央行降息房貸跟降 短期資金不致大舉入房市
2020-03-20
【圖.文/中信房屋研展室】 新冠疫情導致全球央行採取降息的寬鬆政策,我國央行也在19日下午宣布降息1碼(0.25%),此舉是否會進一步為房市注入薪柴,甚至有利於房貸族的購屋成本下降?中信房屋研展室副理張漢超表示,降息對房貸族減壓效果有限,短期內應不至於導致資金大幅流向房市。 本次降息是央行繼利率14連凍後的首次調降,2015年以來的降息記錄都僅有半碼(0.125%),央行此次大幅降息1 碼就是希望刺激市場資金流動,但箇中含意卻也透露央行對經濟後勢保守的看法。 而民眾所關心的房貸利率調幅,張漢超表示,金融機構房貸利率是依據定存利率或參考郵政儲金定存利率而因應調整,但各行庫畢竟是營利事業,因此據金融界的說法,會考量營收與獲利並評估市場市況後再調整房貸利率,降幅將視各行庫的評估而有所不同。 不過從五大銀行新承做放款利率來觀察,2015年來每次降息半碼,房貸利率約會調降0.01至0.03之間。因此以貸款額度1000萬元,還款年限20年,年利率1.617%本息均攤為例,每月還款金額約為48,795元,倘若這次降息1碼房貸利率也調降0.06個百分點到1.557%,每月還款金額為48,517元,每月僅減少278元,省息效果有限。 至於資金是否會大舉進入房市,張漢超認為目前房貸利率已是2003年SARS期間的相對低檔(當時房貸利率約為2.5~3.5%間),且這幾年政府也祭出房地產政策限制防範游資流入房市,降息對於資金大幅投入房市的誘因已不如SARS當年,因此應不致促使資金大舉流入房市而造成過熱的現象。 張漢超指出,央行的利率決策實際上並非是隨著國際間政策而跟風,除了考量經濟的活絡,也要顧及金融的穩定性。央行總裁楊金龍曾表示,面對短期波動,採取貨幣政策及財政政策組合的效果會更好,因此推估央行將會視疫情對經濟金融的影響而採取其他必要的策略,而房市是否會因整體政策而延續去年微揚的走勢,仍有待時間來觀察。

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湖光山色中的科技城--台北市內湖區

2009-06-04
文@行銷企劃部         位於台北市東陲的內湖區,與台北縣汐止鎮、台北市松山、南港、中山和士林區相鄰;東、西、北三面有山陵環繞,南臨基隆河,中央平原低漥,在區域內形成許多盆地湖沼,因此得名。清乾隆年間,當地漳州籍人閩南語稱盆地為「湖」,內湖即「內部盆地」之義。內湖區的開墾雖始於清代,但大規模的人口移入卻比其他區域晚,所以許多道路也較別區來得寬。區域內依山傍水,林木茂盛,人文史蹟及產業與觀光資源條件,使內湖區成為名符其實的『湖光山色』。       民國五十七年七月一日,原台北縣內湖鄉改隸台北市「內湖區」,時至六十三年間,全區禁建;六十七年二月,辦理第一期市地重劃後,區內各處大興土木,一棟棟的住宅公寓頓時雨後春筍般的冒出吸引大量的年輕、中產階級、小家庭的台灣中南部新移民;今日,內湖已轉變成為一個新開發地區,除了許多新建住宅外,內湖科技園區新商辦大樓林立,三軍總醫院及台灣多數媒體也皆設總部於此區。   臺北科技走廊      內湖科技園區地處內湖區西南隅,是台灣第一座由民間投資,及政府放寬產業進駐而發展出來的高科技園區。西湖加盟店店長曹義祥指出,園區範圍由行忠路、舊宗路2段、堤頂大道2段、內湖路1段、港墘路及瑞光路之間組成,面積有149.72公頃,擁有優越的地理位置、健全的生活機能、活絡的交通網路、先進的資訊脈絡,進駐廠商超過3,000家,是目前台北市經濟產業的重鎮之一。   科學園區周邊各類房市產品價位統計表 單位:萬/坪 產品 預售 成屋 大樓 大樓 公寓 透天 售(3年內) 售(中古) 租金 投報率 售 租金 投報率 售 租金 投報率 價位 60-70 40-45
