在環保意識不斷抬頭下，加上2015年《巴黎協定》發布後，全球許多國家都對汽車燃油排放訂定嚴格標準，2020年更是汽車製造商遵守歐盟新碳排放標準的第一年，為提升電動車普及率的重要關鍵，也讓電動車相關產業後市看俏，成為未來主流趨勢，投資人可中長線布局電動車相關基金。特斯拉飆漲6-7倍  全球首富換人產業趨勢改變2020年，疫情下全球股市最大驚嘆號！就是電動車產業龍頭特斯拉（Tesla），在市場資金瘋狂追捧下，從最低點每股350.51美元，計算至最高點2318.49美元，短短1年時間就飆漲逾6-7倍之多，更一舉讓Tesla市值暴漲7倍，成為全球最值錢的車廠，執行長馬斯克（Elon Musk）也成為全球身價最高的人。2021年元月，全球出現首富易位，上演「換人」戲碼！電動車大廠Tesla創辦人兼執行長馬斯克（Elon Musk），擠下亞馬遜(Amazon)執行長貝佐斯（Jeff Bezos），一躍變全球首富，成為地表最有錢的人。儘管後來2月，貝佐斯又超越馬斯克，再度奪回全球首富寶座，預期這兩位富豪在財富上，未來呈現競爭抗衡、精彩可期，最重要是代表產業趨勢改變，電動車走在未來趨勢已確立！全年首度獲利  並納入S&P500指數值得一提，除了馬斯克成為全球首富之外，電動車龍頭Tesla在2020年也出現全年首度獲利，並且在2020年底納入標普500指數(S&P500)，一舉躍身成為市值第6大的成分股，以及10大最有價值公司，也代表著電動車已成為市場主流之一，更顯現電動車趨勢已成為投資人認同的「作夢行情」，也讓電動車族群完全無懼疫情，成為美股最強悍飆股之一。預計2030年銷售3000萬台  市場規模成長10倍根據Cairn Energy Research Advisors報告預測，隨著2021年車市逐漸復甦，加上各國政府鼓勵購買純電動車激勵銷售，預計2021年全球電動車銷售量將躍升36%，正式突破300萬輛大關。市場預計在2030年全球電動車滲透率將來到30%，全球車廠都會加速開發生產，根據勤業眾信的預估，2030年全球電動車銷售數量，將會達到3000萬台，較目前(2021年)的市場規模成長10倍以上。各國政策加持  中國補貼延長 + 歐洲禁售燃油車目前各研究機構樂觀預估，2021年電動車銷售成長榮景延續，各國政策加持功不可沒。像是中國將購買新能源車免徵車輛購置稅，補貼延長至2022年底(2021年1月1日至2022年12月31日)，免徵車輛購置稅的新能源車包括純電動車、燃料電池車、插電式混合動力車。此外，歐洲各國將自2025～2040年起，陸續禁售燃油車，像是2025年有挪威、荷蘭與2030年有英國、愛爾蘭、冰島、丹麥   等國家，規畫禁止售汽、柴油車，以期未來達到零排放的綠化目標。境內外基金約有80檔基金持有Tesla特斯拉根據統計，若以Tesla此一電動車指標公司，台灣境外、境內基金共有約80檔基金持有；其中，有兩檔境內基金直接標明是以投資「智能車」或「電動車」相關為主的基金，名稱與主題十分明確，像是合庫AI電動車及車聯網創新基金、日盛全球智能車基金等。另外，與電動車相關的ETF（指數型股票基金）、ETN（指數投資證券）等商品也在近年陸續發行，像是元大電動車N（020022）、統一NSYE FANG＋ETF（00757），以及國泰投信也在申請「ICE FactSet全球智能電動車指數」認可。此外，另有以「新經濟、新科技、新世界、多重資產」等名稱相關基金來布局Tesla，其中又以富蘭克林華美投信與統一投信兩家持有Tesla最為積極，像是富蘭克林華美新世界股票基金、富蘭克林華美全球成長基金；統一全球新科技基金、統一全球動態多重資產基金，皆擁有約5%-10%不等的Tesla持股。

