,友岸外包、近岸外包成為全球供應鏈的發展趨勢,雖然在短期內會造成遷廠、人員培訓等成本增加,但從地緣政治角度來看,倘若持續留在中國,恐將面臨高關稅的壓力,在美中於貿易、政治、科技、軍事等領域全面競爭態勢白熱化,熱戰的修昔底德陷阱或不會這麼快發生,但貿易和科技的衝突卻無法避免。尤其美國企業的供應商皆開始從中國轉移至越南、泰國、菲律賓、印度、墨西哥等國,且在中國的人口紅利、政治穩定度、對外資補貼政策皆漸無吸引力時,外資就像重力加速度般離開中國。無論兩黨哪位候選人勝出,對中政策的基調都不會改變,此前川普提高對中關稅和技術管制的政策,就被拜登保留,並持續對中強硬,顯示這已成為兩黨共識,全球供應鏈從中國+1,漸變成中國+N,這次美國總統大選後,全球供應鏈轉移的速度只會更快。減稅成兩黨共識 但在企業稅與關稅呈現分歧民主黨的經濟政策較偏向大政府主義,透過提高富有階級的稅率,增加移轉性支出,將資金補貼弱勢族群。此外,民主黨要求增加企業稅自21%提高至28%,以提高政府稅收。而且恢復兒童稅收抵免(CTC),提案新生兒第一年最多可獲6000美元稅收減免,並計畫提高聯邦最低薪資。而且,停止對小費課徵所得稅,對於美國服務業勞工來說,小費收入也是主要收入來源,這能增加一般勞工的消費支出,且美國的國內生產毛額(GDP)近7成為消費,此舉能拖底消費支撐。在關稅方面,預估賀錦麗將延續拜登方針,以談判、結盟為主,除了中國以外,不採取以鄰為壑的關稅戰,此舉有利美國通膨降溫。川普的政策對企業主較友善,減稅刺激企業發展,並以關稅作為談判條件,對盟友和貿易夥伴較具競爭性。此外,川普提案將企業稅自21%降至15%,有利企業改善成本結構。並對所有進口商品課徵10%-20%關稅,針對中國加徵60%以上關稅,此舉有可能增加消費成本,並引起輸入性通膨。川普以美國優先政策不變 供應鏈移轉速度會更快另一方面,對於台灣產業來說,為了避免輸美商品關稅的不確定性,加速轉移供應鏈應是必要之舉,雖在美設廠或轉移產線將壓抑營收成長,不過,在美中競爭的情境下,全球佈局速度越快的公司,越有機會在地緣政治不確定的情況下取得訂單,進而與其它廠商拉開營收差距。在2018年美中貿易戰開始以來,台灣企業就開始轉移生產基地,不論電子、傳產、科技等領域皆逐漸移出中國,走向全球佈局,這對於台灣企業短期會有相應成本增加,不過長期來看,分散風險的益處遠大於現在和將來的成本。供應鏈分散趨勢延續 台廠走向全球佈局技術敏感度高的科技業對於風險分散的需求也更高,台積電(2330)美國亞利桑那州廠良率攀升,已追上台灣同級晶圓廠,在美中競爭白熱化情況下,為穩定晶片供應,未來美國或會要求在美本土生產更高階製程晶片。而且,鴻海(2317)在蘋果公司要求下,在印度開啟生產線,並於今年首度在印度生產iPhone 16 Pro與iPhone 16 Pro Max等高階機種,未來在印度的產能將會持續擴大。這兩家台灣龍頭企業都採取了分散供應鏈的策略,未來,預估美國大選後,將會有更多台灣企業沿著這個步伐,加速全球供應鏈的重塑。精彩全文,詳見《理財周刊》1263期,2024.11.08出刊。
母親的驕傲
2014-04-07