國境北端 活力港都再造─基隆市
2009-06-02
文◎行銷企劃部 基隆市位於台灣本島北端,舊名雞籠,後取「基地昌隆」之意改為今日之名。全市總面積為132.7589平方公里,百分之95為丘陵地,市內的平地主要聚集於基隆港沿岸、海岸線及基隆河河谷一帶,山地普遍不高,但大多為陡坡,對城市的發展與擴張造成很大的阻礙。北面少量的平原迎向大海,自古即為深水谷灣之天然良港,而東、西、南三面則環山與台北縣相鄰,在過去交通不便時代,使得基隆與其他縣市交流不甚頻繁,反倒有機會接受來自海洋文化的薰陶,造就特有之海洋文化。以人口而言為台灣第十大城市,計約38.8萬人。 地理與河川     位於市區南側的獅球嶺,為基隆對島內城鎮聯繫的必經之路。獅球嶺以北為市區及港口所在,是基隆市的精華地帶;以南則為基隆河河谷,暖暖、八堵、七堵、六堵、五堵等市街聚落皆沿河而建。河川以獅球嶺為分水嶺,主要分為基隆港水系、基隆河水系兩大流域。基隆港水系的主要四條河川貫穿市區,早期更具有航運功能。交通     基隆市擁有台灣第二大港──基隆港,位於北部海岸線的中心點,故成為海陸交通的輻輳。中山高速公路、福爾摩沙高速公路等國道(高速公路)皆以基隆為起點,並有多條省道通往全台各地;同時也是台灣鐵路的重要據點,縱貫鐵路的北端位於基隆,台鐵東部幹線的北端也是從市區近郊的八堵開始。     基隆昱信加盟店店長陳志宏指出,基隆市各界積極爭取台北捷運路線延伸基隆,市政府亦有在市區建設輕軌運輸系統的計畫。整個輕軌系統初期路網以基隆車站為中心,向市區四周開展,目前定案共四條路線,而為了解決未來位在八斗子的國立海洋科技博物館開館之後所帶來的觀光人潮,以穿越基隆港東岸的東一線為最優先興建路線。 <基隆輕軌捷運路線一覽表> 路線 區間 里程 備註 機廠 (公里) 東一線 本線 基隆車站-海科館 7.63 優先興建路線 主機廠 側線 海門天險-海洋大學 -- 經過祥豐街 東二線 東明橋-基隆車站-西十一碼頭
便捷美哉--台北縣雙和地區
2009-04-10
文◎行銷企劃部       台北縣永和市原與中和市同屬中和鄉,民國四十七年,中、永和分鎮,商業區大部份集中在永和,以永和中正路、永和路交叉地帶為線狀商業活動,是朝著向台北市發展的方向為主,中和則只有枋寮是商業中心;南勢角、平河、秀山、外員山等幾個地方開始興建眷村,逐漸形成人口大量集中區。由於中、永和地區現已高度都市化,兩市東半部交界處房舍緊密相連,根本難以明確區分,加上以往同屬一家,關係異常密切,故一般民眾常以雙和地區合稱之。      中和市位於台北市的西南方,與永和市、新店市、土城市、板橋市交界,及有一小段隔新店溪與台北市文山區、萬華區相鄰。人口密度極高,為台北市的衛星城市,亦為台灣第六大都市。      中和市早期以農、礦業為主。民國50年左右開始發展工商業,以紡織與印刷為主。近期開始發展高科技產業,以國道三號中和交流道附近為主要聚集地,附近也因工商企業聚集而有約20間金融業在此設立據點,且不斷增加中。      永和市北隔新店溪與台北市相鄰,南與台北縣中和市緊密相連。境內居住大量通勤人口,每平方公里人口密度超過41,000人,為台灣人口密度最高的都市。永和地區早期亦以農業為主,1950年代因大量軍、公、教人員遷入,人口急速增加,逐漸發展成為台北市的住宅區,產業結構以商業、服務業為大宗。