大台中房市長期以七期為指標，隨著房價上漲，帶動周圍四期、十期、十一期、十四期、水湳、捷運特區重劃區的價格，讓北屯區成為最大面積重劃土地的行政區。想自住或投資北屯區房市，了解關鍵密碼「333」-3利多加持、3個NO1、3大重劃區，將可立於不敗。交通、人口及政策3大利多加持下   2年來房價漲幅最多3大利多其一為交通，台中捷運綠線(以下簡稱中捷綠線)與台74號快速道路兩大交通建設，將帶動近幾年北屯區的群聚效應與房市發展。自從台74號快速道路全面通車後，前往台中市區、高鐵烏日站或中科的速度變快，加上也有北上與南下匝道，縮短南往北返時間，可解決長久以來交通不便問題，帶動重劃區發展。中捷綠線全長約16.7公里，北起北屯、南至烏日，是中臺灣第一條捷運，而北屯區就是最大受惠者，沿線有北屯總站、舊社、松竹、四維國小與文心崇德等5站，隨著通車利多加持，已帶動近2年來房價漲幅，最多高達27%水準！其二是人口利多，根據台中市民政局統計，北屯區2020年人口數增加為中部行政區之冠，顯示人口紅利已讓北屯區成為房市熱區；其三是政策(建設)利多，未來北屯區有四大投資開發案，聚焦十一期與十四期重劃區，預估將帶動至少150億的投資，包括漢神百貨與中信金攜手打造「洲際娛樂商城」、「台中巨蛋」、「市31」公有市場用地BOT案、5,000坪「地王」公開標售案等，成為最大受惠者區域。 人口最多、重劃區最大、房市交易最熱絡  勇奪 3個NO1北屯區為台中最大面積重劃土地的行政區，十四期重劃區開發面積超過404公頃，2千多筆土地完成登記，是台中40年來面積最大開發計畫的重劃區。根據資料統計，北屯區自2015年開始拿下移轉棟數冠軍，接著出現6年霸，2020年更不畏疫情一舉衝上8607棟，穩坐台中房市交易量第一，相較2019年(6598棟)高達30.4％年成長，更大幅超越2015年(7450棟)，創下歷年總量新高紀錄。北屯區聚焦3大特區  十期、十一期、十四期重劃區中信房屋北屯崇德加盟店店長王曉婷表示，近幾年台中北屯區房市起飛的關鍵，在於交通與政策兩大利多，看好3大重劃區：十期重劃區受惠於中捷綠線開通與Costco開幕等題材帶來人潮，房價相對較合理，預售屋約20-30萬/坪；十一期重劃區崇德商圈是生活消費重心，崇德路店面租金達2000元/坪水準；十四期重劃區為台中面積最大的重劃區，吸引了國泰、匯宇等10多家建商積極購地，預售新古屋上看4字頭。中信房屋北屯松竹加盟店店長柯美涵強調，北屯區位置偏北，相較台中其他行政區房價來得親民，建議上班族與首購族，可先從北屯區1-2字頭低總價中古屋下手。此外，看好中捷綠線在北屯區3站：文心崇德站--生活機能強，知名餐飲、美食小吃與連鎖品牌林立；舊社站--敦富路與敦富一街口，有號稱「全台最乾淨的夜市」的「捷運夜市」；北屯總站--下車步行約5分鐘，就可到Costco美式賣場，此3站預售屋約28-35萬元/坪。十期重劃區最大特點，是住宅區與商業區壁壘分明，住商規畫清楚，加上都市計畫使用分區多以住一、住二為主，低開發密度、商業活動少、生活品質佳，曾被稱為「退休族天堂」！雖有眾多優勢，但房價卻很親民，像是中古屋約12～14萬元/坪；新成屋約16～19萬元/坪；預售屋約19～24萬元/坪；新推案開價每坪則從23~35萬元，與台中其餘區域房價相比仍在低點，仍有補漲空間。十一期重劃區的崇德商圈為北台中消費中心，有台中「小天母」美名，近5年房價從每坪3字頭，一路飆上40-50萬，商圈外溢效益明顯。十一期重劃區境內有八二三、仁和、四張犁公園等大型綠地，以及春水堂、星巴克(第一家得來速)、麥當勞、UNIQLO等大型連鎖旗艦店如進駐，目前房價仍有二字頭可撿便宜，預售屋行情約在每坪34萬至40萬元間，新成屋約在每坪25萬至26萬元，中古屋則約在每坪24萬至25萬元。