自父親走後,母親就更少出門了,以前母親就很宅,不像以前父親早上會去跳元極舞、練香功,會去與同鄉會的鄉親們餐敘,有空還會去法鼓山安和分院當義工;母親對外面的世界不是很感興趣,在家不是踩那台老舊的縫紉機,就是看韓劇,要不就玩電腦上的麻將遊戲,而為了初一、十五給父親的靈位上香,母親就更戀家了,戀著父親還在的時光,戀著這個魂魄好像還在。 母親常常一個人對著父親的靈位說話,似乎照顧父親是她一生都不會卸下的責任。   我和姐姐是很希望母親多出去走走,母親對旅遊是一點都沒興趣,活了八十年,連嘉義、台南、高雄都沒去過,除非有兒女哄著陪著去,母親才會勉強點頭。去年年底,剛好三姐自美返台休假,於是姐弟們就決定讓母親出國看看,大家討論的結果選擇了越南的下龍灣,一是不會太遠,同時玩的方式也很適合年歲大的長者,我因為大陸已有課程安排,所以無法陪同,只能出錢盡一分心力。姐姐們有的向工作單位請假,有的向夫家請假,就這樣三位姐姐就帶著母親踏上了旅程,一場對母親而言很重要的家族移動。   旅行團一共有二十人出頭,對旅行社在吃住與行程的安排非常滿意,看著她們拍回來的照片,慶幸天公作美,藍藍的天空、青翠的山、一艘艘白色的仿古船,船上還有傭懶的躺椅,讓旅者不由得放鬆。這整團有老有少,經過五天的相處,大家也越來越彼此熟悉,母親說她不是全團裡年紀最大的,但是咱們家的四個女人卻是全團裡最大的家庭!許多人都很羨慕,三年女兒都還很有心,願意牽著母親的手,一起帶著母親遊山玩水。我相信在母親心中最美的風景,不是越南河內,而是一張張與女兒的合照,是一起回憶小時種種的美好時光!更也許母親在心中有邀父親一起同行,是父親的保佑讓這趟旅行成為家人們一生最難忘的回憶!   人的年紀越大,體力與腦筋都會明顯的退化,做一個兒子而言,我想盡我的責任,這責任不只是物資上的奉養,我希望讓自己的母親在晚年時擁有一段難忘的回憶,會樂於與人提起,會不自主的翻開那些旅行的相冊,微笑的一頁一頁翻過去,我希望我的母親可以開心的炫富,炫的不是兒子女兒賺了多少錢,過年給了多大的紅包,而是母親的富有來自內心,來自與兒女今生有緣成為一家人,而孩子們的孝順給了她許多快樂的回憶,足以在父親的靈前細細稟明!   去年底,母親這次隨三姐赴美小住,我過了人生第一次父母親都不在家的農曆春節,想到母親不用凡事親為的上下大掃除,我的內心是更愉悅的,而我也向父親報告,今年的過年很不一樣,父親的碗筷我們一樣擺好,一起吃了一頓橫跨千里的團圓飯。
心中的帝寶
2014-01-10
人的一生可能會住很多地方,搬家、求學、工作、結婚都是原因,人的一生是由家所連接而成的一條線,每個點大小不一,這裡倒不是指家的大小,而是指你所住時間的長短。每個家在你的一生中都有不同的份量,這裡指的不是房價的高低,而是你心中的價值,台北市最有錢的人其中一個衡量的標準是是否住在仁愛路的帝寶,因為那裡地段好,每一坪達二、三百萬,而且為了維護住戶的隱私與安全,如果有二手屋出售,一定先以現有的住戶為優先,所以想要住在帝寶,不是有錢就能辦到,甚至想進去看看,都會被門衞阻擋。而我認為有一種家,或住過的地方,它在你心中有著千萬的懷念,你很渴望回到那個地方看一看,在你心中,它有著與帝寶般的心理價值,這裡無關大小與豪華程度,因為你與這個地方一定有著一段很特別的故事!在我心中也有個帝寶,它不在台灣本島,而在金門。民國七十六到七十八年,我在金門服役,擔任南雄獅三級廠的政戰士,那時兩岸間的氣氛不像此刻和緩,在島上駐紮了好幾萬的部隊,走在道路或村莊裡,滿是身著草綠服的軍人,雖然也是大學畢業,但我受的是政戰士訓練,所以一下部隊就是中士班長,在生活設施上比一般大專兵要好很多。那裡我和輔導長住在一間獨立式的碉堡,距離連部還有一段距離,所以可以說是化外之地,碉堡裡一進去就是左右兩間,每間約二坪,輔導長住左邊,我住右邊,一張軍用鋁床,一張木桌,還有一個資料櫃,而牆壁上用軍用電池箱釘了一整列的桌架,放所有政戰工作的檔案夾。