一橋之隔 房價不同      中信房屋永和頂溪加盟店店長林東閩表示,雙和區與台北市隔新店溪相望,以橋樑為雙方來往的交通要道,目前藉由中正橋、福和橋及永福橋,華中橋與秀朗橋等交通要道,幫助往返兩地,雖僅有一橋之隔,房價與台北市卻有明顯的不同。捷運使得周邊房市增值性強,沿著軌道尋屋是一個不錯的選擇。台北捷運中和線的頂溪站、永安市場站、景安站及南勢角站,快速拉近了以橋樑連接為主的交通習慣模式,逐捷運而居將人口再次帶入雙和地區,也帶動了地方的繁榮。 <一橋之隔房屋價位分析> 單位:萬/坪 橋樑 行政區 路段 公寓 大樓   中正橋 台北縣永和市 永和路 17-20 19-22   台北市中正區 重慶南路 22-25 28-32   福和橋 台北縣永和市 林森路 15-18
國門之都—桃園縣
2009-03-11
文◎行銷企劃部      素以工商大縣、國際機場所在地為大家熟知的桃園縣,位於台灣西北部,與台北縣、新竹縣、宜蘭縣相鄰,臨山面海,早期移民於此地遍植桃樹,花海鮮豔,故稱「桃仔園」。地形環境與人口      縣內大部分是連綿不斷的丘陵台地,地形呈西北向東南之狹長形。桃園台地最主要的地理特色,就是遍佈供農田灌溉用的人工埤塘,因而贏得「千塘鄉」的美稱,迄今許多桃園重要建築皆由埤塘闢建而來,造就了桃園的「埤塘文化」。      桃園縣總人口數196萬多人,佔台灣的第九位,行政區共計有四市、二鎮、六鄉。交通優勢      交通是桃園縣具競爭優勢的基礎,也是科技產業發展的重要因素。主要包括:一機:台灣桃園國際機場二港:台灣桃園國際機場(空港)、桃園國際港三高:中山高速公路、福爾摩沙高速公路〔國道三號、一般         俗稱為二高〕、國道二號桃園內環線三快:東西向快速道路、西濱快速道路、高鐵南北快速道路四鐵:高速鐵路、桃園都會區大眾捷運系統、臺灣桃園國際         機場捷運、桃園縣輕軌運輸系統五省道:台1線、台3線、台4線、台7線、台15線      其中高鐵與捷運是近期最夯的話題,也是桃園縣政府努力推動的重大交通建設。高速鐵路與捷運            高鐵桃園站位於桃園縣中壢市青埔,為高速鐵路、桃園國際機場捷運及桃園捷運藍線(後兩者興建中)的鐵路車站,俗稱青埔車站。至桃園國際機場轉乘客運約需15分鐘即可到達,機場捷運「三重—桃園機場—中壢」段則預計2013年12月正式通車啟用。      桃園高鐵加盟店協理傅文賢指出,運作中的高鐵為地方帶來許多話題與希望,雖然周邊建設尚位成形,不過在與航空城的相互影響下,以明日之星的態勢持續發展,當下一波景氣變動之時,將會產生商圈的移轉。      桃園國際機場捷運:由台北縣泰山鄉進入桃園縣龜山鄉,再經由台北縣林口鄉到達桃園縣蘆竹鄉,最後到大園鄉桃園國際機場,預定2013年後分段通車,未來計畫開行快速直達車可於35分鐘內連絡臺北車站與機場,普通車則於機場捷運與桃園捷運藍線(興建中)間相互直通營運,每站皆停,行車時間為68分鐘。 桃園市      桃園市為桃園縣縣治所在地,與八德市、蘆竹鄉、龜山鄉、中壢市、台北縣鶯歌鎮相鄰,人口39.7萬人,是為桃園縣人口最多的行政區,也是台灣第九大都市。      桃園中正加盟店店長呂學豐指出,桃園中正特區是受台北客戶歡迎的區域之一,範圍以中正重劃區及週邊區域為主,中正路延伸高架橋貫通高速公路的道路完工之後,使得南崁商圈與中正特區及利用中山高往返台北市更方便。      