2021年台中北屯區房市的重點亮點區域，西南側「仁平段」是十四期重劃區最精華區塊，吸引了建商積極搶地，近兩年逾10家建商爭相獵地，預估推案從4字頭起跳，未來規劃水湳生態公園第一排建案，推估可衝上5字頭。中信房屋台中市北屯區服務據點-----------------------------------------------水湳經貿加盟店   04-22992158   台中市北屯區中清路二段679號北屯太原加盟店   04-24392111   台中市北屯區太原路三段1365號北屯松竹加盟店   04-22411999   台中市北屯區松竹路二段383-3號北屯崇德加盟店   04-22451231   台中市北屯區崇德路二段293號北屯823公園加盟店 04-24220180  台中市北屯區昌平路二段18-33號台中佑信加盟店    04-24376689   台中市北屯區軍功路一段493號11期洲際加盟店   04-24220555   台中市北屯區崇德十路一段550號

案例：陳父過世時，名下遺產有A屋一棟，由陳母與陳子共同繼承。由於A屋一向是陳父陳母居住，陳子早已遷居他處多年，甚少回家，陳子打算讓陳母單獨擁有A屋的所有權。由於拋棄繼承程序較麻煩，代書建議雙方以「分割遺產協議」的方式，讓陳母分割後單獨取得A屋所有權，並且雙方到地政事務所辦理遺產分割登記完畢。後來，陳子的債主林大知道這件事，認為自己的權利遭到侵害。因為陳子幾年前曾經欠林大一筆錢，被林大告上法院也取得確定判決，但陳子名下無財產可供執行，林大也只能作罷。現在得知陳子明明繼承了A屋 （1/2），卻利用分割遺產的方式讓這份財產沒了，等於斷了林大實現債權的可能（如果陳子繼承A屋，林大就可以聲請法拍）。因此林大向法院提告，要求撤銷陳母與陳子的遺產分割登記。試問，林大的要求合法嗎？解析：一、何謂遺產分割？所謂「遺產分割」，是指遺產共同繼承人以消滅遺產之「公同共有關係」為目的之法律行為。簡單來說，就是被繼承人過世時，全部繼承人是以「一整包」的狀態得到他的遺產，必須通過分割這道手續，才能把遺產變成一人一份。至於要怎麼分遺產，如果繼承人彼此間達成協議，就直接按照協議去分割；如果不能達成協議，只能聲請法院裁判分割，由法院按照每個人的應繼分及法律規定，決定分遺產的方式。本題陳母及陳子已經達成協議，分割的方式就是陳母取得A屋100%，陳子取得0%，只要協議各方意思表示健全無瑕疵，無論甚麼分割方法都是有效的，不一定要符合法律規定的應繼分。那麼陳家母子怎麼分割遺產，與林大何干？二、詐害債權之撤銷權民法第244條規定：「債務人所為之無償行為，有害及債權者，債權人得聲請法院撤銷之。債務人所為之有償行為，於行為時明知有損害於債權人之權利者，以受益人於受益時亦知其情事者為限，債權人得聲請法院撤銷之。」陳子與陳母協議辦理遺產分割的行為，並沒有對價，屬於無償行為，而這個行為讓林大失去強制執行的機會，確實損害了林大的債權，依照前述法條規定，林大可以向法院聲請撤銷遺產分割登記。三、拋棄繼承如果要讓繼承人當中的一人取得全部遺產（尤其其他繼承人有高額債務的情形），比較妥當的方式是辦理「拋棄繼承」。民法第1174條規定：「繼承人得拋棄其繼承權。前項拋棄，應於知悉其得繼承之時起3個月內，以書面向法院為之。拋棄繼承後，應以書面通知因其拋棄而應為繼承之人。」家事事件法第132條規定：「繼承人拋棄繼承時，應以書面表明下列各款事項：一、拋棄繼承人。二、被繼承人之姓名及最後住所。三、被繼承人死亡之年月日時及地點。四、知悉繼承之時間。五、有其他繼承人者，其姓名、性別、出生年月日及住、居所。拋棄繼承為合法者，法院應予備查，通知拋棄繼承人及已知之其他繼承人，並公告之。拋棄繼承為不合法者，法院應以裁定駁回之。」