房間裡略顯潮溼,睡覺時要掛紋帳,在無數的夜晚裡,在微弱的燈光下,點著軍煙,不是埋首於各種會議記錄,就是給家人或女朋友寫信,那還是聽錄音帶的年代,姜育恆、曲佑良、裘海正、黃韻玲的歌聲,常常伴著思念同眠,而我還藏著一台五吋的黑白電視,那時華視正在播「京華煙雲」,由歐陽龍和趙雅芝所主演,畫面雖然不清晰,但是那已是超級的享受了!打開碉堡的門,旁邊就是一個戰車壕,由於地屬高層,所以展望頗佳,如果天氣好,金門會有耀眼的星空,夏夜裡更有流星沒有固定方向的竄落。退伍多年後,我曾經回到金門,也有幸進到以前所服務的營區,只是金門的部隊少了許多,而那時所住的碉堡也被封了,碉堡附近已被雜草所吞沒,看到此般場景,我內心無比的落寞,有些經歷是不可能再回頭,有些故事終會成為歷史,慶幸我還保有那時的照片,照片中是清瘦二十多歲的我,還有由花崗岩所築的碉堡,那裡有著我一生最光榮的歲月,那是我心中的帝寶!
積架與一口痰
2013-11-14
公司派了接送車送我去上海虹橋機場,司機知道我是台灣人就與我聊了起來,他老家在山東,有著山東人慣有的直爽,他說這些年來為不同的客人開車,他也見證了這段日子以來的經濟成長,像上海這裡的物價高得不得了,有錢人多了,連打掃的阿姨工資都讓農村人們羨慕不已!大陸人一旦有錢就一定要買車買樓,也不管到底有沒有需要,甚至適不適合。他舉了一個生動例子,有一次在上海的街道上,他的前方是一台積架的車( 大陸譯為捷豹),這台車他保守估計也要二百萬人民幣,很巧的是這台車和他一樣要去一家酒店,就在酒店的大堂前,這台積架停了下來,車門一開,是位中年男子,腳一踏地,一口濃痰就吐在地上,並且大大方方的走進了這家星級酒店,無視他人的眼光。司機說他並不仇富,但很難接受這種有錢人不文明的舉動,他說大陸人有錢人的素質和台灣大概仍有一、二十年的差距,他很想知道同樣是中國人,但為何會有這麼大的差異?我說政治與教育是個關鍵,因為這裡有著對人生價值需求的不同,台灣比較多的是小康家庭所組成,不像大陸M 型社會的兩端化,因此其生存的競爭不像大陸的明顯,因此並不會以致富為唯一的人生目標,同樣在初中時期,我們就將中國文化如論語、孟子、大學、中庸,納入基本教材,所以儒家思想、仁義禮智信的行為要求,仍潛移默化的進入了新一代台灣人的舉止中。若從經濟的發展中,過去台灣的成長是比較穩定的,在良好的教化下並沒有偏離人生的價值,但是大陸太快了,所以不脫兩三年,很多人可以從負債到千萬財富,尤其是大陸非常複雜的官商共生的社會結構,於是這些因素就造就了更大的貧富差距。而彰顯成功的方式就是透過這些包裝,想想一台積架開回農村,這是多麼光榮的一件事,村官縣官對待家人的語氣也一定會有所不同。這位司機很同意我的看法,還說這些一夕致富的暴發戶,肯定錢來得不乾淨,不乾淨的錢花起來比較沒有顧慮,而買一些奢侈品就是最快的方法。我想想也對,工作了二十多年,每一分錢不是站在講台上就是在稿紙上換來的,也沒有太多投資,平平實實的過日子,我沒有一件名牌的衣服或鞋子,真的要我花個上千萬買一台車,我是打死也不幹的,但是我的生活品質一樣讓別人很羨慕,我一樣能夠給家人他們想過的生活。最後司機告訴我,台灣人講話都很客氣,很有教養,這是他發自內心的體會,他很羨慕台灣沒有丟掉這些與人的應對與尊重,就是一個民族的素質。下了車,我特地和他握手,那一刻我深深以台灣人為榮,我相信,一個溫暖的心要比一部名車更讓人尊敬!