桃園藝文特區加盟店店長謝茂松補充,由桃園市大興西路、南平路、中正路和新埔六街之範圍組成的中正藝文特區面積約16公頃,隨著都市建設與發展,原以中正路大廟到火車站的商圈已經慢慢地轉移到該特區,未來捷運綠線也將經過停靠,預定位置於大興西路及中正路口。特區內為多功能藝文展演用地,提供專業表演場地服務。並規劃商業區、飯店旅館引進、商辦空間、休閒娛樂設施、公園綠地等,有桃園的信義計劃區之美稱,就房價的未來補漲性是非常令人期待的區域。 <中正藝文特區周邊房市>    單位:萬/坪                                   路段 主力產品 屋齡 售價 大興西路 大樓 10年 8-12 南平路 公寓 20年 8-10 中正路 大樓

擁有科技新貌的 台灣第一府城古都
—台南市
2009-02-09
文◎行銷企劃部歷史      台南市是漢人在台灣本島最早開拓殖民的地區,是全台歷史最悠久的都市,明鄭時期至清末,均以台南為全台首府,且為台灣與大陸東南沿海港口唯一的通商口岸,市況繁榮富裕,鴻儒名士匯聚,有「文化古都」之稱,直至十九世紀末期,一直是台灣政治、經濟、文化之重心,此後由於昔日以為繁榮的海運優勢不再,加上兩條高速公路不在台南市,工商業地位滑落,以民生輕工業為主,漸被新興都市高雄、台北、台中超前,但仍穩居第四大城。人口與行政區      人口數約為76多萬人的台南市,位於台灣西南,地處嘉南平原,佔全台總人口的第11位,區內共分為6個行政區:    中西區—為台南市中心,名勝古蹟林立、人文歷史豐富及新舊混雜的景觀,為顯著特色,因開發最早、土地有限,加上路幅、巷弄狹小,許多人口已遷至東區或安平區等鄰近新興市區;本區金融機構遍佈,商業發達,住宅與商業區的區隔不明顯,較知名的有中正路沿線商圈等。    北區—近來因都市重劃釋出大量土地,成為台南市人口發展最快的一區,本區為商業及住宅區,已發展之商業區約佔百分之八十餘,小北觀光夜市與東豐商圈是讓消費者享有美食、購物兼具休閒的好去處。    安平區—市政府座落於此。本區大致分為老安平及新安平,台灣人一般所稱的安平係指老安平,歷史悠久,有許多眾所周知的古蹟如安平古堡、億載金城等,是知名觀光區。    東區—以住宅區、文教區為主,景觀上明顯較舊城區(中西區)新穎且有規畫,房價較高。位於本區的台南市立文化中心為專業藝文活動的聚集地,著名院校台南一中與國立成功大學也設於此區。    南區—人口較為稀疏,古稱南郊地區,安平商港及台南機場均位在本區;精華景點有黃金海岸、紅樹林濕地、竹溪寺。    安南區—本區幅員遼闊,面積佔台南市全境約61%,人口數僅次東區。本區發展屬農漁型態,近年來市政府投入大規模的開發與建設,如:國道八號(安吉路)、北安路、濱海公路(安明路)等之開闢;開發科技工業區,並預計設立國立台灣歷史博物館及體育館場等設施。都市結構      中信房屋台南林森加盟店店長蘇淑芬表示,台南市目前核心區約略以舊社區的成功路、金華路、健康路、北門路所圍繞之區域而成。在都市擴張的過程中,許多既有聚落被併入發展區(鄭仔寮、虎尾寮、五期重劃區),但其規模因規劃與興建,短時間並未改變目前核心區獨大的情勢。透天產品仍是住宅的主力產品,老一輩的消費者對這個有天有地的房子情有獨鍾,不過新興的重劃區帶來新的大樓物件,成為年輕人的另一個新寵和選擇。      在圈外的安南區、南區南部、老安平區則仍維持舊有之聚落型態。而新安平區為近代形成之海埔新生地,早期魚塭片片,但在1997年10月成為台南市政府新址,人口及建設得以快速發展,是台灣全島人口遷入率最高的幾區之一,由於交通及商業地位仍遠不及舊城區,目前偏向住宅機能。