依上述法條可知，辦理拋棄繼承要在「知悉」得繼承之時起「3個月」內，向法院提出「家事聲明拋棄繼承及准予備查聲請狀」，附件要有被繼承人死亡證明書及除戶戶籍謄本、拋棄繼承人之戶籍謄本、繼承系統表、繼承權拋棄通知書及收據（或回執）、印鑑證明等。四、債權人代位請求分割遺產本題林大訴請撤銷陳母及陳子的遺產分割登記，在法律上是可行的，判決確定時即恢復成未分割前的狀態，A屋仍是二人公同共有的遺產。而此時，距離陳父過世很可能已經超過3個月了，陳子就算想拋棄繼承也來不及了。恢復成公同共有後，林大仍無法直接對A屋執行，因為此時陳子只有1/2應繼分，各繼承人對A屋的權利範圍都是「全部」，必須先分割遺產才能消滅公同關係。但陳子顯然不會主動分割遺產，林大只好依民法第242條「代位」陳子對陳母提起分割遺產的訴訟，待法院判決確定時，陳子應可獲得一定之財產。 由於分割方法是由法院自由斟酌裁量的，陳子可能獲得A屋1/2持分；法院也可能判陳母得到A屋全部，而由陳母補償若干金錢予陳子；甚至將A屋變賣後分配價金給二人。總之判決後陳子得到的金錢或財產，才可以成為林大強制執行的標的。

2020年的暑假，在杭州及鄭州開了二班的青少年課程，因為疫情大家都必須戴口罩。課程收費不便宜，能來上課的孩子其家庭環境應該不會太差，因為家境不錯，這些孩子比其他孩子有了更佳的起跑位置。父母親希望孩子好，會盡最大的努力讓孩子念最好的學校，請最貴的家教，目標只有一個：考上一流的名校，未來進入上流的圈子。然而在中國大陸，有更廣大的農民工，在外省打工，對孩子的教育不懂更插不上手，孩子若能考上重點大學，那可能是全村甚至整個鎮上莫大的光榮。這些農村出來的大學生，他們更加珍惜這個能走出大山的機會，知道父母親賺錢不易，對於生活費會更加省吃儉用，在不影響課業的情況下，他們會去打工掙些錢，讓生活再加寬裕一些。曾經看過大陸的一個紀錄片，一個在東北讀書的大學生，放暑假時要回貴州的老家，這樣的行程只是大陸三千多萬大學生的一個小縮影。為了省錢，大學生要坐火車回去，近五十個小時的車程，他拉著行李箱，拎著一袋泡麵上車，同車的還有一位同校的貴州老鄉。年輕人彼此相伴，這趟長途車輕鬆不少，經過了二個日夜，火車終於到了省會貴陽，他的同學踏上了接續返家的路，而他卻在火車站外徘徊，因為火車凌晨四點多到的，公車始發的班車還沒有開始。終於上了公車，當下車後打電話給父親時，電話還未掛掉，父親已在前方出現，個頭不高，皮膚黝黑。兒子向父親介紹了中央台的記者，得到父親的採訪同意後，兒子隨父親回到了家。原來回到的不是從小生長的家，那個家在更遠的城鎮，這個家是父親在貴陽當地打工的工地宿舍，更像是一個簡單的工寮。父親和其他打工的人一起住，一人一個床位，床下是個人的行李，除此之外就沒有別的家具設施了，外面有一個廚房，可以自己開伙煮飯。父親知道兒子要來，就另外在房間內安置了一個床位給兒子睡。一個大學生的到來，讓這個房間充滿了生趣，似乎透過這個大學生，這些工人大叔可以了解外面的世界，可以想像他們自己的孩子在過著怎麼樣的生活，在玩著怎麼樣的遊戲。 第二天起床，大學生跟著父親與其他人上了卡車，車開到一座山上，山上的地要挖開整平。工人們扛著鋤頭與犂頭，像識途老馬般的各就各位，大學生也自己找了一個角落幹活。在安全盔下是一張稚氣的臉，汗水自臉上滴下，落入了土中，若土內有一顆種子，這顆種子當明白它的成長有著一對父子之愛的潤澤。 放暑假了，不是在城市打工就是回老家，這個年輕人因為家遠，不是每年都回去，但若回去，父親又在外地打工見不到，所以就隨父親一起打工吧。可以與父親相伴話家常，也不浪費時間可以賺些錢，良好的作息又可以鍛鍊身體。欣賞這個孩子，有顆體諒父母辛勞的心，也懂得分擔家裡的活，盡自己該盡的家庭責任。紀錄片很真實，這個世界越真實的越珍貴！