慢.城市
2013-09-09
文 / 郭騰尹    在台北生活了快五十年,台北市從三輪車到五毛錢公車,到四通八達的捷運甚至高鐵,這個城市的節奏也變得快認不出她原本的模樣。有時候,人應該要學習放慢腳步,才能看到路旁的小花及夏日的蟬鳴。我很喜歡新北投,除了有著兒時回憶之外,在這裡除了幾間還才整建的溫泉旅館外,這裡應該是台北市最慢的地方,值得您到此來調整生活的節奏。    從新北投捷運站出來,經過新北投公園,就會看到北投圖書館,這是全世界知名的綠建築。再往前有溫泉博物館,淡淡的硫磺泉味道,在溪澗中傳來,這裡有著濃濃的日式風格,以前的燈紅酒綠已不復見,但博物館裡仍然記錄著這種走唱人生,那卡西與酒家菜,拌著紙醉金迷的舞步,這裡是台灣最早的夜店。至今慶幸的還有幾家老湯屋還在營運,還保有一些老年人可以追憶講古的空間。    再往上還有幽雅路,另外一頭是銀光巷,散步於此就像走在日本京都的小弄裡,在翻新的建築旁,往往會出現日式的庭院與和風的拉門,幾個陡坡讓人不得不慢下自己的腳步,就在喘息間,山風襲來,老人與小孩散步於石路上,陽光將他們的身影拉得好長好長……。希望這座小山城,永遠保有這種悠閒,才不會辜負這裡的故事。    在全世界,有一種新的城市哲學在興起,它叫做「慢城」,在慢城的理念中,會有更多的空間供人們散步,有更多的綠地供人們休閒,有更多的廣場供人們彼此交談。此外,慢城還會提倡拆掉不美觀的廣告招牌、霓虹燈和雜亂的電線,同時限制車輛的行駛、禁止鳴喇叭。這裡的慢不是光指速度,更是要尊重自然、時間與季節,因此慢的生活,指的是可持續發展,更有效率的工作,以及更詩意的生活。    慢城,並不意謂著要回到清貧的生活,相反的,它更主張結合現化與傳統來提升生活水平。例如義大利的小鎮布拉,就是一個世界知名的慢城,透過銷售手工巧克力和綠色食品,以及定期舉辦的相關活動,就吸引了來自各地數以千計的遊客。周末時,全歐洲知名的奶酪商都會聚集於此,這裡每個禮拜都有不同主題的美食節,吸引著全世界人們的關注。    目前,已有25 個國家,140 多個城市宣稱成為慢城,歐洲境內已有波蘭、奧地利、西班牙、葡萄牙、挪威、德國、法國、英國、瑞士等國家加入,而日本、中國大陸也有起源於義大利布拉的慢城活動。我不知道台灣有沒有加入,但是如果有位市長提出這樣的宣誓,我相信這個城市將會是台灣最有品味的地方,尤其如台灣的北投、淡水、九份、大溪、埔里、鹿港、恒春、美濃……等,都有足夠的底蘊可以創造新的、更敬天愛人的生活型態。    期盼這樣的城市帶給我們真正的幸福。
人與房子
2013-08-06
   坐在朋友的車上,朋友告訴我這個城市的變化有多大,房價漲得有多驚人,他所談的數字讓我有些咋舌,因為我所在不是上海、北京,不是省會,只是一個省之下的地級城市,朋友指的路旁的建築告訴我這是區政府辦公的大樓,看到那石砌的大樓像是一個堅固的城堡,拾階而上是幾根通天的大理石石柱,這會也像是走入羅馬的宮殿一般。    來往兩岸多年,也到過不少比較偏僻的城市,我發現越鄉下的地方,越會有豪華的公務機關大樓,甚至有條樣板的道路,有著昂貴無比的造型路燈,人要衣裝、佛要金裝,一個城市富不富,經濟搞得好不好,這些表面功夫還是一個深植人心的指標。