中山高速公路掠過台南市東側,在仁德鄉及永康市設有交流道,交通之利使得過去地處偏僻之東區及台南縣永康市,快速增加大量人口,分別成為台南市、縣人口最多的一區。古蹟      台南市先後經歷幾個不同的時期,都有其代表的歷史古物保存下來,古蹟數量冠居全島。赤崁樓,早期亦稱紅毛樓,是台南代表性的名勝,歷經荷蘭、明鄭、滿清時代;二鯤鯓砲臺,舊稱安平大砲臺,現俗稱「億載金城」,當初建造是為了對付日人侵台;上述二者都是內政部所頒訂的國家一級古蹟。景點巴克禮紀念公園      位於台南市立文化中心對面,2007年獲得「全球建築金獎公共建設類」優選肯定。園內的月牙灣狀湖泊為竹溪的發源地之一,在荷據時期,此湖泊與台南市立文化中心的水塘本是一塘,名曰「荷蘭埤」,又名「夢湖」。台南市鹽田生態文化村      早期在台南縣沿海到台南市,鹽業是繁榮地方的命脈產業。鹽田生態文化村與緊鄰的四草野生動物保護區,總面積佔地共355公頃,結合既有的歷史古蹟,加上新開發的賞鳥生態專區,完整重現瓦盤製鹽工業、鹽村文化、鹽村創意產業等成果,並讓民眾認識美妙的溼地生態,及享受豐富的自然體驗。黃金海岸      是台南市最美麗的海岸,海岸線長達5公里多,假日經常可看到許多人放風箏、玩沙雕、在海邊戲水;當夕陽餘暉灑落整片海岸,絕美的景象,來這裡一趟才能親自感受。安平港濱歷史公園      以港濱為景觀、歷史為主題規劃設計,使景觀與文化相融合,是一個高品質的文化、藝術、教育及親水遊憩區。主要的空間內容包括亞太美術館、二鯤鯓砲台以及相關親水設施,鄰近景點有林默娘紀念公園、億載金城等。 小吃      台南市是台灣有名的小吃重鎮,種類眾多、物美價廉,且通常不會集中於夜市,而是在具有歷史發展淵源的廟口廟埕,或日治時期因衛生、都市計畫下遷徒集中的市集,這些市集雖可能因為都市發展而消滅或沒落,四散的攤販為了註明自己的來源出身,有些會在所賣的產品前加註來歷。民族路/永福路的:黃金水蝦捲、蝦餃、赤崁樓浮水花枝羹;永樂市場的:春捲、割包、蝦仁肉圓;沙卡里巴/國華街的:赤崁棺材板、榮盛米糕店;青年路/民權路的:萬川餅舖、雙全紅茶、福記肉圓…等,都是值得您來品嚐的美食。 水岸住宅      整治後的台南運河圍繞台南市五期重劃區,是一條連接台南市區與安平港間的運河。運河現已轉型為觀光用途,台南市政府規劃興建河底步道,未來連結運河博物館對岸,也可讓人欣賞水中生態。      中信房屋台南市政加盟店店長羅國川指出,運河形成的綠帶為區域帶來生活與休閒的連結,市地重劃將住宅品質整體提升,周邊多以純住宅大樓產品為主,透天獨棟的房子反而少見,水岸第一排的景觀屋是中、高收入客層的最愛。輕軌設施雖然因經費籌措而仍處計劃中,不過,此議題與其它建設為重劃區及運河兩側的未來帶來期許,土地60-100坪透天豪宅產品也因各項建設而密集規劃中。 <台南運河景觀住宅價位表>                                單價:萬/坪 水岸 大樓   台南運河 有景觀

傳統結合外來文化 人文環境獨樹一格—台北市士林區
2009-01-06
文◎行銷企劃部            士林區位於台北市北方,總面積62.3682平方公里,為台北市面積最大之行政區,人口數為28萬7千餘人,僅次大安區。區內東北為大屯火山群,東南有大崙山及大直諸山。舊名八芝連林(平埔族語溫泉之意),後改稱「芝蘭」;至清末,當地讀書科考風氣興盛,改稱「士林」,寓意「士子如林」。轄內的陽明山更是集公園、花卉、山泉、瀑布、遊憩為一體的好去處。      以住宅產品為主的士林區,新舊建築物交錯其中,過了福林橋後,當地人習慣稱之天母。