全新開放參觀 東密道之旅繼2019年圓山飯店開放「西密道」參觀之後，今年三月更首度對外開放位於東側的緊急逃生路線「東密道」，圓山飯店在1970-1973年間建造時，就已將東西兩側的密道規劃在內，至今更是全球唯一一間室內有密道設計的飯店。坐北朝南的圓山，當時設計緊急逃生路線時，分別運用西密道沿著中山北路從陸路逃跑，東密道則可前往基隆河畔，延著水路搭水上飛機離開，在當時的歷史背景之下，是個絕佳的地理位置。密道設計 完整呈現這次公開的「東密道」是已故總統蔣中正的緊急逃生路線，全長67公尺，共有84個階梯、43盞防爆燈。不同於西密道，東密道沒有溜滑梯，其中蜿蜒的蛇型樓梯，藉著子彈不轉彎的概念，可避免敵人的射中逃生者，消音階的設計更能讓外部攻打的敵人，聽不見逃跑時的聲音，無法確認密道內的狀況。另外密道中更保留了原汁原味的防爆錐，能有降低炸彈爆炸的聲音與震波，減少空間回音的干擾，尖刺的牆面設計更讓追趕的敵人需要隨時注意。東密道延伸孔二小姐故居參觀完密道，你以為就結束了嗎? 這次的密道之旅不僅開放密道本身，更規劃了東側周圍的圓山景點，從密道蜿蜒而下，會經過圓山團隊重新打造的祕境花圓，原日治時代神宮所在地，現今有著美麗的裝置藝術和隨著季節不同的花卉，相當適合來圓山辦婚禮的新人拍照留念。在花園的盡頭，則通往此次也同樣備受注目的孔二小姐故居及圓山聯誼會，首度開放給一般民眾參觀，目前僅開放二樓，一樓仍為儲藏使用。人稱孔二小姐的孔令偉，是宋美齡的大姐宋靄齡與孔祥熙的女兒，同時也是圓山飯店首任總經理，因生活起居始終保持一股神祕感，這次的開放也更令人期待。導覽路線安排約一小時，會先介紹牌樓、劍潭勝跡石敢當、百年獅子、ZERO打卡點、時光走廊、東密道、祕境花園、孔二小姐故居，後續會乘坐接駁車至聯誼會外臺灣神宮石垣、春日型燈籠，接駁車下車後介紹麒麟廳，最後可至大廳外賣區選購紀念品。一日元首 品嚐國宴餐想要一窺神秘的東密道，可選擇住宿一晚天際客房，或搭配品嚐國宴餐，廣式菜系、江浙菜系、西餐套餐、台菜海鮮菜系四大主題任君選擇，其中餐後最推薦的是圓山茶點中最經典的「紅豆鬆糕」及「杏仁茶」，以糯米粉磚製成的鬆糕口感鬆軟，甜而不膩，搭配蔣夫人喜愛的杏仁茶，這趟旅程堪稱完美。

Clubhouse爆紅，社群巨擘紛紛來搶分語音社群的大餅。聲音社交的時代，不僅迎來截然不同的社群生態，也為科技產業打開全新的想像空間。2020年4月，語音社交App程式Clubhouse在加州正式上線，成功打入各社群、話題不斷。就連特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）也來嘗鮮，上平台接受專訪後掀起風潮，進一步推升Clubhouse知名度，讓程式上線不到一年，就收穫全球千萬用戶、市值飆破10億美元。引爆聲音社交時代    臉書推特都來搶大餅美國兩名加州工程師所設計的Clubhouse，沒有文字、也沒有即時影像，全面使用聲音社交。用戶可在空中開設宛如俱樂部的「聊天房」，讓其他人加入旁聽、甚至打開麥克風參與談話。Clubhouse需經邀請才能使用，初期主要從好萊塢、矽谷新創圈向外擴散，增添神祕感與稀缺性，為後期龐大的用戶數鋪路。聲音社交商機成熟，其他社群巨擘紛紛來搶分大餅。臉書（Facebook）發言人表示，公司內部已著手開發語音社交的功能，臉書旗下的VR頭盔Oculus，也加入了音控指令。另一家社群巨頭推特（Twitter）更早嗅得先機，他們已經更新介面，讓用戶發布語音推文；推特還在1月收購了一家podcast公司，投入開發全新聲音產品Spaces，打造屬於推特旗下的語音聊天App。面對這波語音風潮，不僅社群巨擘上緊發條，各種創業專案也遍地開花。