所以當我走進一間五星級酒店時,大堂可能挑高五層樓,一座漂亮無與倫比的水晶吊燈如星空般閃耀,專業設計師打造的房間,會是最頂級的設備,但房間帷幕窗外可能是田野,或是破舊的小區,這種對比在大陸比比皆是,所以當大陸的遊客來台旅遊時,從機場到台北市區的路上,看到的都是二、三十年的老舊房子時,就會容易主觀的認為台灣的進步遠遠不及大陸,這種情緒很像兩岸剛開放觀光時,台灣人初到大陸也會有同樣的優越感。    後來我收到朋友所發的微博,裡面有一段文字寫得非常好,有些諷刺,但更發人深省:「歐美發達國家,最宏偉的建築主要是教堂;因為那裡存放著他們的信仰——博愛,平等。在日本,最奢華的建築主要是學校,因為那裡存放著他們的信仰——知識,技術。在中國,最宏偉的建築主要是政府大樓及銀行,因為那裡存放著他們的信仰——金錢,權力!」    由金錢與權力所堆積出來的江山勢必要用輝煌來妝點氣勢,主人在城池裡享受功成名就的時光,然而政治是現實的,一朝天子一朝臣,來來去去多少春夏秋冬,有人中箭落馬不得超生,也有人留下美麗的身影,而那平地而起的樓宇一樣隨著天地而呼吸,而是什麼讓一間房子或一棟建築有故事、有意義!    內人年輕時曾經去歐洲旅行,那時我們還在交往,但當她述及巴黎聖母院或義大利的教堂時,我所看到不只是一棟有精美雕塑、有靈魂的房子,而是內人欣賞美的內涵,就像那天陽光照在聖母院,然後灑在內人身上,那種感受讓我能夠與她一起飛馳、一起悠遊於歐洲的文化裡。在一棟偉大的建築裡,人們更應懂得禪遊。    一棟房子一定要有一個屬於自己的故事,房子裡的人在這房子裡壯大自己的心靈,面對悲歡離合,不論在哪裡,我相信房子因人而貴,人因房子而有了方向。
司機先生,不用找了
2013-07-08
(文 / 郭騰尹)看到一則大陸微博上的故事:有一個盲人坐計程車,要下車時車資顯示是人民幣11.4 元,司機知道盲人行動不太方便,所以下車時,主動的將盲人扶著送到社區的警衛處,然後對盲人說「我不收你錢是因為我比你掙錢容易」,這時從社區裡走出一位長相斯文的男子,剛巧就搭上了這部停在社區門口的計程車,一路上這位男子和司機無所不聊,要下車時,車資顯示了14.5 元,男子從皮夾裡掏出30 元,說道「這錢還有剛才那位的,我也不偉大,但掙錢比您也容易些,就希望您繼續做好事吧!」第一次看到這個故事就有一種溫暖的感覺,在大城市裡像這樣的故事就應該被傳誦,後來在我的演講中也會講述這個故事。而在真實的生活我也願意做些改變,因為工作性質關係,我常常往返於海峽兩岸,因此我有不少機會要搭計程車,以前是跳錶多少錢就給多少錢,而現在如果在台北,車資還要找二、三十元的話,我大概也會讓司機先生不要找了,多餘的錢就算小費吧。這種做法有一次和朋友一起搭計程車時,他說出了一些質疑,首先我並不是擺濶充場面的人,只是我相信,此刻一點點的大方,會帶給這個司機非常意外的愉悅心情,可能在之前,他因為家裡或和乘客間有些不開心的事,但是當拿到這多餘的車資後,他可能在心情上會有所彌補;而若沒有,他也會因為這份意外,覺得今天運氣特別好,他會更用心的對待接下來的乘客,更多的笑容來服務每一個隨緣而來的旅者!