天母並非行政區域所使用之名稱,主要蓋指早期三玉、芝山、蘭雅等里,區內北、東緊鄰陽明山國家公園,西以磺溪為界,南與士林商圈、雙溪相隔。美援時期美軍及其眷屬多居住於此地,因此常見到美式風格的建築。古蹟      從古蹟脈動看出一個城市特有文化與歷史發展,士林區的三級、直轄市定古蹟佔該區大宗。位於士林傳統結合外來文化 人文環境獨樹一格—台北市士林區芝山岩附近的芝山岩遺址,屬二級古蹟,面積約10公頃的範圍,是首處被發現的史前時代遺址。而列為歷史建築的神農宮,於嘉慶17年修建,屬傳統廟宇建築形式,經歷多次修建,目前僅三川殿前石雕龍柱、交趾陶及土地公神像保存較好,並遺有清乾隆年間「芝蘭廟碑記」等數座石碑。學校      士林區是台北地區文化的發源地,自清朝以來,私塾、社學及義塾遍設,有「三步一秀、五步一舉」美稱,日據時代設於芝山岩的「國語(日語)傳習所」更是台灣新式教育的開端。因外籍人士雲集此區,設有美國、日僑、歐洲學校。      校址在陽明山的中國文化大學,在暨南國際大學、華梵大學成立前,以海拔高度而言曾有最高學府之稱,公寓隔間產品最受學生喜愛,不過部份的套房因裝潢亮麗,有管理把關,部份學生是死忠客層。以商業及傳播科系較為聞名的銘傳大學,和位於士林及中正區的知名私立大學—東吳大學,以大東路、大南路、大北路及文林路為學生租屋主要聚集處,透天隔間產品為大宗。台北市立體育學院則位於寸土寸金的忠誠路旁,學生多以德行東路、士東路的公寓為合租選擇產品。       中信房屋天母加盟店店長陳飛龍指出,開學前的5-6月份是學生的租屋尋覓潮,公寓隔間的產品投資報酬率最高,約有4%-5%的利潤,不過部份區段因位特性的不同,也有學生以合租方式來解決住的問題。 士林區大學周邊學生租賃物件一覽表 單位:坪/萬 學校 大樓 套房 公寓 透天 售 租 投報率 售 租 投報率 售 租 投報率 售 租 投報率
鬧中取靜!「永康81」商圈靜巷宅當紅
2009-01-06
【網路地產王/姜宇凡/綜合】  說到永康街商圈,好吃的芒果冰或是小籠包,總讓人垂涎三尺,周邊不但生活機能良好,往永康街靜巷走,別有洞天的靜謐環境,還鄰近大安森林公園與台、師大等優質學區,是台北市少見的優質住家環境。 ■ 人潮帶動商圈 永康街生活機能完善   以永康公園為主軸的永康街,因為知名的小籠包成為日本遊客最愛造訪的地點,而芒果冰更是大學生聯誼交友必到之處,永康街也因此成為熱鬧商圈,而再往永康街的後  (商圈周邊靜巷因為機能好,相當適合自住。攝影/姜宇凡)      段走去,到了青田街與潮州街附近,環境一改商業區熱鬧的景象,取而代之的是幽靜的純住家靜巷,唯一的商業行為,就是幾間相當有特色的咖啡廳或是小餐館。  「永康81」襄理陳瑞卿表示,永康街最適合居住的地區,是在過了金華街的後半段,剛好是永康鬧區與師範大學的正中間,與鬧區保持步行5分鐘的距離,兼顧便利的生活機能與寧靜的住家空間;此外,步行到大安森林公園也只要10分鐘,是大安區內的優質生活圈。■ 學區、交通加持 永商商圈最宜人居  除了機能之外,永康街位在信義路、新生南路、和平東路以及金山南路等重要幹道間,交通相當便利,步行到古亭捷運站約15分鐘,未來信義線上的東門站開通後,更只要8分鐘就能搭上捷運,屆時將更加活化周邊的交通動線。  此外,距離因為近師大、台大,可隨時享受國立大學的人文薈萃以及學區機能,區內還有新生雙語小學、金華國中等知名學區,自住投資兩相宜,是台北市最宜人居的優質環境。【網路地產王www.vrhouse.com.tw】crack car loan new online