NBA達拉斯獨行俠隊老闆庫班（Mark Cuban）就對外宣布，他正投入研發語音社交媒體Fireside，要跟Clubhouse打對台，據傳今年上架。除了上述大公司，也有數十家小公司出現，全都主打不同需求的聲音社交產品，比如加裝安全套件，或是專屬運動迷的語音交友平台。疫情打開深度社交需求    意外成中國政治論壇市場上過去就存在眾多聲音社群媒體，比如類似廣播的podcast，以及各種類型的聲音直播app。聲音比文字訊息更有溫度、不如影音那樣有侵略性，也不會占據太多注意力，做飯、運動、遛狗時都能收聽。但直到近兩年，語音社交才廣受用戶歡迎，躍升焦點。美國科技產業分析師歐陽（Jeremiah Owyang）指出，在新冠肺炎（Covid-19）肆虐全球的此刻，人們渴望接觸彼此，建立深度連結、進行有意義的談話，連帶拉抬聲音社交需求。像Clubhouse這樣突破物理限制、提供交流場域的聲音社交軟體，可說是「生」對了時間。創辦人或許沒料到的是，Clubhouse不只連結了隔離家中的民眾，也意外成為海內外中國用戶討論政治的園地。以兩岸關係、西藏跟新疆為主軸的聊天房暴增，大談自由、民主等禁忌話題，逼得中國官方出手封鎖。但即便如此，仍有不少人無畏言論施壓，繼續翻牆發表意見。一張嘴就能聲控未來    語音科技仍有隱憂聲音社交媒體爆紅，也帶來資料安全的疑慮。由於用戶聊天室ID全都未經加密，很容易在傳輸時被中途攔截。若有心監聽，要查到誰和誰正在聊天並非難事。又據史丹佛大學網路觀測平台調查，向Clubhouse提供API（應用程式介面）技術的廠商是家中國企業，除了舊金山，在上海也有公司。美國專家因此警告：無法確保平台上的原始資料是否會遭政治施壓，進而移轉權限、被中國官方不當利用，所以不建議中國網友發表敏感言論。不只中國網友，一般用戶也恐面臨隱私困擾。Clubhouse雖宣稱所有聊天內容不留痕跡，卻無法排除未經告知、擅自被錄音存檔的可能性。如此一來，即便只是在閒聊說過的話，也恐讓用戶在網路世界留下足跡。此外，在公開聊天空間留下太多聲紋資料，還可能讓人大量採集、進而複製出難辨真實身分的「語音複製人」。專家建議，使用開放式的聲音社交媒體時，應小心審核追蹤對象、辨別帳號真偽；同時也要慎選聊天主題，留意聽眾身分，且盡其所能避談個人隱私。如果不想繼續使用該程式，更可以聯繫開發人員，要求刪除所有紀錄。2019年，知名科技記者弗拉霍斯（James Vlahos）就曾預期，聲音科技將是未來技術服務的發展重心。人工智慧已能辨別聲紋，將所有服務逐步轉為語音化。以後不只網路社交「出一張嘴」，從購物、搜尋、導航等日常瑣事，到教課、做筆記、代為發言，都能透過音控完成。屆時，觸控螢幕甚至可能走入歷史。這些未來遠景能否實現，聲紋採集是一大關鍵。我們會愈來愈常在社交媒體上留下大量聲紋資料，它們將如何被蒐集？如何應用於未來服務中、讓生活更便利？我們又該怎麼避免類似深偽技術（Deepfake）的疑慮發生？隨著人類擁抱聲控時代，下一個巨大的科技挑戰也悄然降臨。

【圖文/中信房屋研展室】 中信房屋統計4月份（4/1至4/29）成交件數，對比去年4月份，今年表現可謂相當出色，六都台中以北成長幅度皆有逾7成以上的佳績，南部二都也有1至2成的成長空間。六都月表現同樣以台中以北較佳，南二都則為持平。 4月份六都成交件數與上月相較，台北市月增1.3%、新北市月增3.2%、桃園市月增18.8%、台中市月增16.8%、台南市月增0.6%、高雄市持平，全台表現為正成長1.5%。與去年同期相比，六都皆為正成長，台北市年增78%、新北市年增78.4%、桃園市年增89.9%、台中市年增70.9%、台南市年增25%、高雄市年增17.3%，全台年增56.2%。 