這司機也可能更早達到一天的業績目標,他會早一些回家,可以有更多的時間陪伴家人,伴隨孩子成長;若再加上優質的服務帶給乘客,而由乘客所傳遞出去的善意,這是多麼大的一股正向的力量,我把這幾十塊錢當做投資,這筆頭期款會產生如漣漪般的擴大增值,會傳多遠?會影響多少家庭、多少人?實在是難以估算。而我又何嘗不是一個受益者呢?我所獲得的是覺得我所賺到的錢,能夠做有意義的使用,能帶給別人快樂,覺得工作是有意義的,會讓人發現這個社會上還是有溫馨的,因為我相信,所以我在下車後都會自樂的知道會有美好的事物即將發生。曾有人說,在這個大千世界裡,人與人相遇的機率是五千分之一,而相識相知的機率是兩億分之一。所以用珍惜的角度好好善待每一個在你生命中出現的人,不論他出現的時間有多長或多短,在機場、百貨公司、捷運站有許多排班的計程車司機,能夠搭上這一台,一定有著與眾不同的緣份,讓一切奇妙的發生從這一刻開始,我會繼續的做下去,如果你也願意,我們就一起努力。
有錢,更要有自由
2013-06-05
文 / 郭騰尹 在「富爸爸.窮爸爸」一書中,作者羅伯特.清崎先生形容現代人忙碌的過程,很像一種「老鼠賽跑」的現象,沒有方向、沒有未來,活著就是盲目的不斷向前,對生活不再有激情,年輕時的夢想早已束之高閣,若是放慢自己的腳步,反而會變得慌張與無所適。 亞洲人應該是最忙碌的族群,尤其是中國人,在香港、台灣、上海......等地人們的步伐總是焦急的穿梭在各地鐵站,日復一日、年復一年。 在大陸坐出租車,最怕碰到司機交班,那時即使是空車,司機為了避免延誤交通,不管乘客在路旁如何的哀怨懇求,司機也會將手輕輕一揮,然後疾塵而去,那種忘穿秋水的窘境,實在很想大罵#@※......。這種人休息、車不休息的二班制,充分把一輛車的價值耗到極限,一天十二小時開下來,錢是賺到了,但是生活失衡了,身體也搞壞了!錢最後自己沒有享受到,全繳給了醫院。 在台灣早期開計程車也是這種情況,但是現在許多計程車雖然靠行在車行,但是車是自己買的,就不會不眠不休的操它,司機開累了下班,車子也跟著下班,下了班以後人們可以擁有一個完全不同的生活,可以親近自己的夢想,可以多些時間陪伴家人。休息是為了走更長遠,休息是為了蓄積更多工作的熱情,是對這份工作的尊重。 在台南有一家銀波布丁,是當地家喻戶曉的手工美食,小時候夏天吃剉冰,最愛再多加一顆布丁,這裡手工布丁最特殊的是有濃郁的蛋香,上面還汩出濃稠的焦糖,它不像市面廣告上所賣的布丁口感,一看就是機器做的,銀波布丁用湯匙挖一匙後,你會看到許多氣孔,這是手工製作烤出來的布丁獨有的特色! 電視節目裡正在介紹這家人氣美食時,也強調它的老店是在一個毫不起眼的巷弄裡,就像走在一個古早的傳統市場裡,招牌也小到幾乎忘了它的存在。然而這家布丁店每天只生產八百個布丁,賣完就打烊了,這讓遠道而來的聞香者常常撲了一個空。 從市場經濟的角度,銀波布丁應該提高產能,在需求暢旺的時候增加生產線,這樣會讓營業額數倍的成長,甚至把營業時間延長,如此老闆的口袋將會裝更多的錢,會笑得更合不攏嘴。