去年疫情當頭 致本月年增率大成長 中信房屋總經理張世宗表示，本月交易狀況仍屬穩健成長，雖然南部二都受政策影響，交易表現並不突出，不過仍然有撐，顯示市場上自住自用的基本盤買氣仍強。 對比去年4月疫情嚴峻之時交易量銳減，今年4月交易穩定，反倒走出巨量的年增幅。 張世宗說，去年4月以台南、高雄交易較佳，致使該二都本月對比去年同期的年增幅度相對縮減、不過仍是正成長，就南部二都交易狀況實際上仍屬平穩。 經濟點火 房市多頭不墜 近月國內景氣火熱，景氣對策信號已連續兩個月開出紅燈；台經院看好今年經濟表現並上調經濟成長率至5.03%；新台幣持續走強，各項數據都顯示經濟走勢仍屬多頭格局，房市預期也將同步受惠而穩中透強。 第三季起（7月）將有《實價登錄2.0》與《房地合一2.0》上路，因此本季房市預估將有提前反應上述政策的現象，市場交易雖有干擾但火種未熄，房市目前尚無看空的理由。     新聞資料附件： 表：中信房屋4月成交量變化   中信房屋4月成交量變化 區域 月增率 年增率 台北市 1.3% 78% 新北市 3.2% 78.4% 桃園市 18.8% 89.9% 台中市 16.8% 70.9% 台南市 0.6% 25% 高雄市 0% 17.3% 全台 1.5% 56.2% 資料來源：中信房屋

【圖文/中信房屋研展室】 台北捷運上月剛滿25週年，走過四分之一個世紀，捷運為台北民眾帶來了交通便利性，同時也為周邊房地產創造了捷運商機。根據中信房屋統計昔日第一條國內商轉捷運路線～木柵線的房價，25年來以六張犁站到忠孝復興站的大安區成長幅度最大，房價成長了1.72倍，即使是動物園站到辛亥站間的文山區，成長幅度也達1.34倍，成長力道不容小覷。 當年名為木柵線的路線，是從文山區的動物園站到中山區的中山國中站，現今的文湖線則是木柵線與後來的內湖線所結合而成。根據中信房屋資料顯示，木柵線目前的房價以大安區的科技大樓站每坪80.8萬最高，房價最低的則是文山區的動物園站及萬芳社區站，每坪也要44.1萬元。 中信房屋研展室副理張漢超表示，當年營運的木柵線不僅是台北、也是全台唯一一條商轉的捷運。此後各家房地產業者也抓住交通便利這項賣點，以「逐捷運而居」作為銷售沿線不動產的主力訴求。當年規劃路線就是為了要連結木柵動物園這個休憩據點，並帶動區域發展，現在看來不僅目的達成，商業及不動產開發都有不錯的表現，像是文山區的房價就比25年前多出了1.34倍，其他沿途各行政區也有1.62倍到1.72倍的成長幅度。 張漢超認為，捷運帶來人潮，人潮帶來商業發展，這是相互依存的關係，木柵線周邊房價上漲也是同樣的道理。以木柵線營運初期的日均搭乘人次來觀察，當時僅有4萬人次左右，但到了2019年搭乘人次卻已達21萬人次高峰，捷運利用人潮持續增加，顯示沿線周邊商機蓬勃，對於房價也相對有撐。 不過千金難買早知道，捷運宅過去已成長一波，購屋人現在還有機會抓到捷運帶動的房地產商機嗎？張漢超指出，大台北捷運路網仍持續在建設擴張中，像是萬大樹林線、環狀線北環、南環、信義線東延段等路線仍然可期，有意購屋的民眾其實可依據自己的需要及偏好、妥善規劃及佈局，順勢搭上捷運置產的順風車。 當年捷運木柵線住宅房價今昔對比 站名 近1年成交平均單價 所在行政區 區域成交單價 1996年 2021年* 成長幅度 動物園 44.1 文山區 20.2 47.2 134% 木柵 49 萬芳社區 44.1 萬芳醫院 56 辛亥 51.3 麟光 53.9 信義區 25.9 69 166% 六張犁 65.4 大安區 30.9 84.1 172% 科技大樓 80.8 大安 89 忠孝復興 75.9 南京復興 75.2 松山區 26.7 72.15 170% 中山國中 67 中山區 24.9 65.2 162% 中信房屋統計（單價：萬元/坪） 說明：*以第一季住宅不動產交易實價資料計算