而讓我感動的是銀波並沒有這麼做,沒有擴張店面、沒有請太多的員工,每天將工作的熱情傾注在每一個個的布丁杯裡,這每一口滑嫩的布丁有著創始人六十多年來對品質的堅持,因為這種不太商業的作風,我反而更尊敬這家店,以及那份獨特手藝所帶給人們最幸福的口感! 因為賣完就收攤,老闆才可以有更多的時間與朋友喝茶聊天,可以騎著自行車享受台灣山水之美,可以與家人彼此關懷,可以規劃一個值得擁有的生命!我喜歡這種從容,那才是真正的尊重我們所從事的職業,才是真正的富裕。因為不被錢所控制,而能享受屬於自己的時光,那才是最大的自由。
越南,越自在
2013-05-20
  春分前,我飛到了越南幫一家台商上課,從胡志明市的機場走出來,刺熱的太陽讓人暫時告別了台灣的溼冷,坐在台商所安排的車上,我貪婪地用眼睛去捉住我對這個城市的記憶,這是我此生第一次到的國家,就像是相親一樣,我毫不遮掩的想打量對方,她的一切,我是多麼充滿著好奇!   一路上沒有看見現代化城市中所看到的高速公路,這代表這裡應該還是生活節奏比較慢的地方,這裡也看不有老城區或新城區的分別,有些像是台灣南部的鄉鎮街景,或是工業區附近的生活型態,騎摩托車的人比台灣還多好幾倍,大小車並行之事更是司空見慣。走到郊區,偶爾會見路旁有著茂密的橡膠林,在民宅前的樹下,越南的男人常見躺在樹間網狀的躺床上休憩,而女人則辛勤的在外工作。這裡屬於母系社會,大多數是女主外而男主內,若夫妻離婚,孩子大多數是判給女方,女生握有婚姻與情感的主控權。   對越南的印象其實大都是電影,在美國文化的刺激下,與越戰有關的電影不論是戰爭片或英雄片,都提醒我們這裡曾是飽受砲火洗禮的地方,唯一會有唯美與浪漫記憶的電影是由梁家輝和珍瑪琪演的〈情人〉,有著愛是一切的情愫,那南國的木頁窗台輕輕開啟,年輕的珍瑪琪是多麼的讓人愛憐。   在越南的演講行程安排得非常緊湊,在幾天的有限時間內,我必須要奔波於好幾個廠區,吃與住都在台商的幹部宿舍裡,和幾個幹部聊天得知,他們大概二個月休假一次,在越南的生活很單純,而當地每週是工作六天,只有週日放假,雖然胡志明市的消費水平不比台灣低,但是真的能消費的時間和場合並不多,就像是在外島當兵一樣,攢錢的效率會更高一些。離開了台灣的世事紛擾,這倒是一個修身養性的好地方,因為這裡早上七點半上班,下午四點半下班,下了班台灣幹部可以運動健身,而越南人則還可以在街上喝杯咖啡,享受工作之後的自在。在越南的咖啡代表著一種歐化的生活型態,在街角的咖啡館,現代的梁家輝與珍瑪琪的故事依然幸福上演。   最後一晚,主管們與我一起在胡志明市的一棟西洋式房用餐,歐風宮廷的桌椅、西式的壁畫、柔黃的燈光、拼花石的地板、房中間迴旋的樓梯,我們品嚐著道地的越南菜、喝著冰涼有勁的現剖椰汁,這一餐吃得很慢,因為慢,所以味覺的記憶更加深刻,這是在大陸與台灣奔波的日子裡,久久未曾湧上的感動,那天大家都很盡興,在異鄉裡都有著對人生最美好的嚮往,以及對越南生活的不同感悟。我所吸收的不只是一餐豐盛的晚宴,而是人間緣起緣滅的諸勝領悟,那是我的一種心靈調劑,然後繼續踏上人生下一段的旅程。   往機場的道路依舊看到摩托車大軍的移動,我慶幸我的工作是在天地之間,飛機朝北飛去,窗外越南的土地漸漸被雲層遮蔽,而此刻的心卻覺得份外的自在。